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現(xiàn)場(chǎng)總線運(yùn)動(dòng)控制模塊的設(shè)計(jì)及其在PLC系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 現(xiàn)場(chǎng)總線運(yùn)動(dòng)控制模塊的設(shè)計(jì)及其在PLC系統(tǒng)中的應(yīng)用,針對(duì)中低端機(jī)床大規(guī)模生產(chǎn)的需要，設(shè)計(jì)了帶有現(xiàn)場(chǎng)總線接口的運(yùn)動(dòng)控制模塊。該模塊以2片STM32微控制器組成雙CPU系統(tǒng),采用SD卡作為大容量數(shù)控程序存儲(chǔ)介質(zhì),兼容Modbus-RTU協(xié)議，具有較高的性價(jià)比。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該控制器能完全替代傳統(tǒng)基于PC機(jī)的單機(jī)控制器。
- 關(guān)鍵字： 及其 PLC 系統(tǒng) 應(yīng)用 設(shè)計(jì) 模塊 總線 運(yùn)動(dòng) 控制 現(xiàn)場(chǎng)
PLC技術(shù)極大提升礦山設(shè)備的控制水平
- PLC（可編程序控制器）因其采用模塊化組合結(jié)構(gòu)、使系統(tǒng)組合十分靈便，抗干擾能力強(qiáng)、可靠性強(qiáng)，編程語言簡易、普及...
- 關(guān)鍵字： PLC
基于ProfiBus現(xiàn)場(chǎng)總線的堿回收車間DCS方案設(shè)計(jì)
- 堿回收是目前治理黑液最為有效和成熟的一種手段。本文介紹了一種實(shí)用、有效的基于ProfiBus現(xiàn)場(chǎng)總線的堿回收DCS設(shè)計(jì)方案。
- 關(guān)鍵字： 車間 DCS 方案設(shè)計(jì) 回收 總線 ProfiBus 現(xiàn)場(chǎng) 基于
基于DCS與MATLAB的車輛傳動(dòng)系統(tǒng)仿真平臺(tái)數(shù)據(jù)通信的
- 1引言 目前，分散控制系統(tǒng)(DCS)已廣泛用于石油、化工、電力、冶金等工業(yè)控制領(lǐng)域。在DCS的實(shí)際工程應(yīng)用中，通常需要根據(jù)不同的控制對(duì)象設(shè)計(jì)出具體的控制方案，然后在DCS上通過控制組態(tài)的方式進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。但是由于實(shí)
- 關(guān)鍵字： MATLAB DCS 車輛傳動(dòng) 系統(tǒng)
基于PLC的發(fā)電機(jī)故障錄波系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)2009
- 采用微機(jī)控制或以微處理器為內(nèi)核的工業(yè)嵌入式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器較容易實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)運(yùn)行參量的故障錄波，采用PLC作為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的硬件平臺(tái)，具有應(yīng)用成本低、運(yùn)行可靠性高但程序設(shè)計(jì)難度大的特點(diǎn)，其內(nèi)部成功地嵌入發(fā)電機(jī)重要運(yùn)行參量的故障錄波具有較大的實(shí)用價(jià)值，尤其適用于目前大量開發(fā)的中小型水力發(fā)電站的水輪發(fā)電機(jī)組，對(duì)于保證發(fā)電機(jī)組的安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行具有重要的意義。
- 關(guān)鍵字： 2009 PLC 發(fā)電機(jī) 故障錄波
基于DCS的燃?xì)鉄崽幚頎t自動(dòng)控制系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字： 鍋爐 控制系統(tǒng) DCS
使用NI平臺(tái)連接仸意工業(yè)網(wǎng)絡(luò)與PLC
- 概覽 通過美國國家儀器有限公司的可編程自動(dòng)化控制器(PAC) and LabVIEW 用戶可向現(xiàn)有的PLC及工業(yè)系統(tǒng)中添加多種功能。機(jī)器狀冴監(jiān)測(cè)、高速模擬測(cè)量、及自定義的視覺應(yīng)用均是典型的PAC應(yīng)用。兩個(gè)系統(tǒng)間的互相通信非常重要，它必須簡單、有效，幵且通常必須是確定性的。本白皮書將討論LabVIEW、NI PAC與仸何工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備及PLC的不同連接方法。 目錄 基本數(shù)字及模擬I/O Modbus TCP及Modbus Serial 即揑式通信板卡
- 關(guān)鍵字： NI CompactRIO PLC
使用NI平臺(tái)連接σ夤ひ低絡(luò)與PLC
- 概覽
通過美國國家儀器有限公司的可編程自動(dòng)化控制器(PAC) and LabVIEW 用戶可向現(xiàn)有的PLC及工業(yè)系統(tǒng)中添加多種功能。機(jī)器狀曇嗖?、高速模拟诧喛、及走h(yuǎn)ㄒ宓氖泳跤τ鎂是典型的PAC應(yīng)用。兩個(gè)系統(tǒng)間的互相通信非常 - 關(guān)鍵字： PLC NI平臺(tái) 工業(yè)網(wǎng)絡(luò)
基于PLC的多層升降橫移立體停車庫控制設(shè)計(jì)
- 升降橫移類立體車庫的控制系統(tǒng)通過采用PLC和Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線控制,使整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性大大提高,滿足了車庫的控制功能與使用性能的要求,完全實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出車的智能控制。系統(tǒng)還在硬件設(shè)計(jì)上采用了手動(dòng)、半自動(dòng)和全自動(dòng)多級(jí)冗余控制方式,配合軟件/硬件連鎖保護(hù),大大提高了系統(tǒng)的可靠性;同時(shí),由于PLC軟件設(shè)計(jì)上的優(yōu)化處理,使得本系統(tǒng)對(duì)于車位的擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)較為簡便;此外,軟件設(shè)計(jì)還采用了“并行分支與匯合”的技巧,從而大大縮短了進(jìn)出車時(shí)間,提高了工作效率。
- 關(guān)鍵字： 停車庫 控制 設(shè)計(jì) 立體 升降 PLC 多層 基于
利用單個(gè)功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段RF前端模塊設(shè)計(jì)
- 本文提出一種新穎的射頻功率放大器電路結(jié)構(gòu)，使用一個(gè)射頻功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段功率放大功能。同時(shí)將此結(jié)構(gòu)射頻功率放大器及輸出匹配網(wǎng)絡(luò)與CMOS控制器、射頻開關(guān)集成至一個(gè)芯片模塊，組成GSM/DCS雙頻段射頻前端模塊，其中射頻開關(guān)采用高隔離開關(guān)設(shè)計(jì)，使得諧波滿足通信系統(tǒng)要求。本文設(shè)計(jì)的GSM/DCS雙頻段射頻前端模塊，在GSM發(fā)射模式下，模塊天線端輸出功率為33dBm，效率38%，諧波抑制-33dBm以下；DCS發(fā)射模式下，模塊天線端輸出功率為30dBm,效率30%，諧波抑制-33dBm以下。
- 關(guān)鍵字： RF 前端 模塊 設(shè)計(jì) 頻段 GSM/DCS 單個(gè) 功率放大器 實(shí)現(xiàn)
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