st-link 文章 進(jìn)入st-link技術(shù)社區(qū)
芯動半導(dǎo)體與與意法半導(dǎo)體達(dá)成SiC合作
- 3月13日消息,日前,芯動半導(dǎo)體官微宣布,已與意法半導(dǎo)體簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將就SiC芯片業(yè)務(wù)展開合作。此次與意法半導(dǎo)體就SiC芯片業(yè)務(wù)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,也將進(jìn)一步推動長城汽車垂直整合,穩(wěn)定供應(yīng)鏈發(fā)展。公開資料顯示,芯動半導(dǎo)體于2022年11月成立于江蘇無錫,由長城汽車與穩(wěn)晟科技合資成立,以開發(fā)第三代功率半導(dǎo)體SiC模組及應(yīng)用解決方案為目標(biāo)。目前,芯動半導(dǎo)體位于無錫的第三代半導(dǎo)體模組封測制造基地項(xiàng)目已完成建設(shè)。該項(xiàng)目總投資8億元,規(guī)劃車規(guī)級模組年產(chǎn)能為120萬套,預(yù)計(jì)本月正式量產(chǎn)。除了碳化硅模塊外,芯動
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ST意法半導(dǎo)體工業(yè)安防解決方案
- 隨著工業(yè)空間的增長和通信需求的擴(kuò)大,對于新設(shè)備開發(fā)來說,實(shí)施多層次的安全策略來應(yīng)對不同的工業(yè)威脅模型和符合不同認(rèn)證方案的要求變得越來越重要。  
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ST多區(qū)ToF:厲害的VL53L5,以及更厲害的L7、L8
- VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于ST的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時間(ToF)傳感器。所有ST多區(qū)飛行時間傳感器有以下共同特點(diǎn):? 都使用直方圖,并且擁有4X4或8X8個區(qū)域。? 具備自主模式,無需與芯片進(jìn)行交互。一旦設(shè)置了開始及中斷時間,它會在觸發(fā)事件出現(xiàn)時自動中斷。? 通過I2C接口,傳輸速率可達(dá)1兆赫。對于那些產(chǎn)生數(shù)據(jù)量巨大的應(yīng)用就非常方便。? 具備運(yùn)動指示器,能夠提醒您是否有動作發(fā)生。? 具有相同的軟件驅(qū)動程序,在STM3
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意法半導(dǎo)體擴(kuò)大3D深度感知布局,推出新一代ToF傳感器
- 近期,服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)宣布推出一款全能型、直接式飛行時間(dToF)3D激光雷達(dá)模組,具有優(yōu)秀的2.3k分辨率,同時還宣布超小型的50萬像素間接飛行時間(iToF)傳感器獲得首張訂單。意法半導(dǎo)體影像子產(chǎn)品部總經(jīng)理Alexandre Balmefrezol表示:“ToF傳感器可以準(zhǔn)確地測量場景中傳感器到物體的距離,激勵開發(fā)者在智能設(shè)備、家用電器和工業(yè)自動化設(shè)備上開發(fā)出令人期待的創(chuàng)新功能。我們的傳感器出貨量已經(jīng)超過20億顆,從最簡
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意法半導(dǎo)體工業(yè)安防解決方案
- 隨著工業(yè)空間的增長和通信需求的擴(kuò)大,對于新設(shè)備開發(fā)來說,實(shí)施多層次的安全策略來應(yīng)對不同的工業(yè)威脅模型和符合不同認(rèn)證方案的要求變得越來越重要。  
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ST 發(fā)布高成本效益的無線連接芯片,讓eUSB附件、設(shè)備和工控設(shè)備擺脫線纜羈絆
- 2024年2月29日,中國-意法半導(dǎo)體新推出了兩款近距離無線點(diǎn)對點(diǎn)收發(fā)器芯片,讓以簡便好用為賣點(diǎn)的電子配件和數(shù)碼相機(jī)、穿戴設(shè)備、移動硬盤、手持游戲機(jī)等個人電子產(chǎn)品互聯(lián)不再需要線纜和插頭接口,同時還可以解決在機(jī)械旋轉(zhuǎn)設(shè)備等工業(yè)應(yīng)用中傳輸數(shù)據(jù)的難題。作為一種高成本效益的線纜替代品,ST60A3H0和ST60A3H1收發(fā)器允許設(shè)計(jì)師為產(chǎn)品設(shè)計(jì)纖薄、無孔的外殼,讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)變得時尚、防水,無線對接簡便。設(shè)備自動發(fā)現(xiàn)和即時配對功能可以節(jié)省配對時間,同時,低功耗特性還能保護(hù)電池續(xù)航性能。兩款新產(chǎn)品的工作頻率是60GHz
