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nr-dc sa 文章 進(jìn)入nr-dc sa技術(shù)社區(qū)
怎樣把可調(diào)DC-DC變身為數(shù)控穩(wěn)壓電源
- 該電路本人親測(cè)可用,缺點(diǎn)是由于反饋通路多了一個(gè)運(yùn)放,造成信號(hào)的一些延時(shí),反饋信號(hào)的相位裕度變小,所以輸出電壓的紋波會(huì)有所增大,不過整體性能還是不錯(cuò)的。不知道選用帶寬較高的運(yùn)放會(huì)不會(huì)有所改善。 圖1 DC-DC開關(guān)穩(wěn)壓電路由于其高效率、大電流的優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用??烧{(diào)DC-DC可以通過調(diào)節(jié)反饋分壓電阻來調(diào)節(jié)輸出電壓。圖1是常用DC-DC降壓穩(wěn)壓芯片LM2596-Adj的典型應(yīng)用電路,通過調(diào)節(jié)R1和R2就可以得到所需輸出電壓。 有時(shí)候我們需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)節(jié)輸出,最簡(jiǎn)單的
- 關(guān)鍵字: DC-DC 穩(wěn)壓電源
一種高速低壓低靜態(tài)功耗欠壓鎖定電路
- 在DC-DC電源管理芯片中,電壓的穩(wěn)定尤為重要,因此需要在芯片內(nèi)部集成欠壓鎖定電路來提高電源的可靠性和安全性。對(duì)于其它的集成電路,為提高電路的可靠性和穩(wěn)定性,欠壓鎖定電路同樣十分重要。 傳統(tǒng)的欠壓鎖定電路要求簡(jiǎn)單、實(shí)用,但忽略了欠壓鎖定電路的功耗,使系統(tǒng)在正常工作時(shí),仍然有較大的靜態(tài)功耗,這樣就降低了電源的效率,并且無效的功耗增加了芯片散熱系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 基于傳統(tǒng)的欠壓鎖定電路,本文提出一種CMOS工藝下的低壓低靜態(tài)功耗欠壓鎖定電路,并通過HSPICE仿真。此電路可以在1.
- 關(guān)鍵字: DC-DC CMOS
金升陽(yáng)AC-DC醫(yī)療電源
- 金升陽(yáng)新推出的5W AC-DC醫(yī)療電源產(chǎn)品LD05-20BxxMU系列,通過UL60601/EN60601第三版醫(yī)療認(rèn)證 (2級(jí)MOPP患者保護(hù)措施)。 該系列電源模塊為雙列直插式封裝,封裝尺寸僅為53.80*28.80*19.00 mm(LxWxH),輸入電壓范圍為85~264VAC( 100~370VDC),具有5VDC、12VDC、15VDC和24VDC標(biāo)準(zhǔn)輸出電壓,工作溫度范圍為-25°C~+70°C,工作效率高達(dá)81%,具有較低的空載功耗(≤0.3W),可以有效的
- 關(guān)鍵字: 金升陽(yáng) AC-DC
Vicor公司推出采用堅(jiān)固底盤安裝封裝的高密度DC-DC轉(zhuǎn)換器
- Vicor公司今天宣布,推出全新、堅(jiān)固、底盤安裝版本DCM™ 系列產(chǎn)品,它是隔離、穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊。這些新的轉(zhuǎn)換器具有目前Vicor的DCM技術(shù)的所有優(yōu)勢(shì)——業(yè)界最高功率密度和一流的散熱及電學(xué)性能——采用堅(jiān)固的新型封裝(VIA封裝技術(shù)),在轉(zhuǎn)換器安裝和冷卻方面提供了增強(qiáng)的多功能性。這些“采用VIA封裝的DCM”非常適用于廣泛的工業(yè)、過程控制、汽車、重型設(shè)備、通信和國(guó)防/航空航天領(lǐng)域。 DCM系列所具有
- 關(guān)鍵字: Vicor DC-DC
電源的小型化輕量化設(shè)計(jì)方案
- 近年來各種電子產(chǎn)品向小型化和微型化發(fā)展,并以大爆炸的形式進(jìn)入人們的生活。其中供電電源的體積及重量占了整個(gè)產(chǎn)品的一大部分,電源變壓器、電源控制IC、MOS管、整流二極管、電解電容及瓷片電容等元器件是電源電路中必不可少的重要元器件。我們應(yīng)該怎樣在這些器件上下功夫,把電源的體積逐步縮減? 首先我們來對(duì)比一下,那些胖瘦不一的電源產(chǎn)品。他們到底差在什么地方,是哪些應(yīng)用和技術(shù)使它們變得不一樣。 圖1 各種電源的對(duì)比 同樣要求同樣品質(zhì)的電源,大家肯定希望選用小體積重量輕
- 關(guān)鍵字: 電源 DC-DC
電源的小型化輕量化設(shè)計(jì)方案
- 近年來各種電子產(chǎn)品向小型化和微型化發(fā)展,并以大爆炸的形式進(jìn)入人們的生活。其中供電電源的體積及重量占了整個(gè)產(chǎn)品的一大部分,電源變壓器、電源控制IC、MOS管、整流二極管、電解電容及瓷片電容等元器件是電源電路中必不可少的重要元器件。我們應(yīng)該怎樣在這些器件上下功夫,把電源的體積逐步縮減? 首先我們來對(duì)比一下,那些胖瘦不一的電源產(chǎn)品。他們到底差在什么地方,是哪些應(yīng)用和技術(shù)使它們變得不一樣。 圖1 各種電源的對(duì)比 同樣要求同樣品質(zhì)的電源,大家肯定希望選用小體積重量輕
