博客專(zhuān)欄

EEPW首頁(yè) > 博客 > “特斯拉定的12000枚英偉達(dá)芯片先送給X?”,馬斯克遭質(zhì)疑后緊急回應(yīng),560億美元薪酬卻危險(xiǎn)了

“特斯拉定的12000枚英偉達(dá)芯片先送給X?”,馬斯克遭質(zhì)疑后緊急回應(yīng),560億美元薪酬卻危險(xiǎn)了

發(fā)布人:旺材芯片 時(shí)間:2024-06-06 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

據(jù)外媒 CNBC 報(bào)道,埃隆·馬斯克又在秘密“搞事情”,暗戳戳地讓英偉達(dá)將原本預(yù)留給特斯拉的幾萬(wàn)枚高端的 H100 GPU 芯片優(yōu)先發(fā)貨給他旗下的 X 和 xAI 公司,而非特斯拉,此舉通過(guò)英偉達(dá)員工的電子郵件被曝光。

有人表示,對(duì)于馬斯克而言,無(wú)非是從“左手倒右手”,畢竟都是自己旗下的公司。然而,作為不同的獨(dú)立公司,這樣做無(wú)疑激化了上市公司特斯拉與私營(yíng)企業(yè) X 之間的矛盾。

受此消息影響,特斯拉股價(jià)于周二應(yīng)聲下跌 1%。

圖片

馬斯克告訴英偉達(dá):把為特斯拉預(yù)留的 AI 芯片先送到 X 和 xAI 公司

要知道,不久之前,馬斯克還堅(jiān)定地表示,他想要讓特斯拉成為一家“人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者”,并透露這一目標(biāo)將需要大量昂貴的英偉達(dá)處理器芯片來(lái)構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施。

他在 4 月底也公開(kāi)表示,“特斯拉今年將在綜合訓(xùn)練和推理人工智能方面投入約 100 億美元,后者主要用于汽車(chē)。任何公司如果不能達(dá)到這一水平的支出,且不能高效地進(jìn)行支出,就無(wú)法競(jìng)爭(zhēng)?!?/span>

圖片

此外,在今年 4 月份特斯拉第一季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上,馬斯克向投資者透露,特斯拉在第一季度已經(jīng)在 GPU 上花費(fèi)了 10 億美元,幾乎與研發(fā)支持相當(dāng)。同時(shí)宣布特斯拉將在今年年底前將英偉達(dá)旗艦 AI 芯片 H100 數(shù)量從 35000 顆增加到 85000 顆。

然而,一方面,如此高投入之下,也未能拯救其財(cái)報(bào)。根據(jù)特斯拉第一季度財(cái)報(bào)顯示,就汽車(chē)交付而言,交付量同比下降了 8.5%。第一季度的銷(xiāo)售額為 165 億美元,比 2023 年第一季度減少了近 25 億美元??偸杖胪认陆盗?9%,毛利潤(rùn)下降了 18%。但采用公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則后,凈利潤(rùn)下降了 55%,降至 11 億美元(非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的凈利潤(rùn)下降了 48%)。

今年前三個(gè)月,特斯拉的凈現(xiàn)金下降了 90%,其自由現(xiàn)金流也一掃而空,同比下降了 674%。特斯拉的庫(kù)存——已生產(chǎn)但尚未售出的汽車(chē)——從 15 天增加到 28 天,占這三個(gè)月期間生產(chǎn)汽車(chē)總量的三分之一。

另一方面,馬斯克似乎被英偉達(dá)“打臉”了。據(jù) CNBC 報(bào)道,英偉達(dá)去年 12 月的一份內(nèi)部郵件顯示,「Elon 優(yōu)先在 X 而非特斯拉部署 H100 GPU 集群,將原本計(jì)劃用于特斯拉的 1.2 萬(wàn)個(gè) H100 GPU 轉(zhuǎn)移到 X。作為交換,原定于 1 月和 6 月交付的  1.2 萬(wàn) H100 的 X 訂單將轉(zhuǎn)移到特斯拉。

同時(shí)據(jù) 4 月底英偉達(dá)的最新郵件稱(chēng),馬斯克在特斯拉財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上向股東夸大了特斯拉的采購(gòu)情況,他的表述與訂單記錄不符;他在 X 上發(fā)布的關(guān)于 100 億美元人工智能支出的帖子也與財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)相沖突。


圖片

特斯拉不太需要英偉達(dá) GPU?

