深圳RFID：喜憂參半 大有可為

　　產業(yè)集群發(fā)揮積聚效益

　　形成完整產業(yè)鏈和產業(yè)集群最重要的便是示范效應和集聚效應，正是前面提到的一批在全國都具有影響力的RFID企業(yè)，深圳形成了完善的RFID產業(yè)鏈。在產業(yè)鏈的每一個節(jié)點上都有核心企業(yè)，在這些核心企業(yè)周圍，積聚了眾多的中小企業(yè)。他們分布于產業(yè)鏈各節(jié)點之間，既有垂直的供需鏈關系，也有橫向的協作鏈關系，形成了RFID產業(yè)的生態(tài)系統。

　　與深圳很多優(yōu)勢產業(yè)面臨著來自長三角、環(huán)渤海地區(qū)的競爭一樣，深圳RFID產業(yè)身后也被這兩大區(qū)域緊追不舍，但深圳傳統的電子信息的制造優(yōu)勢，商貿物流發(fā)達的區(qū)位優(yōu)勢加上良好的自主創(chuàng)新氛圍及機制體制優(yōu)勢，涌現出一大批諸如遠望谷、先施科技等具有強大創(chuàng)新能力的企業(yè)，帶動了整個產業(yè)的良性發(fā)展。

　　據國家金卡辦統計，全國60%的智能卡和低高頻卡實施項目幾乎都是由珠三角地區(qū)的智能卡和身份識別相關企業(yè)來實施，培養(yǎng)形成了大批系統集成和實施實力較強的智能卡及電子企業(yè)。在RFID技術剛剛在中國風生水起之際，這些企業(yè)迅速對RFID技術進行改造升級，形成了以深圳為中心的RFID芯片封裝、RFID系統集成和讀寫機具研發(fā)的產業(yè)集群。在中國RFID產業(yè)聯盟會員表中，有60%從事RFID技術研發(fā)、生產和銷售的企業(yè)來自珠三角，可見其深厚的產業(yè)基礎。各環(huán)節(jié)企業(yè)上下游供需關系順暢，配套能力較強，上、中、下游產業(yè)和配套產業(yè)之間在技術水平、管理水平上基本相適應。

　　與此相互映證的是一項問卷調查，該調查顯示深圳市RFID行業(yè)79%的企業(yè)有自主開發(fā)的產品，41%的企業(yè)擁有專利，其中21%的企業(yè)擁有5項以上的專利。從這些數據中不難發(fā)現深圳RFID企業(yè)自主創(chuàng)新能力之強，也顯示出深圳RFID產業(yè)的向技術創(chuàng)新型發(fā)展的強勁潛力。 另一方面，以深圳為中心的珠三角地區(qū)是全球制造業(yè)中心，也是全球物流集散地，既聚集了珠三角70%的制造業(yè)，又占據了全國1/3的出口總量，還擁有沃爾瑪這樣的全球最大的利用RFID打造先進供應鏈管理體系企業(yè)的全球采購中心，區(qū)內制造和物流企業(yè)對RFID產生迫切的需求。旺盛的市場需求，大大促進了企業(yè)擴張產能、提高技術的積極性。

　　標準缺失之痛

　　盡管國內RFID產業(yè)方興未艾，但與其他尚未完全形成穩(wěn)定競爭格局的新興產業(yè)一樣，RFID產業(yè)也面臨著標準之爭。現存既有各不相同的國際標準，也有國內各地暫行的自定標準，紛繁蕪雜，不一而足。企業(yè)面對這些互不相容的標準無所適從，這也成了很多深企進一步拓展市場的最大絆腳石。

　　路宏峰向本刊記者介紹，RFID標準大致包含四類：技術標準(如符號、射頻識別技術、IC卡標準等);數據內容標準(如編碼格式、語法標準等);一致性標準(如印刷質量、測試規(guī)范等標準);應用標準(如船運標簽、產品包裝標準等)。編碼標準和通信協議(通訊接口)是爭奪得比較激烈的部分，它們也構成了RFID標準的核心。

　　標準是技術的核心制高點，企業(yè)不得不面對的現實是RFID在中國應用尚未熱，標準之爭卻已狼煙四起，國外標準覬覦已久，國內派系也爭得不可開交。路宏峰告訴記者，目前全球RFID形成了EPCGlobe、UID、AIM、ISO、IP-X五大標準組織，而在這五大標準組織后面則是為了各自利益暗戰(zhàn)不止的不同國家或者團體。中國作為全球未來最大的單一市場，也不可避免地成為這些利益團體的角力場，他們在涉及各自利益時針鋒相對，但在面對中國自主標準卻又“一致對外”，共同扼制中國標準。國內由于體制的原因，RFID行業(yè)標準存在多個管理部門和行業(yè)組織，權責和職能都有待厘清。國外標準組織也盯住這一點，出動頭面人物拜會各主管部門領導和有影響力的專家，游說他們支持自己的標準。而各地為了地方自身利益考慮，也出臺各種“土標準”限制外地企業(yè)競爭。以至于有業(yè)內專家公開表示“還沒有見過歐美國家政府標準管理部門幫助推廣國外標準”，同時呼吁“國外RFID標準組織在華的商業(yè)活動遵循WTO精神，公平競爭”。

　　盡管一些國際組織承諾要建立符合中國的標準，但標準背后的專利壁壘卻無法忽視。“目前圍繞著EPC標準國際上已經有6000多項專利，盡管標準不收費，但是這6000多項專利是要收錢的。”交通部科學研究所交通物流研究中心主任魏鳳說。如果不加快制定自主標準，引入這五大標準中的任何一種，都意味著國內企業(yè)要繳納巨額專利使用費用。“我國現在在知識產權方面每年向國際機構和企業(yè)繳納的費用將近5000億元。RFID應用前景廣闊，如果RFID標準完全照搬境外標準，未來我們每年付出的相關費用將達上千億元。”中國電子技術標準化研究所、科技部863RFID專項總體組專家王立建在談到了RFID標準的重要性時大聲疾呼。

　　國外標準亂象紛呈，國內標準何去何從成了業(yè)內最關注的問題。國內標準的制定既要體現我們自身的利益，又要與國際接軌，不能不說是一個難題，這考驗我們政府相關主管部門的智慧。相關主管部門對此已有清楚的認識，出臺了一些具體文件。廣東省在2008年年底出臺的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》中，將率先發(fā)展物聯網作為一個重要任務寫進了發(fā)展綱要。而在最關鍵的標準問題上，廣東將謀求國家標準。 廣東已經成立了無線射頻(RFID)標準化技術委員會，加緊RFID標準攻關。正在起草的30多項RFID國家標準中，已經立項的RFID廣東地方標準共7項，而深企在其中也扮演了重要角色。