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DC/DC加強(qiáng)絕緣方案解決變頻器母線電壓監(jiān)測(cè)難題
- 摘要:變頻器廣泛應(yīng)用于工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制,電力,新能源,電梯,空調(diào),機(jī)械制造等行業(yè),它通過對(duì)工作頻率的控制和改變,讓設(shè)備運(yùn)行的更加高效節(jié)能,從而得以大量應(yīng)用。由于變頻器中的電力電子器件例如IGBT快速的開關(guān)導(dǎo)致的dv/dt干擾,使得變頻器母線電壓監(jiān)測(cè)問題變得非常困難,本文主要針對(duì)這一問題進(jìn)行分析,并提出解決方案。 關(guān)鍵詞:變頻器;加強(qiáng)絕緣;母線電壓監(jiān)測(cè);局部放電測(cè)試;沖擊電壓測(cè)試 1 變頻器母線電壓監(jiān)測(cè)上的設(shè)計(jì)難題 變頻器通過控制IGBT等電力電子器件的開關(guān)來實(shí)現(xiàn)工作頻率的改變,因?yàn)閷?shí)際工
- 關(guān)鍵字: DC/DC 變頻器
宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)出版關(guān)于如何發(fā)揮氮化鎵晶體管優(yōu)勢(shì)的實(shí)用指南--《DC/DC轉(zhuǎn)換手冊(cè)》
- 宜普公司的《DC/DC轉(zhuǎn)換手冊(cè)》與工程師分享如何在數(shù)據(jù)通信設(shè)備及其它功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用中利用氮化鎵(GaN)功率晶體管提高效率及功率密度。 現(xiàn)今世界對(duì)信息的需求史無前例地快速增長(zhǎng),而社會(huì)對(duì)通信、計(jì)算及下載技術(shù)的渴求進(jìn)一步驅(qū)使我們對(duì)信息的需求量上升。新興技術(shù)諸如云端運(yùn)算及物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),加上全球每分鐘估計(jì)有高達(dá)300小時(shí)的錄像被上載至YouTube平臺(tái),可見要求更多、更快速的信息存取的趨勢(shì)不會(huì)慢下來。這個(gè)挑戰(zhàn)推動(dòng)了我們編撰這本實(shí)用工程知識(shí)手冊(cè)--《DC/DC轉(zhuǎn)換 -《氮化鎵晶體管—高效功率轉(zhuǎn)換
- 關(guān)鍵字: 宜普 DC/DC
基于高速IGBT的100kHz高壓-低壓DC/DC轉(zhuǎn)換器
- 本文分析了一種基于高速IGBT的軟開關(guān)移相全橋帶同步整流的DC/DC轉(zhuǎn)換器。移相全橋拓?fù)涞能涢_關(guān)技術(shù)是混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車高壓-低壓DC/DC轉(zhuǎn)換器的主流關(guān)鍵技術(shù)。業(yè)界早期使用MOSFET作為主功率單元,隨著該DC/DC轉(zhuǎn)換器的功率需求逐漸增大,基于MOSFET的設(shè)計(jì)系統(tǒng)效率急劇下降,已經(jīng)不能滿足應(yīng)用要求。本文采用英飛凌第三代高速IGBT和快速二極管功率模塊F4-50R07W1H3作為DC/DC轉(zhuǎn)換器核心主功率單元,采用無核傳感技術(shù)的驅(qū)動(dòng)芯片1ED020I12FA2,使開關(guān)器件工作在100kHz的軟開關(guān)
- 關(guān)鍵字: 高速IGBT DC/DC轉(zhuǎn)換器 201509
基于STM32的汽車空調(diào)調(diào)速模塊信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)
- 適應(yīng)汽車電子技術(shù)的發(fā)展,根據(jù)汽車空調(diào)調(diào)速模塊生產(chǎn)中的測(cè)試需要,設(shè)計(jì)了一種支持多類型信號(hào)輸出的汽車空調(diào)調(diào)速模塊信號(hào)發(fā)生器。可支持0V-10V分辨率0.1V的直流輸出;頻率10Hz-1000Hz,占空比0%-100%的PWM輸出;LIN-BUS總線輸出。涵蓋了目前主流的三種類型信號(hào),具有輸出精度高、輸出穩(wěn)定、使用簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。根據(jù)實(shí)際需要,設(shè)計(jì)了測(cè)試和老化兩種工作模式,測(cè)試模式用于人工測(cè)試產(chǎn)品使用,老化模式用于產(chǎn)品老化實(shí)驗(yàn)階段自動(dòng)循環(huán)掃描輸出。
- 關(guān)鍵字: DC PWM LIN 201509
TI發(fā)布業(yè)內(nèi)首款具有頻率同步功能的PMBus 轉(zhuǎn)換器