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IO-Link如何將“智能”融入智能工廠
- IO-Link?有望讓幾乎所有工廠傳感器或執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)“智能化”,從而能夠與過程控制器進(jìn)行通信并共享有價值的數(shù)據(jù)。這篇博文探討了IO-Link的開發(fā)原因、工作原理、使用場合和局限性。為什么要開發(fā)IO-Link?過去,每種現(xiàn)場總線(如MODBUS、Profibus)都有各自的連接器,用于將傳感器或執(zhí)行器連接到支持的協(xié)議,這意味著自動化工程師必須了解其工作原理的細(xì)節(jié),并選擇正確的電纜和輸入卡。為了解決這些問題,制造商在其設(shè)備中設(shè)計(jì)了現(xiàn)場總線接口,但隨著傳感器和執(zhí)行器尺寸不斷縮小,這種方法變得不切實(shí)際。除了尺寸變
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IO-Link改變智能工廠決策的三大原因
- 工業(yè)4.0的關(guān)鍵在于從工廠車間邊緣收集數(shù)據(jù),為工廠控制器提供有價值的洞察,幫助工廠做出更明智或“更智慧”的決策。此外還讓制造商能夠快速輕松地定制產(chǎn)品,而無需為重新配置制造流程付出大量成本。這就打開了“單件小批量生產(chǎn)”制造流程的大門,有助于減少浪費(fèi),讓工廠生產(chǎn)更加可持續(xù)。IO-Link在實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0方面扮演著重要角色,不僅適用于新工廠,而且還能輕松升級現(xiàn)有老舊設(shè)施。近年來,IO-Link節(jié)點(diǎn)的數(shù)量呈指數(shù)級增長,預(yù)計(jì)這種增長趨勢將持續(xù)發(fā)展。這篇博文探討IO-Link為追求智能化流程的制造商帶來的三大關(guān)鍵優(yōu)勢
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長城汽車&意法半導(dǎo)體技術(shù)交流日:共促中國汽車電子技術(shù)創(chuàng)新
- 日前,中國知名OEM廠商長城汽車與意法半導(dǎo)體在河北保定長城汽車總部共同舉辦汽車電子交流日活動。長城汽車首席供應(yīng)鏈官趙國慶、意法半導(dǎo)體銷售副總裁趙明宇、市場部總監(jiān)付志凱、應(yīng)用總監(jiān)姜炯迪等多位高層領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動。此次活動旨在促進(jìn)雙方在汽車電子技術(shù)領(lǐng)域的深入合作,推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。汽車領(lǐng)域正面臨著一系列轉(zhuǎn)型,作為這場轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動力,汽車電氣化和數(shù)字化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和良好的口碑,ST目前已成為多家汽車制造商和Tier 1的長期戰(zhàn)略合作伙伴。作為中國知名汽車OEM,長城汽車
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ST的邊緣AI解決方案在工業(yè)及智能家居方面的應(yīng)用
- 人工智能、云計(jì)算、邊緣計(jì)算之后,一個新的詞匯——邊緣AI(Edge AI)出現(xiàn)了。相比于傳統(tǒng)的云端AI,邊緣AI具有將計(jì)算和推斷能力推向離數(shù)據(jù)源更接近的位置的優(yōu)勢,可以提供了更快速、更安全、更隱私保護(hù)的數(shù)據(jù)處理和決策能力,使得人工智能能夠更好地應(yīng)用于各種邊緣設(shè)備和應(yīng)用場景中。邊緣AI解決方案在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用邊緣AI可以說是邊緣計(jì)算和AI的結(jié)合體,其解決方案通過實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控正在改變工業(yè)部門。通過對比了解并探索30多個應(yīng)用案例,發(fā)現(xiàn)邊緣人工智能解決方案實(shí)現(xiàn)了更高效、更主動和更高數(shù)據(jù)驅(qū)動的運(yùn)營,并有助于提高安全
