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GPS和Galileo接收機(jī)的芯片技術(shù)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • GPS(全球定位系統(tǒng))以全天候、高精度、自動(dòng)化、高效率等顯著特點(diǎn)及其所獨(dú)具的定位導(dǎo)航、授時(shí)校頻、精密測(cè)量等多方面的強(qiáng)大功能,使其用途越來(lái)越廣泛。
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用MCU來(lái)控制藍(lán)牙GPS模塊

  •   GPS定位產(chǎn)品正在漸漸的深入到大眾消費(fèi)中來(lái),隨著電子地圖的日趨完善,GPS系統(tǒng)將越來(lái)越發(fā)揮更加實(shí)際的指引作用。藍(lán)牙GPS模塊實(shí)現(xiàn)以無(wú)線藍(lán)牙接口來(lái)發(fā)送GPS模塊的定位數(shù)據(jù),它掙脫了導(dǎo)線的束縛,從而可以很容易地在各種支持藍(lán)牙的便攜設(shè)備上實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位功能。   藍(lán)牙GPS模塊也是一個(gè)小小的便攜設(shè)備,需要實(shí)現(xiàn)電源的管理、GPS數(shù)據(jù)的處理、藍(lán)牙狀態(tài)的判斷以及點(diǎn)亮指示燈等功能。這都要求使用一個(gè)MCU來(lái)協(xié)調(diào)控制整機(jī)的工作。   Freescale半導(dǎo)體的HCS08系列8位高性能MCU:MC9S08QG4即是個(gè)不
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汽車銷售刺激中國(guó)GPS市場(chǎng)

  •   中國(guó)汽車銷量躍居全球第二,中國(guó)GPS市場(chǎng)的巨大潛力已經(jīng)凸現(xiàn)出來(lái)。   2007中國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子博覽會(huì)上,GPS類產(chǎn)品在中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的迅速增長(zhǎng)的背景下,成為消費(fèi)電子領(lǐng)域迅速崛起的新勢(shì)力,宇達(dá)電通、愛(ài)國(guó)者、紐曼、愛(ài)可視等產(chǎn)品已經(jīng)形成了一定的影響力。   目前市場(chǎng)上GPS品牌已經(jīng)超過(guò)70個(gè),任我游、宇達(dá)電通、諾基亞、愛(ài)國(guó)者、紐曼、新科等諸多廠商紛紛涉足這一領(lǐng)域,中國(guó)GPS應(yīng)用正處于逐步普及的過(guò)程中,各廠商間的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)將愈演愈烈。   宇達(dá)電通公司董事長(zhǎng)王圣愍向天極ChinaByte表示,未來(lái)GP
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GPS在PCI同步數(shù)據(jù)采集卡中的應(yīng)用

  •   1 引言   國(guó)家電力公司陸延昌副總經(jīng)理在第26屆中國(guó)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行全閉幕式上的講話中指出了今后一段時(shí)期內(nèi)的電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展上應(yīng)重點(diǎn)研究和解決的問(wèn)題,其中,在電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域,互聯(lián)電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)功角測(cè)量受到越來(lái)越的關(guān)注。特別是在以監(jiān)控中目的的電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中,如何快速、準(zhǔn)確地采集處理各種電氣參數(shù)顯得尤為重要。而在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的過(guò)程中,首要環(huán)節(jié)就是數(shù)據(jù)采集。為此我們研究開(kāi)發(fā)了電力系統(tǒng)功角廣域測(cè)控系統(tǒng),其中,用C8051F021型單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)采集卡不僅可以準(zhǔn)確、高效、實(shí)時(shí)地進(jìn)行AD數(shù)據(jù)采集并
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用TMS320DM270在MP4上實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航

  • 本文以法國(guó)某公司的一款MP4 (愛(ài)可視AV700)為原型來(lái)說(shuō)明將GPS導(dǎo)航系統(tǒng)嵌人到MP4硬件平臺(tái)的系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)、軟件模塊化設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
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一種簡(jiǎn)便的GPS車輛跟蹤系統(tǒng)

  • 組成部分   1.GPS接收器(garmin gps 35),它提供車輛的位置信息   2.gsm模塊(siemens tc35),用于將sms(文本信息)發(fā)送到預(yù)先設(shè)定的移動(dòng)電話   3.ibutton(ds1990a), 用來(lái)驗(yàn)證駕駛?cè)藛T是否被授權(quán)使用車輛   4.parallax公司的bs2p控制模塊,連接一個(gè)basic stamp開(kāi)發(fā)板(www.parallaxinc.com)。   5.軟件:   epd-v2-01-3e.bps:basic stamp主程序   1wire-i
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基于“Jupiter”GPS接收機(jī)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

  • 本文分析了Rockwell公司的“Jupiter”GPS接收機(jī)的內(nèi)部電路功能和性能特點(diǎn),給出了其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和引腳功能,提出了一個(gè)用“Jupiter”GPS實(shí)現(xiàn)定位系統(tǒng)電路的方案,并結(jié)合實(shí)際開(kāi)發(fā)指出了設(shè)計(jì)參數(shù)的配置方法。
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微掌科技采用SiGe為GPS無(wú)線前端接收器

  •   微掌科技公司 (Centrality Communications, Inc.) 和SiGe半導(dǎo)體公司 (SiGe Semiconductor) 共同宣布,微掌科技已選擇 SiGe半導(dǎo)體作為其全球定位系統(tǒng) (GPS) 無(wú)線前端 (RF) 接收器 IC 的首選供應(yīng)商。雙方合作共推的首款產(chǎn)品是一個(gè)參考平臺(tái),可為制造商的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)提供完整的解決方案。   該參考平臺(tái)結(jié)合了SiGe半導(dǎo)體的 SE4110L GPS RF 前端IC與微掌科技新Atlas III 處理器的集成式GPS基帶技術(shù)。利用這一參考設(shè)
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車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)中信號(hào)的分析與處理

