zigbee 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 魯棒 解決方案 文章 進(jìn)入zigbee 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 魯棒 解決方案技術(shù)社區(qū)
基于ZigBee的智能路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- 基于ZigBee的智能路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案-本文提出了一套采用無線通信協(xié)議ZigBee的智能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該方案的系統(tǒng)利用ZigBee無線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)主控系統(tǒng)對(duì)終端路燈的實(shí)時(shí)控制,具有微波雷達(dá)移動(dòng)物體檢測、環(huán)境光檢測及時(shí)間設(shè)定等路燈控制方式,能實(shí)現(xiàn)路燈遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)調(diào)光、故障檢測及定位等功能。模擬試驗(yàn)表明,本方案中所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)操作簡單,智能化程度高,節(jié)能效果好。
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ZigBee 3.0將整合能量收集技術(shù)
- ZigBee 3.0將整合能量收集技術(shù)-ZigBee聯(lián)盟(The ZigBee Alliance)宣布致力于整合EnOcean的能量收集技術(shù)與ZigBee 3 0的優(yōu)勢,從而拓展物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在智慧家庭、智慧城市與工業(yè)4 0等領(lǐng)域的應(yīng)用廣度。
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探討幾種常用室內(nèi)定位技術(shù)
- 探討幾種常用室內(nèi)定位技術(shù)- 室內(nèi)定位在一些特定場合的實(shí)用性和必要 性已經(jīng)日趨顯著,其應(yīng)用前景廣闊,研究意義非常大,目前也是一個(gè)非常熱門的議題。本文闡述幾種常用的室內(nèi)定位技術(shù)手段,并具體闡述這些技術(shù)的典型實(shí)例,對(duì)比其精度及優(yōu)缺點(diǎn)。在比較中作者認(rèn)為基于RFID的室內(nèi)定位系統(tǒng)性價(jià)比比較高,對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)介紹。ZigBee則是一種基于RFID的能很好地解決室內(nèi)定位的方案技術(shù)手段。
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一種基于ZigBee技術(shù)的RFID系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法
- 一種基于ZigBee技術(shù)的RFID系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法-摘要:將ZigBee技術(shù)與無線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)相結(jié)合構(gòu)建一套基于 ZigBee技術(shù)的RFID手持式讀寫器網(wǎng)絡(luò)。RFID手持式讀寫器網(wǎng)絡(luò)以自組織網(wǎng)的方式連接起來形成,提高了原RFID的靈活性,使原來的網(wǎng)絡(luò)由單跳網(wǎng)絡(luò)變?yōu)槎嗵W(wǎng)絡(luò),增加了原RFID的讀寫距離,并將傳感器嵌入到主動(dòng)式RFID標(biāo)簽中,使閱讀器既可以讀取物品信息,又可以檢測物品的周圍環(huán)境。
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從基帶到射頻的物聯(lián)網(wǎng)測試
- 從基帶到射頻的物聯(lián)網(wǎng)測試- 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已經(jīng)是持續(xù)了一些年的一個(gè)熱詞,智能家居產(chǎn)品的研制在國內(nèi)外也開始轟轟烈烈地行動(dòng)起來。不管是物聯(lián)網(wǎng)還是智能家居,除了促進(jìn)了傳感器等技術(shù)的發(fā)展之外,最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是如何實(shí)現(xiàn)“聯(lián)”,更確切地說叫“無線連接”。為了實(shí)現(xiàn)適于這些應(yīng)用所需要的“無線連接”,與此相關(guān)的RFID, NFC, WiFi, BlueTooth, ZigBee, Z-Wave 等短距離的無線通訊技術(shù)和新標(biāo)準(zhǔn)種類繁多,層出不窮
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ZigBee智能家居設(shè)備被黑?先看ZigBee聯(lián)盟回應(yīng)
- ZigBee智能家居設(shè)備被黑?先看ZigBee聯(lián)盟回應(yīng)- 前不久,在拉斯維加斯的2015黑帽子大會(huì)上,Cognosec 公司發(fā)布了一篇論文,指出在 ZigBee 協(xié)議實(shí)施方法中的一個(gè)缺陷。該公司稱該缺陷涉及多種類型的設(shè)備,黑客有可能以此危害 ZigBee 網(wǎng)絡(luò),“接管該網(wǎng)絡(luò)內(nèi)所有互聯(lián)設(shè)備的控制權(quán)”,隨意操控聯(lián)網(wǎng)門鎖、報(bào)警系統(tǒng),甚至開關(guān)燈泡等。
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ZigBee VS WiFi,物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議哪個(gè)贏?
