CompactRIO測試技術(shù)在油泵功能測試線中的應(yīng)用

　　系統(tǒng)自動測試工藝過程如圖8所示。　　

 

　　1) 工件識別。當工件被正常裝入測試夾具后，系統(tǒng)將對工件進行自動識別并判斷是否合格，如果工件識別正確，則進行下一個工序測試。如果沒有工件放入，或工件放置位置錯誤，則系統(tǒng)自動提示工件識別錯誤報警并停止測試。需手動復(fù)位，并重新開始測試。

　　2) 掃描條碼識別。當工件被識別后，掃描條碼器自動打開對測試工件進行條碼掃描。如果掃描編碼與預(yù)設(shè)掃描客戶編碼一致，系統(tǒng)自動判斷掃描條碼合格，關(guān)閉掃描條碼器，并進行下一道工序測試。如果掃描編碼與預(yù)設(shè)掃描客戶編碼不一致，則系統(tǒng)自動提示掃描條碼錯誤報警并停止測試。需手動復(fù)位，并重新開始測試。

　　3) TSG電阻值測試。當工件條碼掃描合格后，系統(tǒng)將根據(jù)型號選擇，確定是否進行TSG電阻測試。如果TSG電阻測試被選中，系統(tǒng)將自動進行TSG電阻測試。否則，系統(tǒng)將跳過本道測試工序，進行下一道工序的測試。

　　在進行TSG電阻測試過程中，系統(tǒng)將控制電機測試絲桿帶動被測工件的浮子進行TSG電阻測試，并將整個測試過程以高度為橫坐標，以測試阻值為縱坐標的測試特性曲線記錄下來，同預(yù)先設(shè)置好的檢驗范圍進行對比。如圖9所示?！　?/p>

 

　　如果測試點測試結(jié)果均在檢驗范圍內(nèi)，則判定TSG電阻測試合格，進行下一道工序測試。如果其中一個或多個測試數(shù)據(jù)超過檢驗范圍，則系統(tǒng)自動提示TSG電阻測試錯誤報警并停止測試。需手動復(fù)位，并重新開始測試。

　　4) 啟動電流測試。當工件TSG電阻測試合格后(如果系統(tǒng)選擇進行TSG電阻測試)，系統(tǒng)將自動開啟測試電源，進行工件啟動電流測試，并求取啟動電流的最大值與預(yù)先設(shè)置的允許最大啟動電流進行對比。如果測試結(jié)果小于預(yù)設(shè)值，則判定啟動電流測試合格，系統(tǒng)自動進行下一工序測試，否則系統(tǒng)自動提示啟動電流錯誤報警。需手動復(fù)位，并重新開始測試。

　　5) 極性測試。當啟動電流測試合格后系統(tǒng)將打開極性傳感器，在工件加電工作條件下進行極性測試。如果工件工作正常，則極性測試合格，系統(tǒng)自動進行下一工序測試，否則系統(tǒng)自動提示極性錯誤報警。需手動復(fù)位，并重新開始測試。

　　6) DRV電阻測試。當極性測試合格后，系統(tǒng)將根據(jù)型號選擇，確定是否進行DRV電阻測試。如果DRV電阻測試被選中，系統(tǒng)將自動進行DRV電阻測試。否則，系統(tǒng)將跳過本道測試工序，進行下一道工序的測試。

　　在進行DRV電阻測試過程中，系統(tǒng)將控制DRV上推氣缸前進至DRV電阻待測位置，并推動DRV測試氣針接觸到DRV電阻測試位置。 然后自動測試工件DRV電阻，并同預(yù)先設(shè)置好的檢測范圍進行對比，如果測試結(jié)果在預(yù)設(shè)的檢測范圍以內(nèi)，則判定DRV電阻測試合格，系統(tǒng)自動進行下一工序測試，否則系統(tǒng)自動提示DRV電阻測試錯誤報警。需手動復(fù)位，并重新開始測試。

　　7) CO電阻測試。CO電阻的測試工藝與DRV電阻的測試工藝基本相似。即當DRV電阻測試合格后，系統(tǒng)將根據(jù)型號選擇，確定是否進行CO電阻測試。如果CO電阻測試被選中，系統(tǒng)將自動進行CO電阻測試，否則系統(tǒng)將結(jié)束測試。并提示操作人員工件所有測試參數(shù)合格，請取走工件，并開始下一工件的參數(shù)測試。

　　在進行CO電阻測試過程中，系統(tǒng)將CO測試氣針接觸到CO電阻測試位置后，自動測試工件CO電阻。在測試完成后，自動同預(yù)先設(shè)置好的檢測范圍進行對比。如果測試結(jié)果在預(yù)設(shè)的檢測范圍以內(nèi)，則CO電阻測試合格，并結(jié)束整個測試。否則系統(tǒng)自動提示CO電阻測試錯誤報警。需手動復(fù)位，并重新開始測試。

　　5 總結(jié)

　　本油泵支架測試臺是聯(lián)合汽車電子有限公司西安廠針對油泵支架專門開發(fā)的參數(shù)測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用NI公司COMPACTRIO測試系統(tǒng)進行開發(fā)，目前已經(jīng)投入生產(chǎn)線運行，測試結(jié)果穩(wěn)定，達到預(yù)期的設(shè)計功能。