zen 3 文章 進(jìn)入zen 3技術(shù)社區(qū)
黑客發(fā)現(xiàn)特斯拉系統(tǒng)漏洞,贏得 20 萬美元獎(jiǎng)金和一輛 Model 3
- 3 月 21 日消息,黑客通過發(fā)現(xiàn)特斯拉系統(tǒng)的新漏洞,贏得了一輛全新的 Model 3 轎車和 20 萬美元(IT之家備注:當(dāng)前約 144.2 萬元人民幣)的獎(jiǎng)金。多年來,特斯拉一直大力投資網(wǎng)絡(luò)安全,并與白帽黑客密切合作。特斯拉通過提供豐厚獎(jiǎng)金和旗下電動(dòng)汽車的方式,積極參與 Pwn2Own 黑客競賽。這一舉措的初衷是鼓勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)“好的”黑客發(fā)現(xiàn)漏洞,幫助特斯拉在“壞人”下手之前修復(fù)漏洞。得益于此策略,特斯拉在惡意人員利用漏洞之前,已經(jīng)修補(bǔ)了數(shù)十甚至數(shù)百個(gè)系統(tǒng)漏洞。今年 1 月份 Pwn2Own 的幕后組織
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特斯拉向美國用戶大規(guī)模推送 FSD Beta v12.3
- 3 月 17 日消息,特斯拉的 FSD Beta 版 12 正式迎來新版本推送,此次推送的 FSD Beta v12.3 面向美國的部分用戶開放。據(jù)特斯拉軟件信息追蹤者 Teslascope 消息,F(xiàn)SD Beta v12.3 版本已于周六凌晨推送給美國數(shù)千輛特斯拉汽車,覆蓋了包括東海岸在內(nèi)的多個(gè)地區(qū)。Teslascope 指出,此次推送涉及的車輛軟件版本號為 2023.44.30.8 和 2023.44.30.14。值得注意的是,本次推送似乎涵蓋了美國所有擁有 FSD Beta 測試資格
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RTI公司將在第五屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日展示Connext Drive 3.0通信框架
- 最大的自動(dòng)自主系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司宣布將于2024年3月12—14日在上海舉行的第五屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日上展示Connext Drive?3.0——以數(shù)據(jù)為中心的網(wǎng)絡(luò)通信框架。這套通信框架率先提供了平臺獨(dú)立性,并通過了功能安全最高標(biāo)準(zhǔn)ISO26262 ASIL D,可以幫助汽車制造企業(yè)縮短上市時(shí)間,并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平臺緊密結(jié)合起來。基于數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)(DDS?) 標(biāo)準(zhǔn),最新版本的Connext Drive
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OpenAI 宣布 DALL-E 3 圖像生成器將加入水印
- 2 月 7 日消息,OpenAI 宣布,其圖像生成器 DALL-E 3 將開始為所生成的圖像添加來自內(nèi)容來源和真實(shí)性聯(lián)盟 (C2PA) 的水印,以幫助用戶識別使用人工智能 (AI) 生成的內(nèi)容。該水印將出現(xiàn)在 ChatGPT 網(wǎng)站和 DALL-E 3 模型 API 生成的圖像中,移動(dòng)端用戶將于 2 月 12 日起看到水印。水印包含兩個(gè)部分:不可見的元數(shù)據(jù)組件和可見的 CR 符號,后者位于每個(gè)圖像的左上角。用戶可以通過 Content Credentials Verify 等網(wǎng)站查詢由 OpenAI 平臺生
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AMD的Ryzen Zen 4c架構(gòu)細(xì)節(jié)曝光
- 在處理器核心架構(gòu)宣傳方面,AMD 采取了不同的策略。
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一加Ace 3智能手機(jī)首發(fā)搭載逐點(diǎn)半導(dǎo)體X7 Gen 2視覺處理器
