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叫板全球RFID大佬 依時利要造"中國芯"

作者: 時間:2010-08-20 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  在全球市場,美國Impinj公司是絕對的統(tǒng)領(lǐng)者。不過最近,它正在接受一家東莞企業(yè)的“叫板”。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/111911.htm

  作為一家在讀寫器領(lǐng)域摸爬滾打十年的民營企業(yè),東莞市依時利科技有限公司(以下簡稱“依時利”)正式宣布進(jìn)軍電子芯片,欲通過研發(fā)出國產(chǎn)芯片,做中國RFID領(lǐng)域的Impinj。

  RFID讀寫器國內(nèi)領(lǐng)先RFID是的關(guān)鍵技術(shù)之一。不過,相對于近幾年才火起來的,依時利已經(jīng)在RFID讀寫器領(lǐng)域里摸爬滾打了十年。

  讀寫距離、防碰撞、無漏讀是衡量RFID讀寫器性能的幾個重要指標(biāo)。據(jù)依時利RFID事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钍绺劢榻B,依時利讀寫器的讀寫距離最遠(yuǎn)可達(dá)10米,每秒鐘可同時讀取100多張芯片而不發(fā)生“撞車”,在118張芯片范圍內(nèi),不會發(fā)生漏讀。

  對比全球另一RFID巨頭臺灣永奕,其讀寫器的讀寫距離為15米,無漏讀能力為180張,二者的差距已經(jīng)不大。

  強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手進(jìn)軍電子標(biāo)簽致力于提供RFID全套解決方案的依時利并不滿足于讀寫器領(lǐng)域。

  今年3月,依時利宣布與臺灣永奕合作,攻堅(jiān)港口物流中的RFID電子標(biāo)簽。

  臺灣永奕表面上是一家獨(dú)立的RFID企業(yè),其實(shí)它持有了美國Impinj相當(dāng)數(shù)量的股份。換句話說,永奕的RFID技術(shù)也就是美國Impinj公司的技術(shù)。如此一來,依時利便能接觸到世界上最先進(jìn)的RFID技術(shù)。

  不過,與臺灣永奕的合作重點(diǎn)并不是國產(chǎn)空白的芯片,而是電子標(biāo)簽里另一重要元件——天線的設(shè)計(jì)。

  “現(xiàn)在國內(nèi)的芯片都是進(jìn)口的,為什么各廠家生產(chǎn)出來的標(biāo)簽性能不一樣呢?”楊淑港表示,除了芯片以外,天線設(shè)計(jì)和封裝是影響電子標(biāo)簽性能的重要因素,而依時利要做的第一步就是突破天線設(shè)計(jì)和封裝。

  聯(lián)合電子科大謀“中國芯”

  在RFID技術(shù)領(lǐng)域,芯片是所有中國企業(yè)的揮之不去的痛。因?yàn)橹钡浆F(xiàn)在,中國企業(yè)生產(chǎn)作用的芯片還全部從國外進(jìn)口。

  但致力于做中國Impinj的依時利顯然不會受困于此。楊淑港告訴記者,依時利已和電子科技大學(xué)達(dá)成協(xié)議,聯(lián)合研發(fā)國產(chǎn)芯片。

  “電子科大的射頻技術(shù)在國內(nèi)可排前三名”,經(jīng)過一年多的潛心研發(fā),目前,芯片樣片的第四版已經(jīng)出來,正在進(jìn)行嚴(yán)格的測試。楊淑港表示,如果不出意外,樣片的第四版將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,這將是首個產(chǎn)業(yè)化的RFID“中國芯”。

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