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歐司朗智能LED成功實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)部動(dòng)態(tài)照明
- 全球照明與科技領(lǐng)導(dǎo)者歐司朗將于11月13日至16日亮相2018德國慕尼黑國際電子元器件博覽會(huì)(electronica 2018),并將首次將旗下Osire E4633i智能LED原型產(chǎn)品介紹給到場(chǎng)觀眾和廠商。 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的持續(xù)發(fā)展和升級(jí),汽車的使用方式也在不斷變化。在此過程中,人們逐漸將更多的注意力聚焦于汽車內(nèi)部,而照明作為車廂中必不可少的元素之一,必須同時(shí)兼顧功能性和設(shè)計(jì)性。傳統(tǒng)的靜態(tài)照明只能執(zhí)行簡(jiǎn)單的開關(guān)操作,而通過Osire E4633i原型產(chǎn)品,照明被賦予了動(dòng)態(tài)維度,這一變化無疑將為汽
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發(fā)展第三代半導(dǎo)體,別讓基礎(chǔ)研究成“絆腳石”
- “寬禁帶半導(dǎo)體就像一個(gè)小孩,還沒長好就被拉到市場(chǎng)上去應(yīng)用。”在11月8日至9日召開的香山科學(xué)會(huì)議上,中科院院士、中科院半導(dǎo)體所研究員夏建白打的比方引起不少與會(huì)專家的共鳴?! ∠慕ò姿f的寬禁帶半導(dǎo)體又被稱為第三代半導(dǎo)體,氮化鎵、碳化硅、氧化鋅、金剛石等材料是其主要代表?! ∪绻f以硅為代表的第一代半導(dǎo)體是集成電路的基石,第二代半導(dǎo)體如砷化鎵促成了信息高速公路的崛起的話,那么第三代半導(dǎo)體材料技術(shù)正在成為搶占下一代信息技術(shù)、節(jié)能減排及國防安全制高點(diǎn)的最佳途徑之一,是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成內(nèi)容?! ‖F(xiàn)在的
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十大LED顯示屏常見故障和應(yīng)急解決辦法
- 了解了這十大LED顯示屏常見故障和應(yīng)急解決辦法,就不用太擔(dān)心顯示屏臨時(shí)出現(xiàn)的故障,因?yàn)槟阃耆梢越鉀Q?! ?1顯示屏不工作、發(fā)送卡綠燈閃爍(做成收放式) 1.故障原因: 1) 屏體沒有供電; 2)網(wǎng)線沒有連接好; 3) 接收卡無供電或者供電電壓過低; 4) 發(fā)送卡壞; 5) 信號(hào)傳輸中間設(shè)備連接或者有故障(如:功能卡,光纖收發(fā)盒); 2.故障排除方法: 1)檢查確認(rèn)屏體供電正常; 2)檢查重新連接網(wǎng)線; 3)確保電源直流輸出供電在5-5.2V; 4)更換發(fā)送卡; 5) 檢查連接
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從科技港到產(chǎn)業(yè)園,上海積極推進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)聚集
- 10月29日,上海浦東新區(qū)政府組織召開上海集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園籌備工作專題會(huì),產(chǎn)業(yè)園的開發(fā)主體——張江高科匯報(bào)了基本方案。 根據(jù)初步規(guī)劃,上海集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園位于浦東張江科學(xué)城,將依托周邊龍頭企業(yè),發(fā)揮上海芯片制造產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)鏈齊備的優(yōu)勢(shì),著力打造國內(nèi)領(lǐng)先的“集成電路企業(yè)成長平臺(tái)、集成電路人才施展平臺(tái)、集成電路資本投資平臺(tái)”,成為國內(nèi)集成電路設(shè)計(jì)業(yè)規(guī)模最大、人才數(shù)量最多、技術(shù)水平最高的聚集區(qū),為上海建設(shè)具有全球影響力的科創(chuàng)中心提供有力支撐?! ?jù)上海浦東官網(wǎng)介紹,作為張江高科技園區(qū)最早發(fā)展區(qū)域之一
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ROHM開發(fā)出小型高輸出的透鏡型LED“CSL0901/0902系列”
- 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都)推出小型高輸出的透鏡型表面貼裝LED“CSL0901/0902系列”。新系列產(chǎn)品陣容包括普通亮度的“CSL0901系列”和更高亮度的高端型“CSL0902系列”共18種機(jī)型?! ×硗?,本系列中還包括車載級(jí)產(chǎn)品,適用于汽車?yán)锍瘫淼闹甘緹艄庠?,具備可在惡劣環(huán)境下使用的穩(wěn)定可靠性。在對(duì)汽車用里程表等的LED進(jìn)行小型化時(shí),通常會(huì)存在向相鄰部位漏光的問題,該系列產(chǎn)品將光源的位置從普通產(chǎn)品的0.18mm調(diào)高到0.49mm,有效改善了漏光問題。與以往的反射式LED相比
