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有了4G,是不是就可以砍掉固網(wǎng)了?

  • 有了4G,是不是就可以砍掉固網(wǎng)了?-自移動(dòng)4G試商用以來(lái),4G速率高成為毫無(wú)爭(zhēng)議。來(lái)自各種宣傳的說(shuō)法,杭州TDD-LTE實(shí)測(cè)最高速率達(dá)到100Mbps,遠(yuǎn)超于現(xiàn)有固網(wǎng)寬帶速率。有了4G,我們是不是就可以砍掉固網(wǎng)了?
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小基站成LTE異構(gòu)網(wǎng)中特殊場(chǎng)景覆蓋主角

  • 小基站成LTE異構(gòu)網(wǎng)中特殊場(chǎng)景覆蓋主角-本文介紹LTE異構(gòu)網(wǎng)室內(nèi)覆蓋的幾種解決方案。Home eNB、Pico eNB、Relay。以及LTE異構(gòu)網(wǎng)特殊場(chǎng)景覆蓋、城市密集型區(qū)域異構(gòu)網(wǎng)覆蓋、城中村異構(gòu)網(wǎng)覆蓋的技術(shù)分析與具體部署。
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物聯(lián)網(wǎng)的長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)

  •   內(nèi)容提要:隨著LTE(長(zhǎng)期演進(jìn))技術(shù)的發(fā)展,這項(xiàng)技術(shù)可以滿足建設(shè)更方便互連世界的需求,而圍繞該問(wèn)題的蜂窩藍(lán)圖也變得日趨復(fù)雜。為了將LTE引入物聯(lián)網(wǎng),不同國(guó)家/地區(qū)和運(yùn)營(yíng)商采用了不同的技術(shù)和頻段,最終導(dǎo)致出現(xiàn)了明顯的市場(chǎng)分割現(xiàn)象。這些分歧和復(fù)雜現(xiàn)狀讓產(chǎn)品創(chuàng)造者意識(shí)到需要采取戰(zhàn)略性手段來(lái)使物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備永不過(guò)時(shí)。其中部分戰(zhàn)略手段包括利用eSIM、引腳兼容和多頻段模塊以及MVNO/物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。  作者:Will?Hart,Particle?蜂窩部產(chǎn)品經(jīng)理?和?Patty&
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小蜂窩基站準(zhǔn)備大逆襲?

  • 小蜂窩基站準(zhǔn)備大逆襲?-最近一項(xiàng)預(yù)測(cè)顯示,截至2018年移動(dòng)數(shù)據(jù)流量將激增11倍1。此外,未來(lái)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)流量預(yù)計(jì)將高達(dá)190艾字節(jié)(Exabytes),其中超過(guò)一半都將通過(guò)4G/LTE網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸。
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技術(shù)革新,無(wú)線電管理迎來(lái)新局面

  • 技術(shù)革新,無(wú)線電管理迎來(lái)新局面-我國(guó)無(wú)線通信二十年的自主創(chuàng)新,不僅讓我國(guó)無(wú)線通信成為全球的領(lǐng)導(dǎo)者,也讓我國(guó)的無(wú)線電管理事業(yè)蒸蒸日上。而隨著模轉(zhuǎn)數(shù)進(jìn)程加快,互聯(lián)網(wǎng)+等新業(yè)態(tài)的出現(xiàn),也讓無(wú)線電管理進(jìn)入新常態(tài)。
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技術(shù)演進(jìn)版本LTE-A對(duì)比LTE有何優(yōu)勢(shì)

  • 技術(shù)演進(jìn)版本LTE-A對(duì)比LTE有何優(yōu)勢(shì)-嚴(yán)格來(lái)講,LTE-A是LTE技術(shù)的進(jìn)一步演進(jìn)版本。LTE的頭兩個(gè)版本 Release8和Release9,并沒(méi)有滿足ITU對(duì)4G的1Gbit/s的峰值要求,一般被稱為3.9G或準(zhǔn)4G。此后,在R8/R9基礎(chǔ)上推出的 LTE R10,融合了新的技術(shù)架構(gòu),真正達(dá)到ITU的峰值速率要求。
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VoLTE端到端部署10大關(guān)鍵問(wèn)題解讀

  • VoLTE端到端部署10大關(guān)鍵問(wèn)題解讀-一般來(lái)說(shuō),LTE網(wǎng)絡(luò)中的語(yǔ)音傳輸問(wèn)題有三種解決方法:VoLTE(Voice Over LTE,LTE網(wǎng)絡(luò)直傳)、CSFB(Circuit Switched Fallback,電路交換網(wǎng)絡(luò)支援)、SVLTE(Simultaneous Voice and LTE,LTE與語(yǔ)音網(wǎng)同步支持)。##業(yè)務(wù)層面的部署需要考慮兩個(gè)問(wèn)題,第一個(gè)是如何保障VoLTE用戶在2G/3G網(wǎng)絡(luò),以及LTE網(wǎng)絡(luò)下的基本語(yǔ)音與補(bǔ)充業(yè)務(wù)體驗(yàn)的一致性問(wèn)題,第二個(gè)是現(xiàn)有2G/3G智能網(wǎng)業(yè)務(wù)如何遷移至LT
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手機(jī)為何總是沒(méi)信號(hào)?帶你深入了解原因!

