lte-wlan 文章進(jìn)入lte-wlan技術(shù)社區(qū)

羅德與施瓦茨公司的TD-LTE終端用戶體驗(yàn)測試方案贏得GTI金獎

　　每年一度的世界移動通信大會，GTI都會表彰那些TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈上做出突出貢獻(xiàn)的廠商及他們的成就，羅德與施瓦茨公司已經(jīng)是連續(xù)第三年獲此殊榮。今年，羅德與施瓦茨的移動終端用戶體驗(yàn)測試方案包含了著名的多標(biāo)準(zhǔn)測試平臺R&S CMW500和獨(dú)有的自動測試軟件工具R&S CMWrun，獲得了唯一的“創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品杰出貢獻(xiàn)獎”。　　羅德與施瓦茨公司移動通信測試副總裁Mr.Anto Messmer表示：“第三次獲得這一殊榮我們感到很自豪，這再一次表明GTI對我們
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射頻與微波開關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

　　摘要　　隨著802.11ac和LTE產(chǎn)品的發(fā)展，對相應(yīng)的功能測試系統(tǒng)也提出來更高的要求。與測試分析儀器相匹配的開關(guān)系統(tǒng)在尺寸，結(jié)構(gòu)形式，性能等多方面均發(fā)生了較大的變化。采用6GHz固態(tài)繼電器作為核心器件，使開關(guān)系統(tǒng)的體積更緊湊，切換速度更快，并大幅降低了系統(tǒng)成本。　　1. 射頻/微波開關(guān)系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)　　隨著無線通訊技術(shù)在軍民各種領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛，與之相應(yīng)的測試測量工具和技術(shù)也相應(yīng)迅速發(fā)展。在各種射頻/微波信號測試與仿真系統(tǒng)中，合理部署質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定、使用方便、價格適中的開關(guān)系統(tǒng)可以大
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5G標(biāo)準(zhǔn)中歐美三方博弈美國后發(fā)趕超欲爭取更多話語權(quán)

　　美國運(yùn)營商AT&T將與愛立信和Intel共同測試5G網(wǎng)絡(luò)，另一家美國運(yùn)營商Verizon也計劃在今年底前測試5G網(wǎng)絡(luò)，此舉可以認(rèn)為美國希望通過推動5G商用獲取更多話語權(quán)。　　5G標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)中歐占優(yōu) 　　5G標(biāo)準(zhǔn)尚在商談之中，不過目前可以看到中國和歐洲在5G標(biāo)準(zhǔn)中擁有更多的話語權(quán)。業(yè)界雖然普遍認(rèn)為5G標(biāo)準(zhǔn)將會實(shí)現(xiàn)全球統(tǒng)一，然而事實(shí)上依然有兩條路線的競爭，那就是TD和FDD之爭。　　中國憑借著在TD-SCDMA到TD-LTE的積累，已經(jīng)在TD路線中占有足夠的優(yōu)勢，目前中國移動建設(shè)的TD-
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全球LTE網(wǎng)速大比拼：中國速度狂甩美國

網(wǎng)速是一回事，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率又是另外一回事，去年一年中國網(wǎng)速的進(jìn)展是有目共睹的。
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R&S公司支持移動設(shè)備在GCF 3.5GHz TD-LTE band 42上的認(rèn)證

　　羅德與施瓦茨公司是第一個達(dá)到3.5 GHz TD-LTE頻段42測試平臺認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)的測試與測量設(shè)備制造商。這次在臺灣會議上，全球認(rèn)證論壇(GCF)認(rèn)證了R&S CMW500協(xié)議測試儀和R&S TS8980射頻一致性測試系統(tǒng)以及R&S TS-RRM測試系統(tǒng)上超過80%的測試用例，使得移動用戶設(shè)備可以開始GCF工作組GCF WI-090-42，WI-091-42和GCF WI-092-42相關(guān)測試用例的認(rèn)證工作。在
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高通發(fā)布LTE-Advanced Pro發(fā)展規(guī)劃報告領(lǐng)先全球

