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因應(yīng)車用電子介面聚合需求　業(yè)者紛競逐TSN芯片市場

• 　　DIGITIMESDIGITIMESResearch觀察，過往車用電子介面主要用于傳遞操控資訊，僅需低傳輸率，但隨著車用電子應(yīng)用擴(kuò)展至倒車影像、多媒體影音資訊及娛樂等應(yīng)用，另立高傳輸率介面的需求逐漸增加。 　　除傳輸率考量外，汽車依據(jù)傳輸時(shí)效性，也個(gè)別設(shè)立介面，使車體同時(shí)并存多種介面，增加車用電子設(shè)計(jì)的復(fù)雜性與成本，此一問題使業(yè)界開始構(gòu)思統(tǒng)合型介面，經(jīng)多方討論與努力，現(xiàn)階段多數(shù)業(yè)者認(rèn)為時(shí)間敏感性以太網(wǎng)路(Time-SensitiveNetworking;TSN)最具可行性。 　　由于未來新車款可能
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