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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)淇刂萍夹g(shù)

  • 拓?fù)淇刂萍夹g(shù)是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中最重要的技術(shù)之一。在由無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)生成的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲校梢灾苯油ㄐ诺膬蓚€(gè)結(jié)點(diǎn)之間存在一條拓?fù)溥?。如果沒(méi)有拓?fù)淇刂疲薪Y(jié)點(diǎn)都會(huì)以最大無(wú)線傳輸功率工作。在這種情況下,一方面
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短消息技術(shù)在路網(wǎng)交通信息發(fā)布中的應(yīng)用

  • 公路路網(wǎng)化是我國(guó)交通建設(shè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),各種不同等級(jí)的公路系統(tǒng)在一個(gè)區(qū)域內(nèi)構(gòu)成了一個(gè)相對(duì)封閉的路網(wǎng)系統(tǒng)。如何有效的向在網(wǎng)車輛提供更好的信息服務(wù),成為了制約路網(wǎng)交通服務(wù)水平提升的瓶頸。在對(duì)短消息技術(shù)在路網(wǎng)交通信息發(fā)布中的應(yīng)用作了較為深刻的研究的基礎(chǔ)上,提出了短消息技術(shù)在交通信息發(fā)布中的應(yīng)用實(shí)例,從而更好地為路網(wǎng)提供有效而快捷的交通信息服務(wù)。
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嵌入式系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)

  • 嵌入式系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù),由于越來(lái)越多的設(shè)備需要通過(guò)Internet進(jìn)行通信或者控制,因此互連和安全功能成為除操作系統(tǒng)之外,設(shè)計(jì)者們所面臨的主要設(shè)計(jì)需求大部分設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)嵌入式系統(tǒng)的時(shí)候都采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟:首先選擇RTOS(實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)
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硬盤驅(qū)動(dòng)器接口技術(shù)與嵌入式應(yīng)用整合方案

  • 硬盤驅(qū)動(dòng)器接口技術(shù)與嵌入式應(yīng)用整合方案,目前,硬盤驅(qū)動(dòng)器采用的主流接口是高技術(shù)配置接口標(biāo)準(zhǔn)(ATA),即IDE接口,而且絕大多數(shù)硬盤驅(qū)動(dòng)器都采用了并行ATA接口。部分硬盤驅(qū)動(dòng)器同時(shí)也支持CF (Compact Flash)規(guī)范、安全數(shù)字輸入/輸出(SDIO)標(biāo)準(zhǔn)和串行ATA規(guī)范。
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USB接口技術(shù)分析及電路設(shè)計(jì)

  • USB的英文全稱為Universal Serial Bus,中文含義是通用串行總線,它是一種快速的,雙向的,同步傳輸?shù)牧畠r(jià)的并可以進(jìn)行熱拔插的串行接口。USB接口使用方便,它可以連接多個(gè)不同的設(shè)備,而過(guò)去的串口和并口只能接一個(gè)設(shè)
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基于ZigBee的無(wú)線智能家庭網(wǎng)關(guān)控制技術(shù)研究

  • 摘要:設(shè)計(jì)一種新型的基于ZigBee技術(shù)的智能無(wú)線網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng),以S3C2410為平臺(tái),采用Linux操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能家庭網(wǎng)關(guān)與終端設(shè)備的無(wú)線連接;重點(diǎn)研究了該系統(tǒng)的組成、系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì),以及利用ZigBee技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)終
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條碼技術(shù)分析及應(yīng)用

  • 條碼技術(shù)最早產(chǎn)生在風(fēng)聲鶴唳的二十年代,誕生于Westinghouse的實(shí)驗(yàn)室里。那時(shí)候?qū)﹄娮蛹夹g(shù)應(yīng)用方面的每一個(gè)設(shè)想都使人感到非常新奇。他的想法是在信封上做條碼標(biāo)記,條碼中的信息是收信人的地址,就象今天的郵政編碼
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人與計(jì)算機(jī)的對(duì)話--互電容式觸控技術(shù)