- ZigBee VS WiFi,物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議哪個(gè)贏?-在無線通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)中,呼聲最高的,除卻研發(fā)門檻較低的WiFi協(xié)議外,還有作為“后起之秀”,在安全性與功耗方面都具有良好表現(xiàn)的ZigBee協(xié)議。據(jù)悉,兩大協(xié)議在不久的將來均會(huì)推出更適合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新版本,這場協(xié)議之爭誰將獲勝,讓我們拭目以待!
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ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在小區(qū)路燈照明系統(tǒng)的應(yīng)用
- ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在小區(qū)路燈照明系統(tǒng)的應(yīng)用-本文在介紹了小區(qū)路燈照明系統(tǒng)的特點(diǎn),結(jié)合ZigBee組網(wǎng)技術(shù),設(shè)計(jì)了一套ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的小區(qū)路燈照明系統(tǒng)的應(yīng)用,通過實(shí)驗(yàn)證明了該技術(shù)在小區(qū)路燈監(jiān)控的可行性,具有一定的實(shí)用價(jià)值。
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關(guān)于ZigBee,你想知道的全在這里了!
- 關(guān)于ZigBee,你想知道的全在這里了!-在智能硬件和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,時(shí)下大名鼎鼎的ZigBee可謂是無人不知,無人不曉。作為除了wifi、藍(lán)牙之外,ZigBee是目前最重要的無線通信協(xié)議之一,主要應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)和智能硬件等領(lǐng)域。
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基于DSP的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位設(shè)計(jì)
- 基于DSP的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位設(shè)計(jì)-無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network, WSN)具有信息采集、傳輸、處理的功能和動(dòng)態(tài)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。微小型傳感器節(jié)點(diǎn)具有計(jì)算能力、通信能力,將其部署在監(jiān)控區(qū)域內(nèi),構(gòu)成可以自主完成自組織特定任務(wù)的WSN智能網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),無線傳感器節(jié)點(diǎn)在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)自定位。
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Wi-Fi與zigbee如何避免互相干擾
- 個(gè)人熱點(diǎn)竟然逼停了地鐵,在愈加復(fù)雜的環(huán)境下,無線數(shù)據(jù)通訊干擾又該如何防范? 中國鐵路于9月21日實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營,我國成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家。這代表了中國有軌交通的高速發(fā)展和實(shí)力,但你是否知道深圳地鐵2號(hào)線與5號(hào)線曾經(jīng)在行駛過程中卻多次被中斷運(yùn)行? 圖1 2.4Ghz信號(hào)干擾地鐵運(yùn)行 經(jīng)過數(shù)次檢排,地鐵運(yùn)營方稱,初步斷定故障為乘客便攜式Wi-Fi無線路由器干擾地鐵運(yùn)行信號(hào)系統(tǒng)所致,二
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電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)已進(jìn)入無線時(shí)代
- 電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)已進(jìn)入無線時(shí)代-在“智能物流”中,電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)正被快速大量的引進(jìn)使用,有效降低了揀貨錯(cuò)誤率,提高了工作效率,尤其是ZigBee無線通信技術(shù)的引入,大大減少了施工布線的復(fù)雜度。
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zigbee 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 魯棒 解決方案介紹
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