　　眼下，各地正在一邊加速普及4G+LTE-Advanced，一邊積極準(zhǔn)備迎接全新的5G，但是在二者之間，其實(shí)還有一個過渡性質(zhì)的“LTE-Advanced Pro”，俗稱4.5G。一如當(dāng)年進(jìn)入4G之前的3.75G一般也是全新時代前的最后一站。其實(shí)在2015年10月28日，3GPP組織就正式公布了基于Release 13規(guī)范的LTE-A Pro，作為當(dāng)前LTE、LTE-A的延續(xù)，而高通近日也公布了一份詳細(xì)的報告，介紹了其在未來數(shù)年內(nèi)的LTE-A Pro發(fā)展規(guī)劃，再一次領(lǐng)先全球。　
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Sony收購LTE芯片公司強(qiáng)化物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)

　　Sony稍早宣布透過2.12億美元價格收購以色列半導(dǎo)體公司Altair Semiconductor，未來預(yù)期強(qiáng)化本身LTE數(shù)據(jù)晶片制作能力，藉此提升物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展技術(shù)。　　雖然先前對外強(qiáng)調(diào)并未計畫打造自有行動處理器產(chǎn)品，但并不代表Sony并未在半導(dǎo)體事業(yè)持續(xù)強(qiáng)化發(fā)展。稍早宣布收購以色列半導(dǎo)體公司Altair Semiconductor消息后，預(yù)期Sony未來將以此強(qiáng)化本身LTE數(shù)據(jù)晶片制作能力，藉此提升物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展技術(shù)。　　而對外收購LTE數(shù)據(jù)晶片制作技術(shù)，無非是希望能在物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)位相機(jī)、數(shù)
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搶奪全球話語權(quán)：TD-LTE干掉FDD LTE

　　在2G時代，中國完全采用國際設(shè)備，沒有自己的技術(shù)。在3G時代，中國推出自己的TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)，但只獲得中國移動采用，并未走出國門。在4G時代，中國終于實(shí)現(xiàn)對標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)。　　據(jù)了解，中國主導(dǎo)的自主4G TD-LTE已經(jīng)獲得了全球的認(rèn)可，并在國際上廣泛采用，這也帶動了國內(nèi)設(shè)備制造業(yè)發(fā)展，提高中國廠商的話語權(quán)。　　中國移動最新發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，已有37個國家和地區(qū)推出了65個TD-LTE商用4G網(wǎng)絡(luò)，還有近百個TD-LTE網(wǎng)絡(luò)正在建設(shè)中。全球TD-LTE基站數(shù)量已達(dá)130萬個，約占全球LTE基
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中國啟動5G技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)，5G，我們準(zhǔn)備好了嗎？

　　1月7日，工業(yè)和信息化部在北京召開“5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)”啟動會，宣布力爭2020年商用5G。　　消息一出，馬上有媒體曝出，歐盟數(shù)字委員會對歐洲在5G方面的進(jìn)展表示焦慮，欲召集各主要電信集團(tuán)首席執(zhí)行官商討如何確保歐洲在5G技術(shù)領(lǐng)域獲得領(lǐng)先地位。　　其實(shí)，在2015年，歐洲、美國、日本、韓國和中國領(lǐng)先的5G組織已就“全球5G活動”簽署多邊諒解備忘錄，歐盟與中國也就5G簽署關(guān)鍵合作伙伴協(xié)議。　　在一些人看來，他國的“焦慮”或許
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為什么TD-LTE卻成為國際標(biāo)準(zhǔn)？

