柔性 OLED 在全球首次被用于汽車上

　　在今年為期24小時(shí)的勒芒拉力賽上(6月12-13日)，法國車隊(duì) Oreca 的 ORECA01 賽車將使用后部帶有整合式柔性有機(jī)發(fā)光二極管(Organic Light Emitting Diode，簡(jiǎn)稱 OLED)的觀后鏡。由于柔性 OLED 需要在幾年內(nèi)才能上市(并且是用于室內(nèi))，這個(gè)項(xiàng)目的發(fā)起人 Huntsman Advanced Materials 與 Holst Centre 認(rèn)為將其整合進(jìn)賽車的合成材料中可謂一項(xiàng)極大的成功。

　　OLED 是一種超薄的輕型設(shè)備，與傳統(tǒng)光源相比最多可節(jié)省70%的能耗，這使得它們成為了新一代照明設(shè)備的首選材料。在柔性 OLED 大規(guī)模上市之前，還有一些研究上的難題需要解決。OLED 對(duì)水氣和氧氣極為敏感，必須加以保護(hù)從而保持較長的使用壽命。OLED 能夠成功整合進(jìn)賽車中靠的是 Huntsman Advanced Materials 的封裝技術(shù)和 Araldite(R) 合成材料。

　　OLED 本身帶有屬于 Huntsman 的品牌 Araldite(R) 標(biāo)志，該設(shè)備由 Holst Centre 提供。Holst Centre 及其合作伙伴是為數(shù)不多的有能力生產(chǎn)柔性 OLED 照明和標(biāo)牌設(shè)備的企業(yè)之一。在柔性電子設(shè)備的封裝技術(shù)和防潮方面，Holst Centre 及其合作伙伴很可能領(lǐng)先于所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。部分研究是作為 European FP7 項(xiàng)目 Fast2Light 的一部分而開展，由 Holst Centre 協(xié)作完成。