這也不禁好奇,馬斯克此舉意在何為?難道特斯拉就不著急用 GPU?

其實(shí),特斯拉一直在開(kāi)發(fā)自己的人工智能超級(jí)計(jì)算機(jī) Dojo 也不是什么秘密的事情。2019 年,馬斯克首次提及 Dojo 的存在,它專(zhuān)為訓(xùn)練視頻處理和識(shí)別所需的機(jī)器學(xué)習(xí)模型而構(gòu)建,從而使車(chē)輛能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。預(yù)計(jì)到 2024 年年底,特斯拉將在 Dojo 超級(jí)計(jì)算機(jī)上投入超過(guò) 10 億美元。

去年 10 月,有知情人士透露,特斯拉正在位于德克薩斯州奧斯汀的總部建設(shè)一個(gè)地堡式結(jié)構(gòu)的建筑,完工后將容納特斯拉自主開(kāi)發(fā)的 Dojo 超級(jí)計(jì)算機(jī)的一部分。

除了 Dojo 之外,特斯拉還建立了一個(gè)配備 5760 個(gè) Nvidia A100 GPU 的計(jì)算集群,但馬斯克表示,他們根本無(wú)法獲得足夠的 GPU 來(lái)完成任務(wù)。

“實(shí)際上,只要英偉達(dá)能以最快的速度把硬件交付給我們,我們就會(huì)接受”,他補(bǔ)充說(shuō),“如果他們能給我們提供足夠的 GPU,我們可能就不需要 Dojo 了,但他們做不到,因?yàn)樗麄兊目蛻?hù)太多了?!?nbsp;

現(xiàn)如今的局面是,特斯拉使用英偉達(dá) AI 基礎(chǔ)設(shè)施為 FSD 性能做保證,正如此前英偉達(dá)高管在英偉達(dá) 2025 年財(cái)年一季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上透露的,依托英偉達(dá) GPU,F(xiàn)SD 12 最新的基于視覺(jué)自動(dòng)駕駛軟件“video transformer”,盡管消耗了更多的計(jì)算量,正在實(shí)現(xiàn)驚人的自動(dòng)駕駛能力。

與此同時(shí),特斯拉正在積極推動(dòng) FSD 在全球的落地,就在 2 個(gè)月前,馬斯克訪華,有傳言稱(chēng),預(yù)計(jì)馬斯克此次訪問(wèn)將推動(dòng)全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件在中國(guó)落地。隨即,特斯拉中國(guó)回應(yīng)稱(chēng),全力推進(jìn)中,暫無(wú)具體時(shí)間表,但預(yù)估是快了。

FSD 的海量訓(xùn)練/推理都需要大量的算力支撐,也算是亟需 H100 GPU 芯片來(lái)提高性能。

對(duì)此,外媒評(píng)價(jià)稱(chēng),馬斯克這一舉動(dòng)導(dǎo)致特斯拉推遲接收價(jià)值超過(guò) 5 億美元的 GPU,并可能影響特斯拉建立超級(jí)計(jì)算機(jī)的計(jì)劃。

同時(shí),本該蓄勢(shì)待發(fā)的特斯拉卻遭到了自家老板的“拆臺(tái)”,也進(jìn)一步激化馬斯克和特斯拉股東之間的矛盾。


圖片

馬斯克 560 億美元的薪酬方案該何去何從?