2008年的電信重組沒能實(shí)現(xiàn)的平衡運(yùn)營商實(shí)力差距的目標(biāo)不應(yīng)怪工信部而應(yīng)該怪聯(lián)通電信自己，推動TD-LTE成為國際標(biāo)準(zhǔn)卻是工信部更值得稱道的重要成績，其推動中國通信產(chǎn)業(yè)走向世界，幫助了中國制造的轉(zhuǎn)型升級。
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英特爾用LTE調(diào)制解調(diào)器進(jìn)駐iPhone恢復(fù)生機(jī)？

　　威斯康星州的麥迪遜市-英特爾公司將投資于最新的調(diào)制解調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域，這顯然是他們?yōu)榱嗽谝苿訕I(yè)務(wù)方面謀求生存發(fā)展而采取的一種保護(hù)性戰(zhàn)略(或稱為先發(fā)制人式戰(zhàn)略)。　　這也正是英特爾 CEO Brian Krzanich 在10 月 13 日第三季度財務(wù)發(fā)布會上所提到的內(nèi)容。關(guān)于競爭激烈的調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)，他表示：“最重要的不是有多少人在做這個，而是每年要有一次重大更新，并讓這些技術(shù)一直保持在領(lǐng)先地位。” 　　　　但那些陳舊的調(diào)制解調(diào)器技術(shù)該怎么辦? 　　
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4.5G時代：蜂窩網(wǎng)和WLAN終結(jié)競爭逐步走向融合

　　在移動通信發(fā)展的歷史長河中，移動蜂窩網(wǎng)和WLAN一直是競爭的關(guān)系。而這種關(guān)系在4.5G時代乃至未來的5G時代將得到改善。“未來，移動蜂窩網(wǎng)絡(luò)和WLAN將逐步融合。”中國信息通信研究院標(biāo)準(zhǔn)所副所長萬屹在2015中國通信產(chǎn)業(yè)大會暨第十屆中國通信技術(shù)年會上表示。　　　　目前，主流運(yùn)營商均已將WiFi與蜂窩網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，共同提供業(yè)務(wù)。例如，中國移動大力推動2G/3G/4G/WLAN四網(wǎng)融合計劃，NTTDoCoMo等運(yùn)營商精確部署WiFi熱點(diǎn)，為蜂窩網(wǎng)絡(luò)
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LTE基帶是智能手機(jī)成敗關(guān)鍵？

現(xiàn)在的手機(jī)最主要的就是兩方面，強(qiáng)大的性能這個靠的是處理器，以及和外部聯(lián)網(wǎng)的功能這個靠的是數(shù)據(jù)機(jī)，但是大家總是一味強(qiáng)調(diào)處理器，數(shù)據(jù)機(jī)這個就說的很少了。
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不待LTE-MTC，LPWAN多家爭鳴

物聯(lián)網(wǎng)對通訊的需求不言而喻，LTE技術(shù)看來難以專注在M2M、IoT等領(lǐng)域的發(fā)展，但現(xiàn)存已逐漸廣布的LTE基地臺仍是其優(yōu)勢，究竟何種LPWAN能勝出仍有待時間考驗(yàn)。
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移動通訊將成為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展中至關(guān)重要的一關(guān)

　　由佐思產(chǎn)研主辦的2015中國汽車半導(dǎo)體及汽車電子技術(shù)和應(yīng)用論壇于今日(12月10日)在上海華亭賓館召開。本次論壇以汽車半導(dǎo)體和汽車電子最新技術(shù)、產(chǎn)品及方案為主線，以 ADAS 和汽車安全、智能化和無人駕駛、傳感器、汽車 IC、汽車電子的未來等主題展開研討交流?！　÷?lián)芯科技戰(zhàn)略與市場部規(guī)劃總監(jiān)楊恒出席并帶來題為《移動通信技術(shù)推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展》的精彩演講，從汽車智能化的發(fā)展趨勢，闡述移動通訊在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展中的重要地位?！　≌{(diào)研機(jī)構(gòu) Gartner 認(rèn)為，汽車智能化的趨勢日漸明顯，預(yù)計 2017 年超過 6
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