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超高頻RFID天線設(shè)計(jì)技術(shù)研究

  • 摘要：在RFID系統(tǒng)中，一個(gè)很重要的指標(biāo)就是讀寫距離，影響讀寫距離的重要參數(shù)則是讀寫器天線和標(biāo)簽天線的設(shè)計(jì)。天線設(shè)計(jì)是RFID無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部分，設(shè)計(jì)出合適的天線是確保系統(tǒng)正常通信的前提。從近場(chǎng)耦
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基于RFID應(yīng)用的通用型控制器的設(shè)計(jì)方案

  • 文章以門禁控制為例，介紹一款基于RFID應(yīng)用的通用型控制器的設(shè)計(jì)原理，并給出了利用Proteus軟件進(jìn)行仿真調(diào)試的方法。該控制器由RFID卡、天線、讀卡模塊、單片機(jī)、LCD1602顯示器等組成，采用AT89SXX系列單片機(jī)作為控制
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RFID被動(dòng)式電子標(biāo)簽制程良率探討

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： 印刷  電子標(biāo)簽  RFID  被動(dòng)式  制程良率  

基于RFID應(yīng)用的通用型控制器設(shè)計(jì)

  • 摘要：文章以門禁控制為例，介紹一款基于RFID應(yīng)用的通用型控制器的設(shè)計(jì)原理，并給出了利用Proteus軟件進(jìn)行仿真調(diào)試的方法。該控制器由RFID卡、天線、讀卡模塊、單片機(jī)、LCD1602顯示器等組成，采用AT89SXX系列單片機(jī)作
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一種基于RFID和ZigBee技術(shù)的局域定位系統(tǒng)

  • 摘要：介紹了一種基于RFID和ZigBee技術(shù)的室內(nèi)定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)以第二代片上系統(tǒng)CC2530為核心，配合RFID閱讀器和標(biāo)簽、以及一些外圍電路構(gòu)成了硬件定位系統(tǒng)。采用基于接收信號(hào)強(qiáng)度值(RSSI)的定位技術(shù)和最大似然
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大眾汽車廠游樂園的RFID應(yīng)用

  • 挑戰(zhàn)：大眾汽車是歐洲最大的汽車生產(chǎn)商、世界第四大汽車生產(chǎn)商。2000年6月1日，大眾汽車廠游樂園(汽車城)舉行了盛大獻(xiàn)映。這個(gè)獨(dú)特的游樂園可以讓顧客選擇他們的車輛并見識(shí)汽車業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì)。有超過(guò)1萬(wàn)輛的汽車用于
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RFID在汽車綠色環(huán)保方面的應(yīng)用

  • 鑒于目前的油價(jià)走勢(shì)及對(duì)碳中立的共同推動(dòng)，各個(gè)組織在采用不同的技術(shù)解決方案以提高移動(dòng)設(shè)備管理效率問(wèn)題上正承受日益沉重的壓力。如何采取措施以提高燃料效率并降低氣體排放，不但會(huì)附加到組織的承受底線上，而且使
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采用nRF24L01和MSP430單片機(jī)的射頻傳輸模塊設(shè)計(jì)

  • 摘要：在裝備的壽命評(píng)估中，通過(guò)記錄操作員的控制操作能反映裝備的動(dòng)用信息。以某型戰(zhàn)車為記錄對(duì)象，分析了需要采集的各類開關(guān)量信號(hào)，給出一種采用MSP430微功耗單片機(jī)的記錄裝置實(shí)現(xiàn)方案，重點(diǎn)設(shè)計(jì)了由MCU和nRF24L01構(gòu)成的射頻傳輸模塊，提供了采集端通過(guò)采集對(duì)裝備的各項(xiàng)操作產(chǎn)生的開關(guān)信號(hào)觸發(fā)時(shí)鐘記錄裝備使用過(guò)程的程序流程，并針對(duì)可能存在的干擾，設(shè)計(jì)了基于跳頻通信的抗干擾方式。最后對(duì)系統(tǒng)傳輸性能進(jìn)行了測(cè)試，驗(yàn)證了其可行性。
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連接體感控制器和RFID MCU強(qiáng)化電視遙控器功能

  • 內(nèi)建體感控制和RFID　電視遙控器設(shè)計(jì)更多元

    隨著數(shù)位多媒體與三維（3D）影像顯示的發(fā)展，電視結(jié)合上網(wǎng)、游戲與多媒體影音功能已成未來(lái)趨勢(shì)。國(guó)立虎尾科技大學(xué)師生所設(shè)計(jì)的遙控器，透過(guò)內(nèi)建體感式控制與無(wú)線射頻辨
  • 關(guān)鍵字： 電視  遙控器  功能  強(qiáng)化  MCU  控制器  RFID  連接  

