Mobileye與意法合作研發(fā)駕駛安全芯片部署規(guī)模突破百萬大關(guān)

　　先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Mobileye與全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商、市場(chǎng)領(lǐng)先的汽車電子供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)共同宣布，雙方合作研發(fā)的采用Mobileye EyeQ™ 技術(shù)的視覺處理器系統(tǒng)級(jí)芯片在全球的部署規(guī)模已逾百萬。隨著越來越多的廠商在其汽車內(nèi)配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，如寶馬、通用、沃爾沃、福特等諸多汽車廠商，意法半導(dǎo)體和Mobileye期望繼續(xù)提高雙方在汽車安全市場(chǎng)的占有率。

　　Mobileye首席執(zhí)行官Ziv Aviram表示：“第100萬個(gè)產(chǎn)品的部署是公司發(fā)展增長(zhǎng)過程中的一個(gè)重要里程碑，也是鞏固我們與意法半導(dǎo)體的合作伙伴關(guān)系的重大事件。更重要的是這個(gè)記錄代表了全球汽車廠商、立法者和消費(fèi)者對(duì)駕駛安全的高度重視，這讓我們感到非常驕傲。”

　　自2005年雙方合作開發(fā)駕駛安全技術(shù)至今，Mobileye和意法半導(dǎo)體已研發(fā)出兩代視覺處理器，采用Mobileye的先進(jìn)碰撞避讓技術(shù)和意法半導(dǎo)體的汽車級(jí)制造技術(shù)和“解釋”實(shí)時(shí)場(chǎng)景的專有技術(shù)，視覺處理器為駕駛員和汽車提供實(shí)時(shí)路況評(píng)估。第三代EyeQ3™正在研發(fā)中，將于2014年初推出。

　　意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼EMEA(歐洲、中東、非洲)區(qū)銷售和市場(chǎng)總經(jīng)理Paul Grimme表示：“突破百萬芯片大關(guān)僅代表了我們與Mobileye的合作實(shí)力的一部分。我們非常驕傲能夠繼續(xù)與Mobileye展開重要合作，期待共同建立新的駕駛輔助應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，提高汽車的安全性。”

　　憑借意法半導(dǎo)體業(yè)界公認(rèn)的汽車IC(集成電路)設(shè)計(jì)和制造實(shí)力，結(jié)合Mobileye的全球領(lǐng)先的基于先進(jìn)人工視覺技術(shù)的碰撞避讓系統(tǒng)，EyeQ視覺處理器能夠連續(xù)監(jiān)視汽車前方的行駛環(huán)境，在可能與汽車、行人、自行車、摩托車發(fā)生意外事故前，或者在沒有打開轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離車道時(shí)，報(bào)警提示駕駛員注意安全。EyeQ還能偵測(cè)限速標(biāo)志，在夜間行車時(shí)增加對(duì)汽車遠(yuǎn)光和近光的智能遠(yuǎn)光控制。EyeQ視覺處理器具有車道偏離報(bào)警(2007年推出)、交通標(biāo)志識(shí)別和智能遠(yuǎn)光控制(2008年推出)、雷達(dá)輔助行人偵測(cè)(2010年推出)和純攝像頭檢測(cè)正面碰撞報(bào)警(2011年推出)功能。下一代產(chǎn)品將集成純攝像頭檢測(cè)自動(dòng)電子剎車以及各種自助駕駛功能。