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歐司朗旗下LED Engin推出全球首款50W七芯LED發(fā)射器
- 近日,全球照明與科技領(lǐng)導(dǎo)者歐司朗旗下業(yè)務(wù)部LED Engin推出了全球首款50W七芯LED發(fā)射器LZ7 Plus。當(dāng)下,舞臺(tái)照明設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)不僅要求光源產(chǎn)品提供窄光束的超高亮度,同時(shí)還需提供更豐富的配色方案和高顯色指數(shù)白光。LZ7 Plus是專為順應(yīng)這一趨勢(shì)而設(shè)計(jì)的、具有七個(gè)六種不同顏色的高功率芯片,每個(gè)芯片可以單獨(dú)控制,以提供強(qiáng)烈且飽和的色彩,也可以通過混色產(chǎn)生高品質(zhì)的白光。LZ7 Plus可用于各種舞臺(tái)燈具,例如靜態(tài)和搖頭燈系列的染色燈,以及成像燈等。 此款新型LED采用50W封裝,內(nèi)含大電流
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LED顯示屏該怎么選?質(zhì)量和這些相關(guān)
- 近些年來,LED顯示屏的市場(chǎng)越來越大,越來越寬。LED顯示屏廠家也越來越多,除了老牌的知名LED企業(yè),也有不少的濫竽充數(shù)小廠家。雖然市場(chǎng)越來越廣,但是競(jìng)爭(zhēng)也越來越大。有良性的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng),也有不良的價(jià)格戰(zhàn)。小型的新LED廠家為了求生存,以價(jià)格低廉的姿態(tài)走向市場(chǎng),也能迅速的打開市場(chǎng),搶占一批客戶?! 〉呛芏嗲闆r是,因?yàn)榧夹g(shù),質(zhì)量問題導(dǎo)致一系列的事故。繼而客戶又要花錢花時(shí)間去維修,得不償失。所以說,LED顯示屏它不是一個(gè)短時(shí)間的工具,它不想手機(jī),可以一年一換。市面上之所以有各種便宜的國產(chǎn)手機(jī)出現(xiàn),雖然技術(shù)質(zhì)
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歐司朗Oslon Boost HX LED開創(chuàng)汽車照明新概念
- 近日,全球照明與科技領(lǐng)導(dǎo)者歐司朗發(fā)布了新款Oslon Boost HX LED。作為數(shù)字微鏡裝置(DMD)系統(tǒng)的一部分,Oslon Boost HX LED可以將高清質(zhì)量的符號(hào)投影到路面,幫助駕駛員獲得更多實(shí)時(shí)道路及安全信息,以實(shí)現(xiàn)汽車照明功能性和行車安全性的雙重提升?! ≌绯R?guī)投影儀能在屏幕上投射圖片一樣,DMD系統(tǒng)可以通過數(shù)百萬微鏡面將光投影到路面并呈現(xiàn)出不同的符號(hào)。而憑借新款 Oslon Boost HX LED等元件,每個(gè)車頭大燈都可實(shí)現(xiàn)超過百萬像素的分辨率。由此,駕駛員獲得的不僅是一流的照
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2023年全球LED和OLED顯示器市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)1210億美元
- LED(發(fā)光二極管)是一種獨(dú)特類型的p-n結(jié)二極管,能夠通過注入電致發(fā)光而發(fā)射非相干光。由于其便宜、堅(jiān)固及耐用的特性,LED非常適用于局域光纖網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)還是LCD背光的首選?! LED(有機(jī)發(fā)光二極管)通過在具有不同功函數(shù)的兩個(gè)導(dǎo)體(其中一個(gè)導(dǎo)體是透明的)之間放置電致發(fā)光有機(jī)材料聚亞苯基亞乙烯基(PPV)薄膜而制成。OLED可用于消費(fèi)電子產(chǎn)品中的大面積和小面積平板柔性自發(fā)光顯示器?! 「鶕?jù)有機(jī)材料的種類,OLED分為小分子OLED(SMOLED)器件和有機(jī)聚合物器件OLED(PLED)。OLED顯示
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歐司朗用智能LED實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)動(dòng)態(tài)照明