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亞信電子推出全新IO-Link設(shè)備軟件協(xié)議棧解決方案
- 亞信電子提供完整的EtherCAT從站轉(zhuǎn)IO-Link主站網(wǎng)關(guān)和IO-Link設(shè)備軟件協(xié)議棧解決方案,使客戶能夠?qū)⒆钚碌腎O-Link智能傳感器和執(zhí)行器等設(shè)備,輕松地導(dǎo)入EtherCAT工業(yè)以太網(wǎng)生產(chǎn)環(huán)境中,從而實(shí)現(xiàn)更高彈性和效率的智能工廠生產(chǎn)環(huán)境。 [臺灣新竹訊, 2024年1月16日] 亞信電子(ASIX Electronics Corporation)持續(xù)深耕工業(yè)以太網(wǎng)芯片和I/O接口橋接器市場,近年來致力于IO-Link通信軟件協(xié)議棧的技術(shù)研發(fā)。自2022年成功推出集成亞信自主研發(fā)的IO
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精進(jìn)不休,創(chuàng)新不止!意法半導(dǎo)體優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),打造競爭新優(yōu)勢
- 意法半導(dǎo)體(簡稱ST)公布新的公司組織架構(gòu),這項(xiàng)決定將從2024年2月5日起生效。意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery表示:我們正在重組公司產(chǎn)品部門,以進(jìn)一步加快我們的產(chǎn)品上市時間,提高產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新速度和效率。重組后,我們能夠從廣泛而獨(dú)特的產(chǎn)品和技術(shù)組合中提取更多的價值。此外,新的以終端市場應(yīng)用為導(dǎo)向的組織將讓我們更貼近客戶,提高我們以完整的系統(tǒng)解決方案完善整體產(chǎn)品組合的能力。這項(xiàng)重組決定是意法半導(dǎo)體推進(jìn)公司既定戰(zhàn)略重要一步,符合我們向所有利益相關(guān)者承諾的價值主張,也與我們在2022年
- 關(guān)鍵字: ST 組織架構(gòu)
利用Matter實(shí)現(xiàn)無縫智能家居連接
- 引言如今我們家中的任何設(shè)備(包括門鈴、灑水器、車庫開門器、爐灶、洗衣機(jī)和壁爐等等)都可以通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接和控制,因此這些設(shè)備的兼容性就成了我們打造高品質(zhì)智能家居解決方案的過程中一個無法回避的問題。如何才能使這些生產(chǎn)廠商、通信技術(shù)與連接協(xié)議各不相同的設(shè)備協(xié)同工作,或是由同一臺中央家居輔助設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理呢?這就是全新的智能家居連接標(biāo)準(zhǔn)Matter需要解決的問題。了解智能家居的發(fā)展歷程回顧智能家居的發(fā)展史,有助于我們了解那些為Matter的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)。家庭用電問世后不久,工程界就興起了一種推
- 關(guān)鍵字: Matter 智能家居 通信協(xié)議 ST
STM32 Cube Programmer 和 STM32 Cube IDE 協(xié)同調(diào)試的方法
- 1. 前言很多人以為使用 STM32 Cube IDE 的時候就不能同時使用 STM32 Cube Programmer ,其 實(shí)不然。ST-LINK 共享模式功能很早就已經(jīng)具備,但是很多人并沒有在意。 STM32 Cube Programmer 和 STM32 Cube IDE 都能夠使用 ST-LINK 共享模式。使用 ST- LINK 共享模式,在使用 STM32 Cube IDE 單步調(diào)試時,也可以使用 STM32 Cube Programmer 查看寄存器、內(nèi)存以及選項(xiàng)字節(jié)。2.ST-LINK
- 關(guān)鍵字: STM32 IDE ST-LINK
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