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一文讓你掌握直線導(dǎo)軌多種故障的原因!

發(fā)布人:高技傳動(dòng) 時(shí)間:2022-10-13 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

任何時(shí)候,設(shè)備故障都是廠商最頭疼的事情!設(shè)備故障影響的是整條生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)重的話會(huì)直接影響企業(yè)的收益。

 

正常來(lái)說(shuō),設(shè)備出現(xiàn)故障是很常見(jiàn)的,尤其是直線導(dǎo)軌!那么我們應(yīng)該如何預(yù)防設(shè)備故障呢?最主要的是要知道原因,這樣我們才可以對(duì)癥下****!下面我們來(lái)看看直線導(dǎo)軌的故障原因有哪些吧!

 

1、保管情況不良、水溶性冷卻液入侵和在高濕度環(huán)境的下工作,容易導(dǎo)致生銹。這是由于油膜消磨后,水、酸和堿溶液會(huì)直接附在露出的金屬部份,潤(rùn)滑性下降的同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致軌道銹蝕,生銹則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障。

 

2、潤(rùn)滑不良、負(fù)荷過(guò)重會(huì)導(dǎo)致直線導(dǎo)軌燒傷,這是因?yàn)闆_突發(fā)生熱的聯(lián)絡(luò),會(huì)導(dǎo)致變色、翻滾體潤(rùn)滑不良、軌道有融溶痕跡,使翻滾面變得高低不平,導(dǎo)致剝蝕損壞。

 

3、微時(shí)動(dòng)、潤(rùn)滑不良、負(fù)荷過(guò)重也會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)軌出現(xiàn)點(diǎn)生銹和壓痕,這是由于在微時(shí)動(dòng)運(yùn)動(dòng)情況下,翻滾體接觸點(diǎn)油膜消失后,金屬與金屬之間的相對(duì)滑動(dòng)沖突會(huì)導(dǎo)致微細(xì)粉末出現(xiàn),微細(xì)粉末不斷的沖突會(huì)加快磨耗,同時(shí)也會(huì)與微粉發(fā)生滾珠間隔的壓痕,壓痕情況會(huì)遭到翻滾面的粗糙度及油膜強(qiáng)度影響,從而設(shè)備故障。

 

今天跟大家總結(jié)的都是有些冷門(mén)的知識(shí)點(diǎn),生銹、潤(rùn)滑和負(fù)荷過(guò)重都是直線導(dǎo)軌故障的主要原因,我們?cè)谑褂弥本€導(dǎo)軌時(shí)一定要注意定期維護(hù)和保養(yǎng),有其他疑問(wèn)可咨詢(xún)臺(tái)灣高技!


直線導(dǎo)軌10.jpg

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