- 歐司朗將于11月13日至16日亮相2018德國慕尼黑國際電子元器件博覽會(huì)(electronica2018),并將首次將旗下OsireE4633i智能LED原型產(chǎn)品介紹給到場(chǎng)觀眾和廠商。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的持續(xù)發(fā)展和升級(jí),汽車的使用方式也在不斷變化。在此過程中,人們逐漸將更多的注意力聚焦于汽車內(nèi)部,而照明作為車廂中必不可少的元素之一,必須同時(shí)兼顧功能性和設(shè)計(jì)性。傳統(tǒng)的靜態(tài)照明只能執(zhí)行簡(jiǎn)單的開關(guān)操作,而通過Osire E4633i原型產(chǎn)品,照明被賦予了動(dòng)態(tài)維度,這一變化無疑將為汽車制造商提供更多設(shè)
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Molex推出新型高性能節(jié)能串燈
- Molex發(fā)布全新Woodhead LED串燈,這是一款為工業(yè)和電氣應(yīng)用設(shè)計(jì)的高性能節(jié)能產(chǎn)品。Woodhead LED串燈不僅降低了運(yùn)營成本,還降低了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和后期維護(hù)的要求。集成的燈具引擎使得這一體化解決方案可以搭建整個(gè)系統(tǒng)而無需采購額外的產(chǎn)品,比如單獨(dú)采購的保護(hù)罩或更換的燈珠。 Woodhead LED燈符合ul1088標(biāo)準(zhǔn),對(duì)臨時(shí)電力基礎(chǔ)設(shè)施的要求較低。與其它100W白熾燈相比,它能發(fā)出自然的色溫,同時(shí)降低86%的功率。此外,一個(gè)插座可以為多達(dá)12根100英尺長的燈串供電,容許減少電線,以及
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Molex推出新型高性能節(jié)能串燈
- Molex發(fā)布全新Woodhead LED串燈,這是一款為工業(yè)和電氣應(yīng)用設(shè)計(jì)的高性能節(jié)能產(chǎn)品。Woodhead LED串燈不僅降低了運(yùn)營成本,還降低了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和后期維護(hù)的要求。集成的燈具引擎使得這一體化解決方案可以搭建整個(gè)系統(tǒng)而無需采購額外的產(chǎn)品,比如單獨(dú)采購的保護(hù)罩或更換的燈珠。 Woodhead LED燈符合ul1088標(biāo)準(zhǔn),對(duì)臨時(shí)電力基礎(chǔ)設(shè)施的要求較低。與其它100W白熾燈相比,它能發(fā)出自然的色溫,同時(shí)降低86%的功率。此外,一個(gè)插座可以為多達(dá)12根100英尺長的燈串供電,容許減少電線,以及
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歐司朗攜手均勝安全系統(tǒng)為凱迪拉克半自動(dòng)駕駛汽車打造駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
- 歐司朗光電半導(dǎo)體和均勝安全系統(tǒng)(Joyson Safety Systems)為新款凱迪拉克 CT6 配備半自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新系統(tǒng)“超級(jí)巡航(Super Cruise)”,讓駕駛員第一次實(shí)現(xiàn)了“放開雙手”駕駛。歐司朗紅外和 LED 元件嵌在凱迪拉克 CT6 的均勝安全系統(tǒng)方向盤中,在“超級(jí)巡航”啟動(dòng)時(shí)監(jiān)控駕駛員的注意力,從而提升駕乘安全。 “超級(jí)巡航”是自適應(yīng)巡航控制的升級(jí)版,只有駕駛員注意力集中在前方路面時(shí)才發(fā)生作用。為了實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)功能,均勝安全系統(tǒng)與歐司朗合作設(shè)計(jì)了內(nèi)嵌紅外攝像頭的方向盤,用于追蹤駕駛員
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歐司朗榮膺2018年法蘭克福國際汽配展創(chuàng)新大獎(jiǎng)
- 近日,高科技公司歐司朗榮膺備受矚目的2018年德國法蘭克福國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)創(chuàng)新大獎(jiǎng)。經(jīng)過獨(dú)立專家評(píng)委會(huì)的評(píng)選,歐司朗大眾高爾夫7LED大燈(LEDriving headlights for the VW Golf VII)從120個(gè)候選產(chǎn)品中脫穎而出,成為電子和系統(tǒng)類獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得者。 歐司朗LEDriving大燈包括Black, Chrome 和 GTI 版本,是為大眾高爾夫第7代產(chǎn)品創(chuàng)造的第一款完整的LED型改裝大燈。 20多年來,法蘭克福展覽中心堅(jiān)持舉辦國際汽配展創(chuàng)新大獎(jiǎng),以表彰那些
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