阻抗匹配在RFID系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 標(biāo)簽：阻抗匹配 RFID1 引言阻抗匹配問(wèn)題是電子技術(shù)中的一項(xiàng)基本概念，通過(guò)匹配可以實(shí)現(xiàn)能量的最優(yōu)傳送，信號(hào)的 最佳處理。總之，匹配關(guān)乎著系統(tǒng)的性能，使匹配則是使系統(tǒng)的性能達(dá)到約定準(zhǔn)則下的最優(yōu)。其實(shí)，阻抗匹
  • 關(guān)鍵字： 應(yīng)用  系統(tǒng)  RFID  匹配  阻抗  

手機(jī)智能卡的RFID應(yīng)用

  • 標(biāo)簽：閃存控制器 SIM控制器隨著智能卡應(yīng)用的不斷擴(kuò)展，各種非接觸式應(yīng)用在身份識(shí)別、交通、電子支付等領(lǐng)域快速普及。RFID的應(yīng)用成為人們最熱衷談?wù)摰脑掝}，這一小小的芯片已經(jīng)不再甘心拘泥在卡片中。移動(dòng)通信領(lǐng)域開
  • 關(guān)鍵字： 應(yīng)用  RFID  智能卡  手機(jī)  

愛特梅爾LF RFID應(yīng)答器為消費(fèi)和工業(yè)識(shí)別提供靈活性

  • 愛特梅爾公司(Atmel? Corporation) 宣布，現(xiàn)已提供低頻(LF) RFID應(yīng)答器ATA5577M1330C-PP的在產(chǎn)產(chǎn)品。新器件適用于樓宇門禁控制系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化、消費(fèi)和工業(yè)領(lǐng)域，可設(shè)計(jì)進(jìn)匙扣或閱讀器內(nèi)，為設(shè)計(jì)人員提供了開發(fā)更靈活的高性能標(biāo)簽產(chǎn)品的能力。愛特梅爾ATA5577M1330C-PP具有包含一個(gè)調(diào)整到125kHz工作頻率的天線線圈的單獨(dú)的全功能標(biāo)簽，增強(qiáng)了愛特梅爾LF RFID產(chǎn)品組合。
  • 關(guān)鍵字： 愛特梅爾  RFID  

采用RFID無(wú)線射頻技術(shù)的智能車輛簽到管理系統(tǒng)

  • 項(xiàng)目背景　　目前，在我國(guó)客運(yùn)車輛管理中基本上是客運(yùn)車輛承包制或私人車主，這樣就使的部分承包人或車主為達(dá)到最大利益，不按正常排班時(shí)間發(fā)車，不按規(guī)定線路運(yùn)行，中途站點(diǎn)停留時(shí)間長(zhǎng)，卡點(diǎn)、壓車現(xiàn)象嚴(yán)重，這樣經(jīng)
  • 關(guān)鍵字： 車輛  簽到  管理系統(tǒng)  智能  技術(shù)  RFID  無(wú)線  射頻  采用  

RFID無(wú)線地感停車位檢測(cè)的應(yīng)用

  • 隨著城市的飛速發(fā)展和市民生活水平的提高，城市各種車輛數(shù)量不斷增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的則是城市主要商區(qū)和居民區(qū)的停車場(chǎng)車位的需求相應(yīng)增加，上海于2005年就已規(guī)劃在全市范圍內(nèi)幾個(gè)主要的交通樞紐地段建立大型的立體停車
  • 關(guān)鍵字： RFID  無(wú)線地感  停車位檢測(cè)    

內(nèi)置串行接口的鐵電隨機(jī)存儲(chǔ)器(FRAM) RFID

  • 鐵電隨機(jī)存儲(chǔ)器(FRAM) RFID由于存儲(chǔ)容量大、擦寫速度快一直被用作數(shù)據(jù)載體標(biāo)簽。內(nèi)置的串行接口可將傳感器與RFID連接在一起，從而豐富了RFID應(yīng)用。概述到目前為止，富士通半導(dǎo)體已經(jīng)開發(fā)出了高頻段(13.6MHz)和超高頻
  • 關(guān)鍵字： FRAM  RFID  內(nèi)置  串行接口    
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