作為一名商業(yè)奇才,馬斯克掌管著多家公司:

  • 上述我們提到的電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉

  • 太空探索技術(shù)公司 SpaceX 

  • 腦機(jī)接口初創(chuàng)公司 Neuralink

  • 隧道公司 Boring Co. 

  • 2022 年收購(gòu)的 Twitter,現(xiàn)改名為 X

  • 2023 年新創(chuàng)業(yè)的 AI 公司 xAI

然而馬斯克的時(shí)間與常人無(wú)異,依然是一天 24 小時(shí)。一人身兼數(shù)職,在精力、時(shí)間都有限的情況下,如何平衡每家公司的發(fā)展,不僅是馬斯克需要做的事情,也是每家公司股東關(guān)心的重點(diǎn)。

因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題,馬斯克也曾被特斯拉股東質(zhì)問(wèn)過(guò)。

起因于 2022 年,馬斯克用 440 億美元收購(gòu) Twitter 之后,對(duì)其這家老牌社交媒體平臺(tái)內(nèi)部進(jìn)行了大刀闊斧地改革,不僅直接解雇了首席執(zhí)行官 Parag Agrawal、首席財(cái)務(wù)官 Neg Segal 和政策負(fù)責(zé)人 Vijaya Gadde,還自帶人手,讓旗下的其他公司如特斯拉、SpaceX 的工程師們幫忙去 Twitter 總部審查代碼。在這段時(shí)間里,馬斯克本人更是通宵為 Twitter 加班。

這引發(fā)了監(jiān)管部門(mén)的注意,以及特斯拉股東的不滿(mǎn)。一方面,監(jiān)管人員直接寫(xiě)信詢(xún)問(wèn)特斯拉,“馬斯克這種直接讓特斯拉員工為 Twitter 辦事的做法,是否是正在挪用上市公司特斯拉的資源,來(lái)為自己私人公司 Twitter 謀利?!?/span>

另一方面,特斯拉股東認(rèn)為馬斯克的精力已經(jīng)大大被其他公司分散,可能會(huì)影響特斯拉的經(jīng)營(yíng),而且他們希望撤銷(xiāo)此前授予馬斯克的 560 億美元股權(quán)激勵(lì)方案(薪酬方案)。

所謂 560 億美元薪酬方案,是指 2018 年馬斯克和特斯拉簽訂了一份協(xié)議,規(guī)定如果在未來(lái) 10 年內(nèi),馬斯克將特斯拉的股價(jià)上漲 12 倍(市值提升至 6500 億美元),同時(shí)實(shí)現(xiàn)可觀利潤(rùn),那么馬斯克將從特斯拉獲得 560 億美元股票的薪酬。

根據(jù)當(dāng)初的方案顯示,股東總共批準(zhǔn)了 12 個(gè)期權(quán)包,一旦特斯拉的市值初次實(shí)現(xiàn) 1000 億美元,馬斯克就可以獲得總股票期權(quán)包的十二分之一。隨著后續(xù)特斯拉市值每增長(zhǎng) 500 億美元以上,馬斯克將再次獲得十二分之一的股票期權(quán)。除此之外,這套薪酬激勵(lì)方案還包括要實(shí)現(xiàn) 16 個(gè)運(yùn)營(yíng)目標(biāo),大多數(shù)都與特斯拉具體的收入和盈利目標(biāo)有關(guān)。

如果期權(quán)完全歸屬,馬斯克最終可能擁有特斯拉 28% 的股份。值得注意的是,在此期間,馬斯克不拿工資,選擇的是股權(quán)為主的薪酬計(jì)劃。

而關(guān)于馬斯克的精力被分散問(wèn)題,特斯拉第三大自然人股東、印尼億萬(wàn)富翁 KoGuan Leo 也曾于 2022 年連發(fā)數(shù)條推文斥責(zé),“馬斯克拋棄了特斯拉,特斯拉現(xiàn)在沒(méi)有一個(gè)工作的 CEO。特斯拉需要和值得擁有一個(gè)全職 CEO。