- 專業(yè)的視覺處理方案提供商逐點(diǎn)半導(dǎo)體近日宣布,國內(nèi)最新發(fā)布的一加Ace 3智能手機(jī)首發(fā)搭載逐點(diǎn)半導(dǎo)體X7 Gen 2視覺處理器。逐點(diǎn)半導(dǎo)體X7 Gen 2視覺處理器采用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的AI分布式計(jì)算架構(gòu),可在較低的功耗下暢享120幀與1.5K同開的超沉浸游戲畫質(zhì)。首次引入高效AI游戲超分技術(shù),該技術(shù)基于逐點(diǎn)半導(dǎo)體自研的高效神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎,通過深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練更有效地為游戲?qū)崿F(xiàn)自然清晰的高分辨率擴(kuò)展,讓人物線條更流暢,細(xì)節(jié)呈現(xiàn)更完整。同時(shí)針對特定手游,提供符合游戲內(nèi)容特色的性能和圖像質(zhì)量調(diào)優(yōu)服務(wù),讓終端用戶可以一
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美國新電池采購規(guī)則正式生效 特斯拉皮卡與部分Model 3失去稅收抵免資格
- 1月2日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國財(cái)政部宣布,從當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一開始,新的電池采購規(guī)定正式生效。這一變化導(dǎo)致更多電動(dòng)汽車失去了最高7500美元的稅收抵免資格,包括日產(chǎn)Leaf、特斯拉全輪驅(qū)動(dòng)版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛蘭Blazer EV等。在2022年12月,美國財(cái)政部發(fā)布了新的電池采購規(guī)定,詳細(xì)說明了新的電池采購要求,旨在推動(dòng)美國電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的多元化。從周一開始,這些規(guī)定正式實(shí)施。受此影響,符合美國電動(dòng)汽車稅收抵免資格的電動(dòng)汽車車型數(shù)量從原先的43個(gè)減少到了19個(gè),這還包括了相同
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如何快速而經(jīng)濟(jì)高效地將藍(lán)牙 5.3 添加至邊緣物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)
- 激烈的競爭給物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備開發(fā)商帶來了壓力,他們必須迅速推出新的創(chuàng)新產(chǎn)品,同時(shí)還要降低成本,確保穩(wěn)定、低功耗、安全的通信。傳統(tǒng)的智能物聯(lián)網(wǎng)終端節(jié)點(diǎn)包括用于邊緣處理的微控制器單元 (MCU) 和用于連接的無線集成電路。如果設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)缺乏開發(fā)有效解決方案必需的射頻 (RF) 技能,就會出現(xiàn)問題。為了按時(shí)完成和認(rèn)證無線物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì),并將其投入量產(chǎn),開發(fā)人員必須提高開發(fā)過程的效率。提高開發(fā)過程效率的一種方法是使用配備集成低功耗藍(lán)牙 (BLE) 無線接口的低功耗 MCU。本文介紹了來自 STMicr
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使用SIL 2器件設(shè)計(jì)功能安全的SIL 3模擬輸出模塊
- 摘要需要安全完整性等級(SIL) 3解決方案的制造商,在使用SIL 2器件時(shí)面臨著多項(xiàng)挑戰(zhàn)。隨著工業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)IEC 61508第3版的發(fā)布,制造商必須采用新的方法。本文概述了一種能夠克服挑戰(zhàn)以成功實(shí)現(xiàn)SIL 3并加速產(chǎn)品上市的解決方案。 簡介過去幾年,受以下多項(xiàng)因素的驅(qū)動(dòng),工業(yè)功能安全系統(tǒng)開始加速普及:? 制造商希望使用新的復(fù)雜技術(shù)來降低成本(例如,使用安全扭矩關(guān)閉而不是再添加一個(gè)接觸器)? 實(shí)踐證明,使用機(jī)器人(特別是
