尚德電力稱正在展開太陽能充電站業(yè)務(wù)
尚德電力控股有限有限公司(STP.NYSE)董事長兼CEO施正榮9月17日在無錫表示,公司已經(jīng)在與業(yè)界探討太陽能充電站的業(yè)務(wù)。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/112837.htm施正榮表示,太陽能電站需要更多網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn),以便用于公交車、私家車的充電。不過,公司現(xiàn)在暫時還沒有進(jìn)入到與其他企業(yè)深入探討的階段,主要在研究充電技術(shù)。
他并表示,公司在美國亞利桑那州的太陽能工廠將在今年10月正式投產(chǎn),這是尚德電力在海外的首家工廠。“今年年底我們的總產(chǎn)能是1800兆瓦,而美國市場明年則有很高的成長。”施正榮說到,美國市場總計(jì)今年的太陽能裝機(jī)量估計(jì)在1200兆瓦,明年將會有較大增幅。
最近國內(nèi)6省(區(qū))的第二輪280兆瓦光伏電站批量招標(biāo)正式開標(biāo),而尚德并未中標(biāo)。對此他說道,尚德公司還是以微利的價格去參與,如要計(jì)算內(nèi)部回報率有5%或者6%,但公司最終未能入選。
8月17日《第一財經(jīng)日報》曾報道,中電投集團(tuán)旗下子公司均參與了招標(biāo)中的多個項(xiàng)目,旗下的黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司投出了0.7288元每千瓦時的最低上網(wǎng)電價。
而就美國鋼鐵協(xié)會狀告中國新能源汽車等領(lǐng)域補(bǔ)貼政策違反WTO相關(guān)規(guī)則的問題,施正榮也希望政府能夠采取積極措施應(yīng)對,以免發(fā)生類似“輪胎特保案”的情況。
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