歐洲車用導(dǎo)航市場發(fā)展趨勢與機(jī)會(huì)
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作者：陳豫德 分析師
時(shí)間：2006-05-12
來源：工研院IEK-ITIS計(jì)畫
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以產(chǎn)值的比例來看，臺(tái)灣GPS產(chǎn)業(yè)銷售歐洲市場的比例已達(dá)43%，相較2004年的32%大幅成長，也讓歐洲市場未來的走向成為不可忽視的重點(diǎn)。
一、車用導(dǎo)航產(chǎn)品類型眾多
將車用導(dǎo)航產(chǎn)品根據(jù)使用上特性的不同，可簡單區(qū)分為：（1）內(nèi)嵌式（Embedded）及（2）可攜帶式（Portable）的產(chǎn)品。所謂的內(nèi)嵌式產(chǎn)品，便是直接與車體結(jié)合，透過車上的屏幕來顯示相關(guān)導(dǎo)航信息，這類產(chǎn)品通常會(huì)搭配整車之影音系統(tǒng)或其它車內(nèi)信息（例如DVD、冷氣等行車相關(guān)訊息），所以功能性的整合便是主要訴求。至于可攜式產(chǎn)品，在安裝上，主要是利用可拆卸式的車架，安裝于擋風(fēng)玻璃或是車內(nèi)其它地方，由于并無與車內(nèi)其它系統(tǒng)連結(jié)，所以多半是以導(dǎo)航功能為主要訴求，方便攜帶及價(jià)錢便宜便成為可攜帶式導(dǎo)航產(chǎn)品的主要優(yōu)勢。
若依照安裝型態(tài)來看，車用導(dǎo)航產(chǎn)品可以分為（1）原廠安裝（2）售后安裝等兩類產(chǎn)品。依字面上定義可以直接看出，這兩類產(chǎn)品主要的差別，在于產(chǎn)品是否為搭配原廠車輛出廠。
二、可攜式產(chǎn)品價(jià)格誘因帶動(dòng)歐洲車用導(dǎo)航市場銷售成長
售后市場的內(nèi)嵌式導(dǎo)航產(chǎn)品，除了本身平均單價(jià)較可攜式來得高之外，由于必須考量到安裝時(shí)的人力成本，所以整體的售價(jià)更是會(huì)相對提高。
深入探討內(nèi)嵌式與可攜式導(dǎo)航產(chǎn)品的價(jià)格差距，可從全球包含北美、亞太、西歐等主要三大區(qū)域市場來看。由于北美地區(qū)發(fā)展車用導(dǎo)航的時(shí)間較早，加上投入研發(fā)之廠商較多，也讓其內(nèi)嵌式導(dǎo)航產(chǎn)品的售價(jià)，相較其它兩個(gè)區(qū)域市場更為便宜。
至于亞太地區(qū)，由于日本的車用導(dǎo)航普及率較高，加上亞太地區(qū)屬于資通訊產(chǎn)品的制造重鎮(zhèn)，也使整體平均售價(jià)雖然不及北美市場便宜，但相較歐洲市場仍然便宜許多。
以車用導(dǎo)航售后市場來說，由于可攜式產(chǎn)品在銷售上較偏向于信息產(chǎn)品，全球各區(qū)域市場的價(jià)格差異較小，也因此，與內(nèi)嵌式產(chǎn)品相比時(shí)，歐洲市場擁有最大的價(jià)格差距（2005年歐洲車用導(dǎo)航售后市場與可攜式產(chǎn)品約有7成以上的差距），也連帶的讓消費(fèi)者在選用時(shí)，增加選擇可攜式產(chǎn)品的意愿，這也是從2004年開始，可攜式產(chǎn)品價(jià)格大幅下降后，會(huì)在歐洲市場有不錯(cuò)表現(xiàn)的重要原因。
資料來源：TRG（2005/03）；工研院IEK（2005/12）
圖一、 全球主要區(qū)域市場車用導(dǎo)航產(chǎn)品平均單價(jià)比較
三、IEK觀點(diǎn)
2004年歐洲車用導(dǎo)航設(shè)備市場，在可攜式產(chǎn)品帶動(dòng)下有不錯(cuò)的成長表現(xiàn)，未來歐洲市場的發(fā)展，也成為車用導(dǎo)航產(chǎn)品銷售的重點(diǎn)市場。歐洲地區(qū)平均國民所得較高、汽車工業(yè)發(fā)達(dá)，不過由于消費(fèi)性電子產(chǎn)品在生產(chǎn)上并不發(fā)達(dá)，在這種不平衡的發(fā)展趨勢下，歐洲廠商若要發(fā)展導(dǎo)航產(chǎn)品，勢必尋找國外廠商共同合作生產(chǎn)。
依照未來的市場需求，可攜式的導(dǎo)航產(chǎn)品在歐洲市場仍有相當(dāng)?shù)氖袌鰸摿?，相較于發(fā)展GPS較久的北美以及消費(fèi)性電子發(fā)展完整的亞太市場，選擇歐洲市場耕耘可攜式導(dǎo)航產(chǎn)品，對臺(tái)灣廠商將是一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)展方向。
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