  • 手機(jī)為何總是沒(méi)信號(hào)?帶你深入了解原因!-移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)我們?nèi)粘I畹膮⑴c度越來(lái)越高,所以手機(jī)信號(hào)的有無(wú)也會(huì)對(duì)其使用者造成很實(shí)際的影響。為什么有時(shí)候手機(jī)會(huì)沒(méi)信號(hào)呢?小編帶大家看看。##如今很多手機(jī)都開始采用金屬外殼,那么根據(jù)“電磁屏蔽”原理,電磁波很難穿透金屬圈、金屬殼所包圍的機(jī)身,所以在這種情況下并不是基站的信號(hào)沒(méi)有覆蓋到,而是手機(jī)自身問(wèn)題。
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相關(guān)性調(diào)降不易 LTE MIMO天線設(shè)計(jì)迎挑戰(zhàn)

  • 相關(guān)性調(diào)降不易 LTE MIMO天線設(shè)計(jì)迎挑戰(zhàn)-LTE與LTE-A大幅采用多重輸入多重輸出(MIMO)技術(shù),為相關(guān)裝置和設(shè)備開發(fā)商帶來(lái)艱鉅的天線設(shè)計(jì)挑戰(zhàn);特別是要在有限配置空間內(nèi),達(dá)到每支天線所收到的訊號(hào)之間具有極低的相關(guān)性極為不易,十分考驗(yàn)工程師的實(shí)作經(jīng)驗(yàn)與研發(fā)能力。##上述結(jié)論提供了設(shè)計(jì)者兩個(gè)非常明確的目標(biāo)去降低訊號(hào)的相關(guān)性。
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LTE載波聚合為5G移動(dòng)通訊鋪路

  • LTE載波聚合為5G移動(dòng)通訊鋪路- 隨著智慧型手機(jī)不斷增加越來(lái)越多的照片與視訊傳輸(如Instagram、YouTube和Skype等),推動(dòng)對(duì)于更多無(wú)線資料的需求日益成長(zhǎng)。
  • 關(guān)鍵字: LTE  5G  移動(dòng)通信  載波聚合  

消滅標(biāo)準(zhǔn)混亂 世界屬于5G

  • 消滅標(biāo)準(zhǔn)混亂 世界屬于5G-如果你有興趣查閱現(xiàn)在市面上智能手機(jī)的詳細(xì)參數(shù),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們支持的無(wú)線技術(shù)越來(lái)越多,什么GSM、3G、4G LTE,什么WiFi、藍(lán)牙、NFC,不 懂行的人會(huì)看得一頭霧水。2G、3G和4G技術(shù)是我們手機(jī)接打電話和傳送/接收數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)技術(shù),WiFi則是基于本地網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)連接,藍(lán)牙則用于近距 離的數(shù)據(jù)傳輸。
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移動(dòng)通信技術(shù)的TDD與FDD雙工技術(shù)對(duì)比

  • 移動(dòng)通信技術(shù)的TDD與FDD雙工技術(shù)對(duì)比-在半雙工系統(tǒng)中,通信雙方使用單一的共享信道輪流發(fā)送數(shù)據(jù)。雙向廣播就采用了這種方式。在一方發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),另一方只能收聽。數(shù)據(jù)發(fā)送方通常會(huì)發(fā)出“Over”的信號(hào),表明本方數(shù)據(jù)發(fā)送結(jié)束,對(duì)方可以開始發(fā)送數(shù)據(jù)。在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)中,兩臺(tái)計(jì)算機(jī)可以使用一根通信電纜來(lái)輪流收發(fā)數(shù)據(jù)。
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一文看懂LTE物理層是如何工作的?

  • 一文看懂LTE物理層是如何工作的?-UE開機(jī),在可能存在LTE小區(qū)的幾個(gè)中心頻點(diǎn)上接收信號(hào)(PSS),以接收信號(hào)強(qiáng)度來(lái)判斷這個(gè)頻點(diǎn)周圍是否可能存在小區(qū),如果......
  • 關(guān)鍵字: LTE  物理層  移動(dòng)通信技術(shù)  

談車聯(lián)網(wǎng)之前,先聊聊V2X技術(shù)

  • 談車聯(lián)網(wǎng)之前,先聊聊V2X技術(shù)-提到車聯(lián)網(wǎng),你或許將其簡(jiǎn)單的理解為汽車聯(lián)網(wǎng),但具體來(lái)說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)指的是通過(guò)汽車上集成的GPS定位,RFID識(shí)別,傳感器、攝像頭和圖像處理等電子組件,按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在V2V、V2R、V2I之間,進(jìn)行無(wú)線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。V2X對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛安全有十分重要的作用。
  • 關(guān)鍵字: 車聯(lián)網(wǎng)  v2v  v2x  DSRC  LTE  
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