隨即,KoGuan Leo 又宛如寫(xiě)小作文般補(bǔ)充道:

  • “馬斯克曾經(jīng)是個(gè)驕傲的父親,特斯拉也成長(zhǎng)起來(lái)。(現(xiàn)在特斯拉)需要一個(gè)庫(kù)克這樣的執(zhí)行者,而不是馬斯克?!?/span>

  • “在投資特斯拉之前,我就是億萬(wàn)富翁;如果特斯拉跌至零,我仍會(huì)是億萬(wàn)富翁。 我計(jì)劃投資更多 10 億美元,因?yàn)闊o(wú)論有沒(méi)有 Elon,特斯拉都將成為最大的公司。作為他的粉絲,我因?yàn)?Elon 而投資了該公司。當(dāng)然,我更喜歡 Elon 擔(dān)任首席執(zhí)行官,但他拋棄了特斯拉?!?/span>

這一次,馬斯克同樣因?yàn)?X 和 xAI 站在了特斯拉的“對(duì)立面”。雖然在第一時(shí)間,馬斯克發(fā)帖承認(rèn)了這一消息,并解釋道,“特斯拉沒(méi)有合適的場(chǎng)所來(lái)激活那些英偉達(dá)芯片,所以它們只會(huì)閑置在倉(cāng)庫(kù)里,德克薩斯州 Giga 工廠的南部擴(kuò)建工程接近竣工,這里將部署 5 萬(wàn)枚 H100 芯片,用于全自動(dòng)駕駛(FSD)的訓(xùn)練。”

圖片

他補(bǔ)充說(shuō),“我曾說(shuō)過(guò),特斯拉今年在人工智能相關(guān)方面的支出約為 100 億美元,其中約有一半是內(nèi)部支出,主要是特斯拉設(shè)計(jì)的人工智能推理計(jì)算機(jī)、我們所有汽車(chē)上的傳感器以及 Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)。

在構(gòu)建人工智能訓(xùn)練超級(jí)集群方面,英偉達(dá)硬件約占成本的三分之二。

我目前對(duì)特斯拉今年購(gòu)買(mǎi)英偉達(dá)硬件的最佳猜測(cè)是 30 億至 40 億美元?!?/span>

圖片

但是這似乎說(shuō)服不了股東。當(dāng)前,對(duì)于馬斯克最新將“特斯拉 AI 芯片轉(zhuǎn)移至 X”的動(dòng)作,KoGuan Leo 引用了自己之前的評(píng)論表示:

「根據(jù)特拉華州和美國(guó)的股權(quán)法(如麥考密克法官的判決),xAI、http://X.com、Neuralink、Starlink、Boring 都是特斯拉首席執(zhí)行官在其全職任期內(nèi)創(chuàng)建的實(shí)體。根據(jù)股權(quán)法,上市公司的 CEO 不可能兼職,因此,這些公司是利用特斯拉的時(shí)間創(chuàng)建的,所用資金屬于股東?!?/span>

圖片

同樣引人注意的是,據(jù)外媒 The Verge 報(bào)道,就馬斯克 560 億美元薪酬方案,此前特拉華州一名法官在今年早些時(shí)候以審批程序“存在嚴(yán)重缺陷”為由,推翻了第一次投票。特斯拉股東將于下周四決定馬斯克 560 億美元薪酬方案的命運(yùn),進(jìn)行第二次投票。而此時(shí)爆出這樣的事情,對(duì)馬斯克的薪酬方案是否會(huì)有影響,或許得到 6 月 13 日揭曉答案了。

來(lái)源:AIGC視界


*博客內(nèi)容為網(wǎng)友個(gè)人發(fā)布,僅代表博主個(gè)人觀點(diǎn),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系工作人員刪除。



關(guān)鍵詞: 英偉達(dá)芯片

技術(shù)專(zhuān)區(qū)

關(guān)閉