ED是Light Emitting Diode的簡稱,即發(fā)光二極管,如今LED常常以燈箱、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現(xiàn),也往往是汽車尾燈、大燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成。
目前,汽車照明系統(tǒng)智能化已成為汽車智能化發(fā)展的主要發(fā)力點,而燈控這一照明系統(tǒng)大腦也逐漸被整車企業(yè)所關注。過去常選擇壽命僅500小時左右的鹵素燈,而目前主流LED前照燈的壽命高達25000小時左右,幾乎可以覆蓋車輛的整個生命周期。與此同時,比起傳統(tǒng)燈的雜亂散熱體系,LED光效的提升在照明中會更加節(jié)能且高效。LED納秒級的響應時間相比鹵素燈秒級的響應時間也更為安全。LED照明技術低功耗、壽命長、響應快、高效節(jié)能等優(yōu)勢,完美適配汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,其需求也同步提升。
迎合車用照明向個性化、溝通顯示和駕駛輔助等方向發(fā)展,應用于汽車照明的LED發(fā)光器件需滿足車規(guī)級并要求具有高光效和耐溫等特性,同時對LED芯片的穩(wěn)定性和一致性要求非常高,要求企業(yè)通過TS16949,要求LED器件通過AECQ102體系認證,技術門檻較高。
AEC-Q102【高溫高濕試驗】
LED目前作為市場上流通量最大的電子元器件,在汽車及工業(yè)領域都被廣泛應用于照明的需求上。車規(guī)級LED器件最常見的認證標準就是由美國汽車電子委員會(AEC)發(fā)布的AEC-Q102標準。AEC-Q102是車用光電器件基于失效機制的應力測試資格,適用于車用光電器件的綜合可靠性測試認證標準,是光電器件應用于汽車領域的基本門檻。
由于LED使用現(xiàn)場特殊,往往要面臨高溫和高濕環(huán)境。AEC-Q102需要LED在降額曲線上最大電流和結溫變化低于3k這兩個要求條件下,高溫高濕工作壽命為1000小時,在測試時一定要對電流和電壓進行監(jiān)測,避免因過流造成結溫太高而燒毀設備。AEC-Q102資格認證為技術和質(zhì)量提供了保障,同時也為LED供應商進入汽車供應鏈體系并獲得長足發(fā)展提供了重要先決條件。
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