要采用多少車載攝像機解決汽車行駛安全問題?

　　據(jù)預(yù)測，智能交通系統(tǒng)(ITS)市場的發(fā)展從2009年開始提速，如圖1所示可見，其增長動力主要來自美國、歐洲、日本和包括中國在內(nèi)的世界其他地區(qū)。目前，與視頻有關(guān)的ITS領(lǐng)域及其占有率如下。

• 　　先進交通管理系統(tǒng)：41%。
• 　　電子計費系統(tǒng)(ETC)：23%。
• 　　公共交通管理系統(tǒng)：15%。
• 　　商用車運營系統(tǒng)(CVO)：9%。
• 　　其他(主要是車輛信息系統(tǒng))：12%。

　　本文要探討的話題是，智能交通系統(tǒng)的發(fā)展究竟需要多少車載攝像機呢?這是中國汽車電子系統(tǒng)開發(fā)商以及汽車生產(chǎn)廠家關(guān)心的問題之一，也是半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)注的問題之一。

　　我們試圖通過展示一系列新概念，讓你去想象這個市場究竟有多大商機，從而通過汽車電子系統(tǒng)開發(fā)商和汽車生產(chǎn)廠家把概念變?yōu)楫a(chǎn)品和解決方案，從汽車行車安全這個角度去尋找新的發(fā)展機會。

　　主動安全的概念及其對攝像機的要求

　　圖2描述了汽車主動安全和被動安全概念。與視頻有關(guān)的系統(tǒng)屬于主動安全系統(tǒng)，包括：(1) 夜視、盲點監(jiān)測、后視等系統(tǒng);(2) 與車道偏離報警、防撞預(yù)警、駕駛員瞌睡監(jiān)測、盲點報警等有關(guān)的早期預(yù)警系統(tǒng)。