- 日前,德州儀器 (TI) 推出了業(yè)內(nèi)首款20A和30A同步DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器。此轉(zhuǎn)換器可同步降低噪聲和EMI/EMC的頻率,以及一個(gè)用于自適應(yīng)電壓縮放 (AVS) 的電源管理總線 (PMBus) 接口。TI的 SWIFT™ 20A TPS544B25和30A TPS544C25轉(zhuǎn)換器集成了MOSFET,并特別采用小型PowerStack™ 四方扁平無引線 (QFN) 封裝,以便驅(qū)動(dòng)空間受限和功率密集應(yīng)用中的專用集成電路 (ASIC) ,這些應(yīng)用包括有線和無線通信、企業(yè)級(jí)云計(jì)算
- 關(guān)鍵字: 德州儀器 DC/DC
電動(dòng)汽車車載充電器Boost PFC AC/DC變換器設(shè)計(jì)
- 隨著能源危機(jī)、資源枯竭以及大氣污染等危害的加劇,我國(guó)已將新能源汽車確立為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),車載充電器作為電動(dòng)汽車的重要組成部分,其研究兼具理論研究?jī)r(jià)值和重要的工程應(yīng)用價(jià)值。采用前級(jí)AC/DC和后級(jí)DC/DC相結(jié)合的車載充電器結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。 當(dāng)車載充電器接入電網(wǎng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生一定的諧波,污染電網(wǎng),同時(shí)影響用電設(shè)備的工作穩(wěn)定性。為了限制諧波量,國(guó)際電工委員會(huì)制定了用電設(shè)備諧波限制標(biāo)準(zhǔn)IEC61000-3-2,我國(guó)也發(fā)布了國(guó)標(biāo)GB/T17625.為了符合上述標(biāo)準(zhǔn),車載充電器必須進(jìn)行功率因數(shù)校正(PFC
- 關(guān)鍵字: Boost AC/DC
高集成度轎車用電機(jī)控制技術(shù)研究
- 本文以某款新能源轎車為研究對(duì)象,對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行研究開發(fā),確定驅(qū)動(dòng)控制原理圖,通過分析其控制器組成及功能分析,確定控制器關(guān)鍵部件的選型。交流永磁電機(jī)電流最優(yōu)控制方法,計(jì)算得到各個(gè)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩需求下的id和iq電流值,并作為指令值控制實(shí)際輸出電流。
- 關(guān)鍵字: 永磁同步電機(jī) DC/DC 控制策略 201508
DC-DC穩(wěn)壓電源應(yīng)用電路設(shè)計(jì)
- 在電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中,電源通常是必不可少的部分,很多設(shè)備(尤其是使用電池的設(shè)備)的電源都是以DC-DC為主的。這些電源一般有三種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),即人們熟知的buck、boost和buck-boost(也叫inverting),分別用于降壓、升壓和反向。但是,也有一些時(shí)候,我們需要的輸出電壓和輸入電壓相近或就在輸入電壓范圍內(nèi),這時(shí)候,單獨(dú)使用上述這三種結(jié)構(gòu)都無法滿足要求。對(duì)此,有的人使用先降后升或先升后降的方法,但這會(huì)大大降低效率;還有一些公司開發(fā)出了自動(dòng)切換升壓降壓模式的芯片,但這樣成本很高。有沒有一種既高
- 關(guān)鍵字: DC-DC 穩(wěn)壓電源
低待機(jī)功耗電源方案選擇
- 歐盟EUP環(huán)保指令你知道嗎?你知道此指令對(duì)靜態(tài)能耗有什么要求嗎?我們產(chǎn)品上需要怎樣應(yīng)對(duì)呢?下面給你解決此問題的電源供電方案。 2009年1月6日,歐盟電子類產(chǎn)品待/關(guān)機(jī)模式之EuP能耗指令執(zhí)行措施已正式生效,其生態(tài)化設(shè)計(jì)要求與去年7月經(jīng)歐盟生態(tài)化設(shè)計(jì)管理委員會(huì)批準(zhǔn)的工作草案相同。廠商需在2010年1月6日前達(dá)到第一階段的要求,2013年1月6日達(dá)到第二階段要求。 圖1 Eup圖標(biāo) 我們來了解一下EuP能耗指令第二階段的具體要求, 1、產(chǎn)品在關(guān)機(jī)或待機(jī)
- 關(guān)鍵字: MOS AC-DC
nr-dc sa介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條nr-dc sa!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)nr-dc sa的理解,并與今后在此搜索nr-dc sa的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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