Molex順應(yīng)針技術(shù)提供許多優(yōu)勢(shì)

　　全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司在3月下旬于2012慕尼黑上海電子展(electronica China 2012) 上參與創(chuàng)新論壇活動(dòng)，展示領(lǐng)先的理念，其中包括介紹了順應(yīng)針技術(shù)。

　　順應(yīng)針具有彈性，能夠與基板形成可靠的無(wú)焊壓接電氣連接。當(dāng)針腳插入鍍通孔 (plated through-hole, PTH) 時(shí)，順應(yīng)區(qū)在壓力下會(huì)改變形狀，殘留的塑料應(yīng)力形成了保持力。順應(yīng)針一般用于電源和信號(hào)接觸，從1970年代開(kāi)始應(yīng)用于電信底板中，而在1980年代開(kāi)始應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品中。直到最近，Molex更率先將其應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域。目前，Molex每月大約生產(chǎn)3億順應(yīng)針，大約占公司全球針腳生產(chǎn)量的30%左右。

　　順應(yīng)針壓接技術(shù)具有眾多優(yōu)勢(shì)，包括永久連接且高度可靠，能夠耐受沖擊和振動(dòng)。此外，順應(yīng)針連接器能夠用于PCB板的焊接面和組件面，允許雙面PCB安裝 (基于SMT或通孔)。它們還可以用于鍍錫和鍍錫/鉛兩種PCB板，而且還可以在加入連接器前對(duì)插裝了組件的PCB的完整性進(jìn)行測(cè)試。

　　由于順應(yīng)針連接器無(wú)需焊接，因此提供了多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，包括連接器上沒(méi)有熱應(yīng)力，故可使用普通塑料材料，從而省去選擇性焊接的成本。連接器接口表面鍍層可在交貨時(shí)保持相同的高品質(zhì)，無(wú)焊渣、焊劑殘留、搭錫和冷焊，并且無(wú)有害物質(zhì)鉛。

　　最受歡迎的壓接順應(yīng)針類(lèi)型被稱(chēng)為針眼 (eye of the needle, EON)，該針腳類(lèi)型的制造相對(duì)簡(jiǎn)單，使用Molex專(zhuān)有合金。它是Molex成本最低的順應(yīng)針，具備多種優(yōu)點(diǎn)：包括可靠性高且在最終裝配中易于安裝;以及只需要簡(jiǎn)單的工具和最少的控制。Molex現(xiàn)已在EON連接器解決案方面擁有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，包括九年的汽車(chē)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)，因此能夠基于實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)和已有設(shè)計(jì)來(lái)制訂汽車(chē)EON設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。

　　在汽車(chē)領(lǐng)域中采用EON順應(yīng)針連接器的應(yīng)用包括車(chē)身電子、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程信息處理、信息娛樂(lè)、氣囊控制模塊、引擎室、變速箱、以及防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (anti-lock braking systems, ABS)。

　　目前Molex EON1.0、EON1.45和EON1.80連接器廣泛用于汽車(chē)領(lǐng)域的傳感器模塊、傳輸控制模塊、動(dòng)力傳運(yùn)控制模塊、連接的配電箱、以及動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊。在所有應(yīng)用中，可以首先對(duì)插裝了組件的PCB進(jìn)行測(cè)試，然后壓接順應(yīng)針。