  • 摘要: 提出了一種用dephi編程語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)車載機(jī)接收的GPS信號(hào)與信號(hào)處理設(shè)備之間通信的方法,以及如何提取車輛狀態(tài)信息并發(fā)送給車載機(jī),達(dá)到定位監(jiān)控的目的。關(guān)鍵詞: GPS;通信協(xié)議;定位;監(jiān)控 引言隨著汽車在日常生產(chǎn)和生活中起的作用越來(lái)越突出,如何實(shí)現(xiàn)各類車輛的有效指揮、協(xié)調(diào)控制和管理已經(jīng)成為交通運(yùn)輸和安全管理部門面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。為了滿足提高運(yùn)輸效率和安全保障的需要,對(duì)車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的研究也日趨迫切。車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)是GSM全球數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)和GIS地理信息技術(shù)、G
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R&S推出只支持ARB模式的經(jīng)濟(jì)型基帶選件

  • 在生產(chǎn)測(cè)試中,矢量信號(hào)源往往使用預(yù)先生成的ARB(任意波)信號(hào),而不需要實(shí)時(shí)產(chǎn)生信號(hào),也不需要頻繁改變數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的參數(shù)。同時(shí),價(jià)格在儀表的采購(gòu)中也占有重要的比重??紤]到這些用戶的需求,羅德與施瓦茨將R&S SMJ100A延伸到中低端市場(chǎng)。新推出的R&S SMJ-B50和R&S SMJ-B51選件使得R&S SMJ100A 可以被配置成只支持ARB基帶的矢量信號(hào)發(fā)生器。因?yàn)橹惶峁┬枰墓δ埽@個(gè)方案比實(shí)時(shí)基帶選件更加經(jīng)濟(jì),而
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R&S提供MIMO接收機(jī)測(cè)試的單臺(tái)儀器解決方案

  • 隨著現(xiàn)代無(wú)線通信的發(fā)展,對(duì)于數(shù)據(jù)傳輸速率的要求也越來(lái)越高,MIMO作為一種提高數(shù)據(jù)率的有效技術(shù)開(kāi)始得到廣泛的應(yīng)用。對(duì)此,羅德與施瓦茨公司在矢量信號(hào)源R&S SMU200A和基帶源R&S AMU200A上推出了MIMO測(cè)試方案。兩種信號(hào)源都可提供兩路源和兩路內(nèi)置衰落模擬器。在配置了SMU-K74或AMU-K74選件后,可以在一臺(tái)儀器上實(shí)現(xiàn)對(duì)MIMO的接收機(jī)的全面測(cè)試。在WiMAX World Europe(舉辦于2007年5月29~31日)上,R&am
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基于DSP的車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

  • 針對(duì)低成本組合導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展的需要,結(jié)合主要傳感器特點(diǎn),本文介紹了以浮點(diǎn)DSP TMS320VC33為組合導(dǎo)航算法實(shí)現(xiàn)的核心處理器,利用TL16C554進(jìn)行通信口擴(kuò)展的GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
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歐勝推出新款S/PDIF音頻收發(fā)器系列

  •   歐勝微電子有限公司(Wolfson Microelectronics plc)日前推出世界一流、帶有抖動(dòng)抑制功能的音頻收發(fā)器WM8804和WM8805。這兩款新型器件成功地解決了在大多數(shù)音頻系統(tǒng)應(yīng)用中進(jìn)行高品質(zhì)并具高性能價(jià)格比的S/PDIF音頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)碾y題,比如應(yīng)用于液晶電視機(jī)、Hi-Fi(高保真)音響、個(gè)人電腦主板以及其它眾多音頻系統(tǒng)。   該收發(fā)器帶有一個(gè)內(nèi)置的高性能鎖相環(huán)(PLL),其固有抖動(dòng)周期為50ps,抖動(dòng)抑制頻率為100Hz。與其它同類收發(fā)器不同的是:對(duì)音頻系統(tǒng)來(lái)說(shuō),WM8804 和
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我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)GPS芯片出爐

  • 我國(guó)多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)日前取得突破性進(jìn)展,這是我國(guó)第一塊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片,這意味著我國(guó)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)進(jìn)入國(guó)際領(lǐng)先行列。  我國(guó)首款GPS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片出爐  據(jù)悉,在國(guó)家863計(jì)劃支持下,由北京聯(lián)星科通微電子技術(shù)有限公司自主研發(fā)的SR8824芯片和多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收機(jī)目前已經(jīng)通過(guò)測(cè)試驗(yàn)收并開(kāi)始批量生產(chǎn)。這是我國(guó)第一塊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片,這一進(jìn)展標(biāo)志著
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Avago推出新FBAR技術(shù)Quintplexer

  •   Avago Technologies(安華高科技)宣布,推出能夠提供卓越全球定位系統(tǒng)(GPS, Global Positioning System)性能輸出的quintplexer模塊,Avago是為通信、工業(yè)和消費(fèi)類等應(yīng)用領(lǐng)域提供模擬接口零組件的領(lǐng)導(dǎo)廠商。Avago高度集成并且緊湊的ACFM-7102 quintplexer在插入耗損上取得了重大的改進(jìn),同時(shí)還能為GPS到移動(dòng)電話頻帶以及GPS到PCS頻帶提供良好的隔離效果,通過(guò)獨(dú)特的無(wú)開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)強(qiáng)化性能,基于FBAR技術(shù)的ACFM-7102可以為設(shè)計(jì)
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s-gps介紹

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