  • 自從計(jì)算機(jī)問(wèn)世以來(lái),人們就一直在思考如何以更有效的方式實(shí)現(xiàn)人與計(jì)算機(jī)的對(duì)話,也即所謂的人機(jī)交互技術(shù)。容式觸摸技術(shù),特別是互電容技術(shù)由于具有直接、高效、準(zhǔn)確、流暢、時(shí)尚等特點(diǎn),極大程度提高了人和計(jì)算機(jī)對(duì)
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無(wú)線通信系統(tǒng)中的軟基站技術(shù)

  • 短短的十余年內(nèi),移動(dòng)通訊發(fā)展出2G/3G/4G三代制式及10余種標(biāo)準(zhǔn)體制。同時(shí),多種制式的網(wǎng)絡(luò)將長(zhǎng)期共存。長(zhǎng)期以來(lái),各設(shè)備商都采用一種制式對(duì)應(yīng)一種基站的設(shè)計(jì)模式,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商投資巨大、運(yùn)維困難。運(yùn)營(yíng)商需要基站同時(shí)
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行動(dòng)WiMAX技術(shù)在4G蜂巢式技術(shù)中的應(yīng)用

  • 行動(dòng)WiMAX已經(jīng)成為4G蜂巢式技術(shù)的首選技術(shù),它能滿足新型智能手機(jī)、行動(dòng)因特網(wǎng)設(shè)備(MID)和筆記本電腦的要求,為數(shù)據(jù)、VoIP和電信級(jí)QoS的視訊串流等多種服務(wù)提供高效的寬帶連接,支持目前甚至今后多年的行動(dòng)寬帶需求。
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定位技術(shù)分類介紹及在信息網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)中的應(yīng)用

  • 1 引言 近十年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)的飛躍式發(fā)展,在引領(lǐng)了第三次信息產(chǎn)業(yè)革命的同時(shí),也帶來(lái)了諸多問(wèn)題和隱患,其中的信息安全和網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題就是一個(gè)明顯例子。尤其是伴隨著移動(dòng)寬帶接入技術(shù)的普及和發(fā)展,無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)安全隱
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3G/4G無(wú)線通信系統(tǒng)中的MIMO技術(shù)分析

  • 今天,先進(jìn)的3G/4G(HSPA+、 LTE和IMT-advanced)應(yīng)用普遍采用多路輸入多路輸出(MIMO)技術(shù)。借助增強(qiáng)的頻譜效率,MIMO能夠保證實(shí)現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)速率,并通過(guò)將電子信息嵌入到空間處理單元來(lái)提高無(wú)線系統(tǒng)的性能。空間處理
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WiMAX技術(shù)的多天線技術(shù)

  • WiMAX(全球互通微波接入)技術(shù)是以IEEE 802.16系列標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的寬帶無(wú)線接入技術(shù),可以在固定和移動(dòng)的環(huán)境中提供高速的數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和視頻等業(yè)務(wù),兼具了移動(dòng)、寬帶和IP化的特點(diǎn),近年來(lái)發(fā)展迅速,逐漸成為寬帶無(wú)線接入
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SCWS技術(shù)在圖形化界面卡的接口與安全中的應(yīng)用

  • 1 引言   隨著移動(dòng)通信技術(shù) 3G 時(shí)代的到來(lái),三大電信運(yùn)營(yíng)商相繼推出了全新的3G 業(yè)務(wù),其中 增值業(yè)務(wù)將取代語(yǔ)音業(yè)務(wù)成為電信運(yùn)營(yíng)商的主要收入。但如何利用3G 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)采用與2G 時(shí)代不同的市場(chǎng)推銷手段,三大電信運(yùn)營(yíng)
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PTN技術(shù)功能及標(biāo)準(zhǔn)

  • 分組傳送網(wǎng)(PTN)是基于分組交換、面向連接的多業(yè)務(wù)統(tǒng)一傳送技術(shù),不僅能較好承載電信級(jí)以太網(wǎng)業(yè)務(wù),滿足業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、高可靠性、靈活擴(kuò)展性、嚴(yán)格服務(wù)質(zhì)量(QoS) 和完善的運(yùn)行管理維護(hù)(OAM)等5個(gè)基本屬性,而且兼顧了支
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tagging)技術(shù)介紹

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