TGS5141-P00在新能源汽車(chē)電池檢測(cè)中的應(yīng)用

根據(jù)行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)，2023年上半年，新能源汽車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)分別為378.6萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，2023年上半年新能源汽車(chē)的市占率達(dá)到28.3%以上。其中僅6月份數(shù)據(jù)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)單月同比增長(zhǎng)了32.8%和35.2%，6月新能源汽車(chē)市占率達(dá)到30.7%。

（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)）

但是，這些新能源汽車(chē)中以鋰電池為主，基本上都是以鋰電池作為儲(chǔ)能器件。眾做周知，鋰是一種非常活潑的元素，這種特性使得鋰電池在一些情況下出現(xiàn)熱失控，比如熱沖擊、電沖擊、短路、碰撞等，就很可能發(fā)展為起火爆炸的狀況了，若是此時(shí)駕乘人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并撤離，那么就很有可能造成人員傷亡了。

鋰電池?zé)崾Э貢r(shí)會(huì)放出大量氣體，不同種類(lèi)的含鋰陰極材料熱失控時(shí)釋放的氣體很相似，最主要的氣體有H2、CO、CO2、CH4等。

正常情況下空氣中這些氣體的含量除了CO2外都是非常低的，因此我們客戶(hù)通過(guò)檢測(cè)H2、CO、CH4的濃度變化去判斷電池是否熱失控，有異常及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒人員撤離，降低損失。

在這里深圳市新世聯(lián)科技有限公司給大家推薦一款一氧化碳傳感器TGS5141-P00，TGS5141一氧化碳傳感器CO傳感器是費(fèi)加羅研發(fā)的可電池驅(qū)動(dòng)的電化學(xué)式傳感器，使用一個(gè)特殊的電極取代了儲(chǔ)水器，由于去除了TGS5042中使用的儲(chǔ)水器，TGS5141與TGS5042相比，其外形尺寸縮減到只有后者的10%大小。非常適用于高集成電子產(chǎn)品，對(duì)CO的靈敏度高、將CO濃度線性輸出，設(shè)計(jì)方便，自帶出廠預(yù)標(biāo)定靈敏度系數(shù)，方便用戶(hù)使用與性能追溯，壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。

一、一氧化碳傳感器CO傳感器TGS5141主要參數(shù)： 
1）一氧化碳檢測(cè)范圍： 0-5000ppm 
2）輸出電流：1.2 ~ 3.2nA/ppm 
3）響應(yīng)時(shí)間表：＜ 60S 
4）工作溫度：-10℃ ~ +50℃ (常用)    -20℃ ~+60℃（偶爾）
5）工作濕度：10 - 95%RH （不結(jié)露）

二、一氧化碳傳感器CO傳感器TGS5141特點(diǎn)： 
1）超小體積； 
2）可電池驅(qū)動(dòng)；
3）很高的線性輸出特性；
4）很好的對(duì)一氧化碳的選擇性和重復(fù)性；
5）校準(zhǔn)簡(jiǎn)便易行；
6）使用壽命長(zhǎng)；
7）取得UL認(rèn)證。

      TGS5141體積小、精度高、壽命長(zhǎng)、可靠性高。非常適用于儲(chǔ)能電站檢測(cè)、鋰電池?zé)崾Э貦z測(cè)。詳情請(qǐng)咨詢(xún)深圳市新世聯(lián)科技有限公司