“物聯(lián)網(wǎng)”熱:機(jī)會(huì)還是泡沫?
在日前舉行的上海世博會(huì)首個(gè)主題論壇——“信息化與城市發(fā)展”上,來自世界各地的權(quán)威信息科技專家熱議“物聯(lián)網(wǎng)”。他們普遍認(rèn)為:物聯(lián)網(wǎng)將給人類生活帶來顛覆性的變革;同時(shí)也提醒要做好規(guī)劃,避免重蹈互聯(lián)網(wǎng)泡沫的覆轍。請(qǐng)關(guān)注——
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/109114.htm當(dāng)許多人還會(huì)把“物聯(lián)網(wǎng)”和“互聯(lián)網(wǎng)”這兩個(gè)讀音相近的概念混為一談之時(shí),物聯(lián)網(wǎng)概念股已一飛沖天,各地政府紛紛出臺(tái)支持政策,就連溫州民間熱錢也做好了“炒”一把物聯(lián)網(wǎng)的準(zhǔn)備。
讓生活更安全、更綠色、更自由
什么是物聯(lián)網(wǎng)?物聯(lián)網(wǎng)到底會(huì)給人類社會(huì)帶來哪些變化呢?
中國移動(dòng)通信公司董事長兼總經(jīng)理王建宙解釋:“物聯(lián)網(wǎng)通過傳感設(shè)備,把物體的各種數(shù)據(jù)和信息實(shí)時(shí)取下來,通過互聯(lián)網(wǎng)傳遞到處理層,再利用云計(jì)算和模糊識(shí)別技術(shù),把收到的信息處理為對(duì)生產(chǎn)生活、工作經(jīng)營有用的信息。例如,我們正和農(nóng)業(yè)部合作,利用二維碼記錄牛羊等家畜的成長過程,到時(shí)候利用普通的手機(jī)就可以查到牛肉生產(chǎn)的全過程。‘物聯(lián)網(wǎng)’技術(shù)對(duì)于確保食品安全就能發(fā)揮很大的作用。”
歐盟委員會(huì)副主席內(nèi)莉·克羅斯介紹,最近在歐洲,有科學(xué)家在一幢大樓里安裝了2萬多個(gè)傳感器。大樓里的空調(diào)原來很費(fèi)電,但是通過安裝傳感器,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能30%。他說,在歐盟地區(qū),建筑的能耗占到全部能耗的40%左右,如果歐盟建筑能耗能下降30%,就意味著歐盟地區(qū)總能耗下降了8%—10%。這對(duì)控制碳排放意義重大。
通用汽車中國公司總裁甘文維指出:“目前汽車的DNA還是100年前通用汽車成立時(shí)的樣子:依靠機(jī)械控制,以個(gè)體為單位獨(dú)立駕駛。而未來通過無線網(wǎng)絡(luò),我們可以實(shí)現(xiàn)人、汽車、非機(jī)動(dòng)車、建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施之間的連接。比如,汽車可以像深海中的魚群一樣自由移動(dòng),不需要紅綠燈就可以安全穿過十字路口,用遙控器就可以把汽車召喚到身邊,還可以讓汽車自己去停車場(chǎng)。這樣的‘車聯(lián)網(wǎng)’技術(shù)不僅令汽車更加清潔環(huán)保,避免交通事故,還可以實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛,讓更多的人享受移動(dòng)的自由,老人、殘疾人也可以自由出行。”
物聯(lián)網(wǎng)還沒有長成一棵搖錢樹
如今,物聯(lián)網(wǎng)被業(yè)界視作下一個(gè)超萬億元級(jí)產(chǎn)業(yè),政府已經(jīng)把物聯(lián)網(wǎng)作為我國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和轉(zhuǎn)型升級(jí)的助推器。而最近物聯(lián)網(wǎng)概念股價(jià)直線上升,銷售傳感器的企業(yè)也大發(fā)了一筆財(cái),沒有人懷疑這里面蘊(yùn)藏著的巨大商機(jī),然而物聯(lián)網(wǎng)本身真的有那么大的含金量么?這真的是一個(gè)無法想象的“富礦”?
東軟集團(tuán)董事長劉積仁就指出:“現(xiàn)在很多人把物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算給神化了。其實(shí)沒有那么神奇,這都是過去一些技術(shù)的延伸,說到底就是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上加上了傳感設(shè)備的應(yīng)用,通過攝像頭、芯片等等把物和物相互聯(lián)系。技術(shù)要服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,才能創(chuàng)造價(jià)值,我們現(xiàn)在還需要研究的是究竟什么樣的應(yīng)用更需要它們,這兩項(xiàng)技術(shù)究竟如何在社會(huì)上創(chuàng)造價(jià)值。”
中國工程院副院長鄔賀銓表示:“目前來看,物聯(lián)網(wǎng)帶來的效益還是以間接的為主,直接的比較少。間接的效益來自于對(duì)資源的整合和合理利用,這是物聯(lián)網(wǎng)帶給人類的最大福音。”
他指出,那種盲目地認(rèn)為從國外引進(jìn)一些傳感設(shè)備組裝一下,倒買倒賣就能發(fā)大財(cái),股票就沖上去了的現(xiàn)象是不能長久的,這種股票上去了還會(huì)下來。“物聯(lián)網(wǎng)帶來的商機(jī)也不完全是做硬件設(shè)備。要是有能力做具體的行業(yè)分析,做到信息技術(shù)和具體產(chǎn)業(yè)的嫁接應(yīng)用,捷足先登者一定能掌握商機(jī)。”
警惕重蹈互聯(lián)網(wǎng)泡沫的覆轍
在微軟提出了“云計(jì)算”之后,又有人提出“風(fēng)計(jì)算”、“海計(jì)算”,物聯(lián)網(wǎng)概念發(fā)明之后,現(xiàn)在又有了“車聯(lián)網(wǎng)”,這些前沿信息科技概念讓人眼花繚亂。如今很多地方紛紛上馬傳感產(chǎn)業(yè)園區(qū),很多企業(yè)也用“云計(jì)算”的概念圈錢圈地,民間熱錢躍躍欲試,這種熱潮該怎么看待呢?
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