- 在今年早些時候，Arabsat與ONT宣布就26°E的Arabsat Badr-4上發(fā)射一個突尼斯廣播平臺達成協(xié)議后，羅德與施瓦茨公司被選中進行電視廣播平臺的設計、安裝和調(diào)試，并計劃于10月份全面投入運營。 羅德與施瓦茨公司與Arabsat緊密合作，已經(jīng)安裝了R&S AVHE100編碼和多路復用解決方案，包括10個標準清晰度(SD)和2個高清(HD)電視頻道以及24個廣播頻道?！ ∷性O計、安裝、調(diào)試和培訓均由羅德與施瓦茨公司當?shù)氐膶I(yè)工程師團隊提供。此外，土耳其
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R&S AVHE100
- 全新R&S RTC1000系列示波器集成多功能與緊湊型設計于一身。豐富的功能滿足教育市場、普通測試應用和電子愛好者的不同需要。 慕尼黑，2018年1月16日——羅德與施瓦茨公司發(fā)布全新R&S RTC1000系列示波器。緊湊的設計下除示波器功能外，還集成了八通道邏輯分析儀、四通道碼型信號發(fā)生器、函數(shù)發(fā)生器、I2C/SPI/UART/RS232/CAN/LIN協(xié)議分析、數(shù)字電壓表、元器件測試儀、頻譜分析儀和頻率計功能。九合一的設計使用戶可以
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R&S RTC1000
- 全新R&S RT-ZHD系列高壓差分探頭針對現(xiàn)代功率電子的復雜測試需求而設計，支持高達6000V差分電壓測試。這一系列探頭提供高達200MHz帶寬、高共模抑制比(CMRR)以及可達0.5%的最佳DC測量精度。羅德與施瓦茨公司同期還推出具有極低固有噪聲的25MHz經(jīng)濟型高壓差分探頭，滿足通用高壓差分測試需求?！ ?nbsp; 慕尼黑，2018年1月16日——隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，緊湊型高效開關電源、逆變器和電子設備驅(qū)動了先進半導體功率器件的應用。這為測量設備帶來新的挑戰(zhàn)。R
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R&S RT-ZHD
- 羅德與施瓦茨公司發(fā)布全新RT-ZPR40電源完整性探頭，將電源完整性測試帶寬提高至4GHz。針對嵌入式移動和IoT設備應用，RT-ZPR40探頭可以幫助用戶發(fā)現(xiàn)在2.4GHz ISM、3GHz LTE和更高RF頻帶應用中的電源完整性問題?！ ∧侥岷?，2018年1月16日——器件供電電源的質(zhì)量是敏感電路功能和性能的重要影響因素。帶有射頻模塊的嵌入式系統(tǒng)設計經(jīng)常會面臨射頻干擾耦合進入敏感電路器件供電支路的額外風險，如微處理器、高速內(nèi)存和敏感模擬電路器件等，影響設備的正常工作?！ ∪翿
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R&S RT-ZPR40
- 羅德與施瓦茨公司發(fā)布全新RTM3000和RTA4000系列示波器，進一步擴展了公司的示波器產(chǎn)品家族。業(yè)內(nèi)領先的10Bit垂直分辨率可以滿足高級功率電子應用中更加嚴苛的測試需求。R&S RTA4000系列示波器更提供高達1G樣點的采集存儲深度，成為分析串行協(xié)議應用的理想選擇?！ ?nbsp;
全新RTM3000系列示波器提供100MHz、200MHz、350MHz、500MHz和1GHz帶寬選擇，集成了專利的10Bit 5GS/sADC、每通道標
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R&S RTA4000
- 當前雷達信號模擬需要支持超長模擬時間，這對仿真真實雷達環(huán)境非常重要。依次計算出一系列的脈沖，再以PDW的形式實時發(fā)送到射頻信號發(fā)生器。這樣避免了較長的計算時間，同時節(jié)省了信號源內(nèi)部的存儲空間。R&S SMW200A能夠產(chǎn)生極高密度的脈沖(達到1兆脈沖/秒)，充分滿足復雜雷達場景模擬對高密度信號產(chǎn)生的要求?！ ∮脩艨梢詫⒒赑DW的雷達場景模擬器與矢量信號源通過LAN直接相連。R&S SMW-K503選件使得SMW100A成為一臺簡單、快捷、高效的信號源集成在雷達模擬
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R&S SMW200A
- 作為高端信號發(fā)生器，R&S BTC包含一個純粹基于軟件的ATSC 3.0實時編碼器。作為實時編碼選件，可以直接改變傳輸參數(shù)，從而直接影響信號特性和結構。R&S BTC以一體化解決方案提供獨特的仿真功能。它提供了一個完整的信號鏈，從ATSC 3.0信號經(jīng)由調(diào)制內(nèi)部播出到傳輸信道仿真。R&S BTC有兩個射頻通道和通過STL協(xié)議使用時間戳以及10 MHz和1 pps參考連接進行同步的附加手段。這使其成為測試設備是
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R&S BTC
- 測試與測量、通信、廣播電視與媒體設備行業(yè)全球領先的制造商羅德與施瓦茨公司(以下簡稱R&S)今日宣布其R&S QPS200毫米波技術已獲得美國運輸安全管理局(TSA)高級成像技術(AIT)的檢測認證。獲得TSA的認證，表明R&S QPS200符合TSA嚴格的航空安全檢測要求?！ &S QPS200毫米波人體安全檢查設備采用對人身體健康完全無害的毫米波射頻技術，在保護乘客隱私的同時，能自動識別出乘客可能攜帶的任何違禁品。“我們很高興，R&am
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R&S QPS200