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RTI公司將在CES 2024展示軟件定義汽車通信框架Connext Drive 3.0
- 最大的自動(dòng)自主系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司宣布將于2024年1月9—12日在拉斯維加斯參展CES 2024。在LVCC West Hall的5276號展位,RTI公司將會演示Connext Drive?3.0——靈活且面向未來的網(wǎng)絡(luò)通信框架,以數(shù)據(jù)為中心服務(wù)于軟件定義汽車(SDV)。這套通信框架率先提供了平臺獨(dú)立性,并通過了功能安全最高標(biāo)準(zhǔn)ISO26262 ASIL D,可以幫助汽車制造企業(yè)縮短上市時(shí)間,并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平臺緊密結(jié)合
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Meta Quest 3 物料成本為 430 美元,128GB 版頭顯定價(jià)“實(shí)際低于成本”
- IT之家?11 月 22 日消息,Meta Quest 3 在今年?9?月?28?日發(fā)布,128 GB?售價(jià)為?499 美元(IT之家備注:當(dāng)前約 3563 元人民幣)起,而分析公司 Wellsenn XR 日前公布了這款頭顯的物料成本,為?430 美元(當(dāng)前約 3070 元人民幣)。雖然聽起來 Meta 在每臺 128GB?Meta Quest 3 上賺了大約 70 美元(當(dāng)前約 500 元人民幣),但這僅是物料成
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RTI公司宣布推出Connext Drive 3.0,為軟件定義汽車開發(fā)提升功能安全性和靈活性
- 自動(dòng)自主系統(tǒng)最大的軟件框架提供商RTI公司近日宣布推出Connext Drive? 3.0。 這是一套服務(wù)于軟件定義汽車(SDV)的網(wǎng)絡(luò)通信框架,以數(shù)據(jù)為中心,面向未來,具備極高的靈活性。它率先提供了平臺獨(dú)立性,并符合功能安全最高標(biāo)準(zhǔn)ISO26262 ASIL D,因而可以縮短汽車開發(fā)的上市時(shí)間,并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平臺能夠緊密合作。有了Connext Drive 3.0, 從原型到定型生產(chǎn),OEM廠商都可以采用同一個(gè)軟件框架,從而更快
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三星S24大部分將采用高通驍龍芯片 確認(rèn)為驍龍8 Gen 3
- 高通首席執(zhí)行官克里斯蒂亞諾·阿蒙在最新的財(cái)報(bào)電話會議上確認(rèn),三星即將發(fā)布的Galaxy S24手機(jī)大部分將采用高通驍龍芯片。這一消息證實(shí)了之前關(guān)于部分機(jī)型可能搭載Exynos 2400處理器的傳言。盡管高通公司2023財(cái)年第四季度的收入同比下降了24%,降至86.3億美元,但其業(yè)績?nèi)猿鲱A(yù)期,并對未來幾個(gè)季度持樂觀態(tài)度。隨著驍龍8 Gen 3芯片的推出和對生成式人工智能的重視,高通公司在移動(dòng)計(jì)算市場中有望占據(jù)更大份額。雖然智能手機(jī)行業(yè)整體下滑,但高通公司看到了新的發(fā)展機(jī)遇。預(yù)計(jì)三星Galaxy S24將于
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Meta Quest 3 頭顯拆解:電池占據(jù)大部分空間
- 10 月 15 日消息,Meta 公司近日推出了其最新的虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴式設(shè)備 Quest 3,為了探究這款設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造和維修難度,iFixit 團(tuán)隊(duì)對其進(jìn)行了拆解。Quest 3 相比于 Quest 2,最大的改變是其機(jī)身厚度薄了 40%,這得益于使用了 pancake鏡片,使得它們與顯示屏之間的距離大大縮短。Quest 3 還配備了更大的電池 ——19.44Wh,而 Quest 2 只有 14Wh—— 以為其更強(qiáng)大的芯片和傳感器供電,包括兩個(gè)彩色攝像頭、四個(gè)追蹤攝像頭和一個(gè)深度傳感器。iFixit 的拆
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