智能電網(wǎng)：博弈中前行

　　難題待解

　　自然，智能電網(wǎng)的建設(shè)，一方面可以促進(jìn)風(fēng)能等清潔能源的大規(guī)模開(kāi)發(fā)和電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)對(duì)化石能源的替代;另一方面，可以提高發(fā)電、輸電、用電等各個(gè)環(huán)節(jié)的能源利用效率，減少能源消耗。

　　國(guó)網(wǎng)能源研究院也做過(guò)一個(gè)測(cè)算， 2020年堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)的二氧化碳減排量將超過(guò)16.8億噸，相當(dāng)于種植1000萬(wàn)公頃的林地一年的固碳量。如果2020年我國(guó)二氧化碳排放強(qiáng)度比2005年下降40%～45%，需要減少二氧化碳排放69億～78億噸。

　　因此，國(guó)網(wǎng)能源研究院保守估計(jì)，建設(shè)智能電網(wǎng)對(duì)“我國(guó)實(shí)現(xiàn)2020年碳減排目標(biāo)”的貢獻(xiàn)率將超過(guò)21%。

　　不過(guò)，目前看來(lái)，這仍然是一個(gè)美好的愿望，國(guó)內(nèi)資深電力專家吳敬儒認(rèn)為，智能電網(wǎng)是長(zhǎng)期工程，“恐怕到本世紀(jì)末甚至下個(gè)世紀(jì)還要搞，現(xiàn)在只是起步階段，不能急于求成，2020年全面建成統(tǒng)一的‘堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)’這個(gè)目標(biāo)不現(xiàn)實(shí)”。

　　“技術(shù)并不是現(xiàn)在建設(shè)智能電網(wǎng)的難題，關(guān)鍵是輸電網(wǎng)絡(luò)之間的整合。”吳敬儒表示。

　　除此之外，誰(shuí)制定規(guī)則將是一個(gè)首先要面對(duì)的問(wèn)題。根據(jù)美國(guó)的幾位電力專家的認(rèn)識(shí)，“智能”電網(wǎng)能夠區(qū)分聯(lián)邦批發(fā)輸電系統(tǒng)和州零售配電系統(tǒng)之間的特征嗎?當(dāng)零售配電系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)作時(shí)，“智能”是否終結(jié)，之后便是“傻瓜”盛行嗎?聯(lián)邦和州政府的管理者如何分配智能電網(wǎng)和傻瓜電網(wǎng)的費(fèi)用?

　　就拿中國(guó)而言，電力市場(chǎng)尚未建立，智能化的調(diào)配能否解決市場(chǎng)均衡的問(wèn)題也是業(yè)界所關(guān)注的。即使不考慮行政權(quán)限，智能電網(wǎng)如不能天衣無(wú)縫地與每個(gè)節(jié)點(diǎn)連接，則其具有的價(jià)值就會(huì)大打折扣。

　　另外，電力系統(tǒng)安全的問(wèn)題也是業(yè)界多關(guān)注的話題。值得注意的區(qū)別是，電力系統(tǒng)安全性和可靠性之間的關(guān)系，一些業(yè)界專家認(rèn)為，這兩個(gè)目標(biāo)并非總是一致的，取決于它們的優(yōu)先級(jí)考慮。

　　一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，增加從變電站返回到電力控制中心的數(shù)據(jù)對(duì)可靠性管理是非常有用的,但從安全性角度，它提出額外的挑戰(zhàn)。現(xiàn)代的“可路由”通訊協(xié)議被認(rèn)為是脆弱的,并隨著智能電子裝置(Intelligent Electronic Devices，IEDs)的廣泛采用，電力設(shè)施受到的網(wǎng)絡(luò)攻擊將會(huì)日益增加。

　　通用電氣負(fù)責(zé)傳輸和分配的副總裁鮑勃·吉列根也認(rèn)同這種觀點(diǎn)，除了可測(cè)量結(jié)果的挑戰(zhàn)外，智能電網(wǎng)還提出了國(guó)家安全問(wèn)題。

　　現(xiàn)在，網(wǎng)絡(luò)恐怖主義和襲擊能源基礎(chǔ)設(shè)施已成為重要的關(guān)注對(duì)象。將更多的技術(shù)引入到電網(wǎng)中，給能源基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)了更多的連接點(diǎn)，人們對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)的擔(dān)憂也就由此不斷升級(jí)。