- 由空中客車公司主導，JUICE是歐洲航天局的一個深空任務，用于研究木星的冰冷衛(wèi)星。目的是探索衛(wèi)星的大氣層和磁層，調(diào)查木衛(wèi)三的厚冰地殼下是否存在適合居住的液體海洋。 冰川探測 (RIME) 天線雷達將在這次考察中發(fā)揮關鍵作用。它設計用于7.5 MHz到10.5 MHz的頻率范圍，需要這個低頻率才能穿透木星的衛(wèi)星表面達九公里深處。RIME天線最近進行了一系列的測試，以驗證其仿真數(shù)據(jù)，并在類似于裝載到探測器上的條件下測量其輻射方向圖。 在這些測試中羅德與施瓦茨公司
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R&S ESR
- 慕尼黑，SERIENCAMP盛會自2015年起，固定在每年的10月份召開。在活動期間，主辦方將展示大量來自全球各地的優(yōu)秀的電視節(jié)目內(nèi)容，其中包括行尸走肉、西部世界、權利的游戲，以及來自歐洲本地的大量優(yōu)秀的電視節(jié)目。R&S Clipster用于把所有這些電視內(nèi)容轉(zhuǎn)碼成為DCP文件，用于在電影院播放，同時對所有文件做視頻驗證和校驗，確保高質(zhì)量無誤的播出?！ ”窘缁顒佑?017年10月27號到29號，在慕尼黑電影和電視技術大學舉辦，參會的超過5000人的影視行業(yè)從業(yè)者將在活動期間可以欣賞到
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R&S Clipster
- 為了東京2020年奧運會，日本廣播界正在為8K 超高清做準備。 2018年，公共廣播公司NHK將實施ISDB-S3標準。SiTune已于2016年1月推出全球首款ISDB-S3調(diào)諧器。到2018年第二季度，制造商將開始批量生產(chǎn)支持衛(wèi)星、地面和有線接收的調(diào)諧器?！ ×_德與施瓦茨公司的多通道R&S SLG信號發(fā)生器被用于該測試。 R&S SLG可同時產(chǎn)生多達32路實時的衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器信號。它結構非常緊湊，僅1U，19“，可替代一整個機柜的諸多單
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R&S ISDB-S3
- 2017年即將結束，2018年來臨在即，什么技術會持續(xù)今年的熱度，在明年繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，是此刻最被關注的話題。 觀察今年發(fā)展力道最深的幾項技術領域，分別包括5G行動通訊、IoT、毫米波天線數(shù)組技術、汽車雷達技術等，而車載通訊標準(V2X)、高速影音傳輸及數(shù)字電視標準則方興未艾。
R&S認為，明年度5G通訊依然是最熱議題。 圖為該公司的5G測試方案展示。
不管是新技術或舊應用，其技術演進與標準制定都會帶來各種新的測試難題。 特別是發(fā)展中的5G通訊技術，包括多天線MIMO、波束成形天線數(shù)
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R&S IoT
- 2017年即將結束，2018年來臨在即，什么技術會持續(xù)今年的熱度，在明年繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，是此刻最被關注的話題。 觀察今年發(fā)展力道最深的幾項技術領域，分別包括5G行動通訊、IoT、毫米波天線數(shù)組技術、汽車雷達技術等，而車載通訊標準(V2X)、高速影音傳輸及數(shù)字電視標準則方興未艾。
不管是新技術或舊應用，其技術演進與標準制定都會帶來各種新的測試難題。 特別是發(fā)展中的5G通訊技術，包括多天線MIMO、波束成形天線數(shù)組等，從研發(fā)到生產(chǎn)各階段，都正面臨著種種挑戰(zhàn)。
在本屆的臺灣羅德史瓦茲(Rohde
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R&S IoT
- 2017年即將結束，2018年來臨在即，什么技術會持續(xù)今年的熱度，在明年繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，是此刻最被關注的話題。 觀察今年發(fā)展力道最深的幾項技術領域，分別包括5G行動通訊、IoT、毫米波天線數(shù)組技術、汽車雷達技術等，而車載通訊標準(V2X)、高速影音傳輸及數(shù)字電視標準則方興未艾。
R&S認為，明年度5G通訊依然是最熱議題。 圖為該公司的5G測試方案展示。
不管是新技術或舊應用，其技術演進與標準制定都會帶來各種新的測試難題。 特別是發(fā)展中的5G通訊技術，包括多天線MIMO、波束成形天線數(shù)
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R&S IoT
- 全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社日前宣布，其高性能車載信息娛樂系統(tǒng)SoC?R-Car?D3將支持入門級車型中3D圖形儀器儀表盤的3D圖形顯示。R-Car?D3在實現(xiàn)高性能3D圖形顯示的同時，可大幅降低系統(tǒng)整體開發(fā)成本?！ ≡撔滦蚐oC?包含高性能3D圖形處理核，可實現(xiàn)高質(zhì)量3D圖形顯示的同時，只花費相當于開發(fā)2D儀表盤的BOM成本?！ ∈褂肦-Car?D3的系統(tǒng)研發(fā)人員在開發(fā)入門級車型時，可以重新利用原本用于高端車型的R-Car?
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瑞薩電子 R-Car
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