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C919商業(yè)首航 背后功臣風(fēng)洞實驗室有多牛

發(fā)布人:中電金信人 時間:2023-05-29 來源:工程師 發(fā)布文章

5月28日,國產(chǎn)大型客機(jī)C919,順利完成商業(yè)首航。

首航背后意味著該機(jī)型從研發(fā)、制造、取證到投運(yùn)全面貫通,廣大旅客終于有機(jī)會坐國產(chǎn)大飛機(jī)出行了。

很多人不知道C919其實是依托我國獨(dú)立自主設(shè)計制造的世界級風(fēng)洞群和風(fēng)洞實驗室反復(fù)測試“百煉成鋼”。

風(fēng)洞實驗室是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動情況,并可量度氣流對實體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實驗設(shè)備,它是進(jìn)行空氣動力實驗最常用、最有效的工具之一。

其實,在金融科技領(lǐng)域,也有高大上的風(fēng)洞實驗室。風(fēng)洞實驗室作為金融科技自主創(chuàng)新“靶場”,支撐全棧國產(chǎn)化技術(shù)產(chǎn)品的評測調(diào)優(yōu),系統(tǒng)投產(chǎn)前的仿真驗證,以及國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫可靠性、穩(wěn)定性、安全性的測試驗證,助力加快我國數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與升級。

一起來詳細(xì)看看吧

數(shù)字中國建設(shè)背景之下,各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正深入推進(jìn)?;谛乱淮畔⒓夹g(shù)的數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供關(guān)鍵支撐和創(chuàng)新動能。然而,距離我國建成產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;臄?shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施任重道遠(yuǎn),行業(yè)普遍存在著技術(shù)單品不成熟、場景驗證不足、技術(shù)棧發(fā)散等挑戰(zhàn)。

迎難而上,破解金融數(shù)字化轉(zhuǎn)型和IT架構(gòu)升級難題,中國電子旗下中電金信攜手金融機(jī)構(gòu)等戰(zhàn)略合作伙伴,打造金融級數(shù)字底座聯(lián)合攻關(guān)基地。金融級數(shù)字底座聯(lián)合攻關(guān)基地由杭州風(fēng)洞實驗室、長沙源啟實驗室、上?;煦鐚嶒炇?/strong>組成。

兩地三中心、多地多活,杭州風(fēng)洞實驗室與長沙源啟實驗室、上?;煦鐚嶒炇一ヂ?lián)互通,基于混沌測試的方法與測試平臺,能夠通過包括斷電、拔卡等極端情況在內(nèi)的系統(tǒng)測試,驗證系統(tǒng)持續(xù)服務(wù)能力及災(zāi)難恢復(fù)指標(biāo)。

風(fēng)洞實驗室可以搭建關(guān)鍵業(yè)務(wù)仿真環(huán)境,用于垂直打穿適用金融機(jī)構(gòu)的全棧使用環(huán)境,同時可以提供各項基礎(chǔ)設(shè)施的指標(biāo)進(jìn)行評測調(diào)優(yōu),包括數(shù)據(jù)庫等,驗證分布式核心銀行系統(tǒng)在極端場景下數(shù)據(jù)恢復(fù)和持續(xù)服務(wù)能力,為廣大銀行提供基于全棧國產(chǎn)化的測試環(huán)境與基礎(chǔ)設(shè)施,成為金融科技自主創(chuàng)新的新“靶場”。

咱就是說金融風(fēng)洞實驗室

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中國電子&中電金信金融級數(shù)字底座“源啟”前期就歷經(jīng)風(fēng)洞實驗室反復(fù)打磨驗證哦


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