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英飛凌攜手力帆助中國摩托電噴技術首出國門

—— 占領技術制高點滿足國III排放標準
作者: 時間:2011-05-19 來源:電子產品世界 收藏

  5月18日下午,第十四屆中國(重慶)國際投資暨全球采購會開幕前夕,力帆集團與半導體廠商在重慶舉行聯(lián)合新聞發(fā)布會,宣布集芯片技術和力帆,具有最小型化、最優(yōu)化集成功能的摩托車電噴專用芯片的力帆電噴應用平臺成功邁出國門走向國際化市場。為進一步深入合作,發(fā)布會上雙方還簽定了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。重慶市經濟和信息化委員會副主任吳光、科技亞太有限公司董事會成員兼英飛凌科技(中國)有限公司董事長潘先弟、力帆實業(yè)(集團)股份有限公司董事長尹明善等領導出席雙方的簽約儀式。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/119662.htm

  中德名企聯(lián)手中國首出國門

  力帆和英飛凌的合作始于2009年11月,力帆利用英飛凌提供的具有高技術含量的芯片,來優(yōu)化其摩托車電噴應用平臺。

  借助在摩托車電噴方面的技術優(yōu)勢,力帆提出了實際最小、最優(yōu)的應用方案,并付諸研發(fā)。“我們?yōu)橛w凌提出了實際最小、最優(yōu)的參考應用方案,可以縮小ECU的尺寸,并最大化集成必要功能,甚至在OBD方面添加了更加全面的、嚴謹?shù)倪壿嫛?rdquo;力帆電噴公司總經理周向東如是說。

  經過近一年的研發(fā),力帆開發(fā)的摩托車電噴應用平臺應用了英飛凌開發(fā)的電噴系統(tǒng)專用芯片,該專用芯片達到了力帆的各項技術要求,英飛凌利用該平臺在全世界,特別是亞太地區(qū)和包括中國臺灣在內的中國市場進行巡回展示,推廣摩托車,并得到廣大客戶的積極回應。據悉,這是中國電噴技術首出國門。

  對于與力帆的合作,英飛凌科技亞太有限公司董事會成員兼英飛凌科技(中國)有限公司董事長潘先弟先生表示:“我們很高興看到我們的協(xié)作能夠以如此及時和高效的方式取得這樣的成果。感謝力帆與我們合作,這是對英飛凌的極大認可。相信力帆通過在電噴核心技術上的不斷創(chuàng)新與努力,提升產品整合度和穩(wěn)定性,一定能成為國內電噴技術第一廠商,打開更廣闊的國際市場。”

  強強聯(lián)合積極推動解決摩托車電噴技術方案

  英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn):高能效、移動性和安全性,為汽車和工業(yè)電子裝置、芯片卡和安全應用提供半導體和系統(tǒng)解決方案。自進入中國市場以來,作為國際半導體產業(yè)創(chuàng)新的領導者,英飛凌先進的半導體解決方案已廣泛應用于各個領域,同時憑借雄厚的技術實力和全球領先的經驗,與國內領先廠商展開了深入的合作。

  作為國內摩托車領域電噴技術的領先者,力帆從1999年開始便投入巨資自主研制摩托車電噴軟件和電噴系統(tǒng)技術。力帆利用自主研發(fā)技術,在國內首家研制并成功應用了“力帆摩托車電噴管理系統(tǒng)”,填補了國內外在中小排量汽油機進行電控燃油噴射的空白,并推出了目前國內唯一上市銷售,并擁有自主知識產權的電噴摩托車。

  此次力帆和英飛凌強強聯(lián)手,開發(fā)的摩托車電噴應用平臺主要針對中國單缸摩托車電噴應用,該平臺使用的電噴系統(tǒng)專用芯片內部功能包括電源、通信收發(fā)器、發(fā)動機轉速傳感器信號處理模塊和多路功率驅動,提高了電噴ECU芯片的集成度和可靠性。這是一款為中國本土應用為藍本開發(fā)的集成功率芯片,也是英飛凌重視中國本土汽車、摩托車電子市場的重要標志。

  對此,英飛凌科技(中國)有限公司董事長潘先弟先生表示:“作為國際半導體產業(yè)創(chuàng)新的領導者,我們非常愿意與力帆一起推動電噴技術的創(chuàng)新與發(fā)展,力帆是國內摩托車領域電噴技術的領先者,對摩托車發(fā)動機的電噴技術理解更為深刻,他們不僅為我們提供了更完備的應用方案,在技術上也具有豐富的經驗,英飛凌與力帆的合作正可謂是‘強強合作’,這樣一件振奮人心的事情。”


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關鍵詞: 英飛凌 電噴技術

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