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宏力半導(dǎo)體擴(kuò)展其汽車工藝質(zhì)量控制的解決方案及服務(wù)

作者: 時(shí)間:2010-10-11 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  上海半導(dǎo)體制造有限公司 (半導(dǎo)體),專注于差異化技術(shù)的半導(dǎo)體制造業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一,根據(jù)公司針對(duì)汽車電子的戰(zhàn)略規(guī)劃,提高并完善了汽車電子質(zhì)量控制的解決方案。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/113375.htm

  自2008年起,作為ISO/TS16949的補(bǔ)充,半導(dǎo)體開始建立汽車電子零缺陷體系。為了更高的可靠性,并因應(yīng)汽車應(yīng)用的嚴(yán)苛安全需求,零缺陷體系提供了一系列更為嚴(yán)格的應(yīng)用于晶圓生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制措施,包括:缺陷檢查、統(tǒng)計(jì)過程控制規(guī)則、過程能力指數(shù)目標(biāo)和生產(chǎn)機(jī)臺(tái)優(yōu)化選擇。這樣可以把新產(chǎn)品投產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)降至最低,從而讓客戶能充滿信心地將新產(chǎn)品快速投放市場(chǎng)。該體系遵循模塊化設(shè)計(jì),可以根據(jù)客戶的要求靈活地增加或刪減特定的質(zhì)量控制措施,因而這種定制服務(wù)可以讓質(zhì)量體系經(jīng)濟(jì)高效地應(yīng)用。

  此外,宏力半導(dǎo)體還成功制定和實(shí)施了其自主的汽車工藝制程質(zhì)量認(rèn)證指標(biāo),這一指標(biāo)是依據(jù)AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)汽車電子不同的溫度要求而建立的。目前,包括0.18微米嵌入式閃存制程在內(nèi)的一系列工藝制程已經(jīng)依據(jù)這一指標(biāo)通過質(zhì)量認(rèn)證。

  2010年6月,宏力半導(dǎo)體取得了生產(chǎn)Cypress汽車級(jí)產(chǎn)品CapSense控制器的資質(zhì),這與其認(rèn)真貫徹實(shí)施AEC-Q100、ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系以及積極應(yīng)對(duì)Cypress的嚴(yán)苛客戶審核密不可分。“宏力半導(dǎo)體是非常杰出的因應(yīng)我們?nèi)嵝陨a(chǎn)的代工伙伴,其汽車級(jí)晶圓有著良好的量產(chǎn)記錄,并且嚴(yán)格遵循Cypress的零缺陷質(zhì)量控制。”Cypress負(fù)責(zé)質(zhì)量的執(zhí)行副總裁Sabbas Daniel如此評(píng)價(jià)。

  “我們的客戶的確從我們驕人的汽車級(jí)晶圓量產(chǎn)業(yè)績中受益非淺,無論是汽車娛樂應(yīng)用還是與安全攸關(guān)的應(yīng)用。自2004年起,用于安全氣囊和引擎控制的0.25微米嵌入式閃存芯片就在宏力半導(dǎo)體大量生產(chǎn),至今仍保持著零現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用退貨的記錄。”宏力半導(dǎo)體銷售市場(chǎng)服務(wù)單位資深副總衛(wèi)彼得博士如是說,“汽車電子零缺陷體系和基于AEC-Q100的汽車工藝制程質(zhì)量認(rèn)證指標(biāo)是宏力半導(dǎo)體持續(xù)不斷努力的結(jié)果,同時(shí)也成為宏力公司文化和汽車電子戰(zhàn)略的有機(jī)組成部分。”



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