一根“渺小”的智慧路燈，如何通向智慧城市的未來？讓明遠智睿工業(yè)網關告訴你。

智慧路燈

Intelligent street lamp

現(xiàn)代都市四衢八街、車水馬龍，每逢夜晚，萬盞燈火大放光明，在排列整齊的路燈所散發(fā)的光芒之下，街道如同銀河般皓光閃耀。曾經，路燈如同黑夜中的引路人，佇立在漫無目的的夜晚，賦予城市于黑夜中獨一無二的璀璨；如今，路燈不再是單一的照明工具，5G+、大數(shù)據、IOT技術日漸成熟的今天，萬物互聯(lián)、萬物智聯(lián)，智能化建設將賦能傳統(tǒng)路燈，赫然成為新一代名詞——智慧路燈。

智慧路燈兼具聯(lián)網通電、智能技術加持、分布廣泛等特點，是智慧城市、智慧交通的重要入口和載體。目前，以智慧路燈為基礎道路設施的智慧交通項目如雨后春筍般發(fā)展，尤其是北京、上海、廣州、深圳等一線城市。

智慧路燈功能“望眼欲穿”

實施工作卻“任重而道遠”

一根“渺小”的路燈，在星羅棋布的布局下，能把城市中分布的智能化建設“串聯(lián)”起來。智慧路燈在設計及應用理念中，屬于“智慧城市多功能一體桿”，以智慧照明為基礎，集智能采集與控制及遠程聯(lián)動等多功能于一身的新型信息基礎設施。智慧路燈所具有的優(yōu)勢，足以為智慧城市建設奠定一個厚實的基礎。

智慧路燈在智慧城市的建設中功不可沒，“多功能一體桿”的功能讓人殷切盼望，但項目在實施過程中，所遇的問題不止一星半點，我們可以參照深圳市城管局“多桿合一”項目，總結了以下三處難題：

1

智能路燈分布廣、數(shù)量多

全深圳市24萬個智慧路燈，并將其分布在擁有1997.47平方公里大面積的深圳中。

2

難以集中管理

數(shù)量龐大并分散布局，導致控制困難，在故障排查或設備維修時大大增加人力成本。

3

標準化體系大，制定難度大

智慧路燈作為新一代城市的基礎公共設施，以“多功能一體桿”為理念服務大眾，標準的制定需要從頂層規(guī)劃并充分結合具體場景業(yè)務應用，體系龐大，對標準制定者要求很高。

要解決以上問題，需要一個集中式的遠程管理終端，對數(shù)量多、分布廣的智慧路燈項目有著統(tǒng)一的管理。為了滿足智慧路燈控制網絡中可靠性和實時性要求，明遠智睿研發(fā)出基于5G/4G/WIFI工業(yè)通信網關的智慧路燈控制系統(tǒng)。利用工業(yè)通信網關的數(shù)據采集與轉發(fā)、協(xié)議轉換等能力建設一套完善的智慧路燈管理系統(tǒng)。

明遠智睿工業(yè)網關

助力城市點亮智慧路燈

智慧路燈的控制管理系統(tǒng)主要有兩部分，一是數(shù)據采集與轉發(fā)，負責聚合智慧路燈各個節(jié)點信息，傳輸至云端；二是基于云端的智慧路燈管理系統(tǒng)，收集傳輸過來的信息進行分析處理，并下發(fā)控制信號。

明遠智睿工業(yè)控制網關，基于通信科技5G/4G/WIFI，可制定智慧路燈發(fā)展需求所需功能，實現(xiàn)對智慧路燈設備的數(shù)據采集、通信傳輸、聯(lián)動控制，具有多功能性、穩(wěn)定性和可擴展性?？蓪⒅腔勐窡粼O備一站式接入，集中管理，統(tǒng)一運維，同時為智慧城市管理、智能交通等延伸領域預留開發(fā)項目。明遠智睿工業(yè)控制網關是智慧路燈控制管理系統(tǒng)可靠的信息中樞。

要將智慧路燈與城市之間的各種智能化建設進行“串聯(lián)”，首先需要賦予路燈一個“通信”的屬性。工業(yè)控制網關是智慧路燈不可或缺的通信設備，記錄著“萬物互聯(lián)”的運作過程：管理接入路燈各個子設備，采集數(shù)據，傳輸控制指令；并將數(shù)據轉發(fā)至云端，并接收云端的控制指令。尤其在5G+的來臨下，工業(yè)控制網關的數(shù)據采集與處理能力達到峰值，實現(xiàn)大范圍接入、高速率、低延時等優(yōu)點，拓展了智慧路燈的應用場景與可能性。

萬事起頭難，但智慧路燈的項目是推進智慧城市的必經之路，只有將基礎設施及各系統(tǒng)之間的關系與問題理順，并在社會各領域的攜手合作之下，共同打破智慧城市的障壁，方能開啟物聯(lián)生態(tài)下的科技時代。

“術業(yè)有專攻”，明遠智睿將持續(xù)深耕智能化、IOT技術，以嵌入式核心控制平臺為基礎，推動社會智能化建設。明遠智睿工業(yè)控制網關系列（5G/4G/WIFI），將繼續(xù)緊盯智慧路燈發(fā)展需求，不斷完善功能及通信接口，賦予路燈更多智能化功能，使其不僅是點亮黑夜的路燈，更是通向智慧城市建設的“引路人”，智啟萬街燈，點亮璀璨未來。