物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之路如何走得更遠？

　　當司機出現(xiàn)操作失誤時汽車會自動報警，公文包會提醒主人忘帶了什么東西，衣服會“告訴”洗衣機對顏色和水溫的要求……這是國際電信聯(lián)盟2005年時一份報告所描繪“物聯(lián)網(wǎng)”時代的圖景。

　　伴隨著近幾年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，“物聯(lián)網(wǎng)”理想正逐漸照進現(xiàn)實?！熬薮蟮膽每臻g，加上國家政策層面的鼎力支持，可以說這幾年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正駛?cè)?快車道。 ”浦東新區(qū)經(jīng)信委副主任張愛平教授說。有研究數(shù)據(jù)顯示，2012年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到3650億元，預計2015年將超過5000億元，并且會在隨后 較短時間內(nèi)達到萬億元規(guī)模。但一個不容忽視的問題是，伴隨著由政府主導的各地物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園的興起，市場中也存在盲目炒作、標準混亂、借概念圈地、重復建設 等跡象，亟須加強政策引導和規(guī)范。

　　脈絡 15年，夢想照進現(xiàn)實

　　大約在15年 前，RFID(射頻識別)技術(shù)先驅(qū)凱文·阿什頓(KevinAshton)提出了物聯(lián)網(wǎng)。按約定的協(xié)議，這是一種把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交 換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的網(wǎng)絡。簡而言之，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。 15年后的今天，仍有人認為物聯(lián)網(wǎng)屬于炒作，但事實上它已成為不折不扣的現(xiàn)實。

　　“利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從種子到農(nóng)場，再到餐館、商店，對食 物進行跟蹤，將會減少不必要的食品召回，為健康生活帶來福音。 ”3月14日，商務部在廣西南寧市舉行了肉菜流通追溯體系建設培訓會議暨第三批試點城市專用軟硬件聯(lián)合采購簽約儀式。肉菜流通追溯體系建設是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在 流通行業(yè)的示范應用，截至2012年，上海、成都、杭州、寧波、無錫、青島等首批城市追溯體系已投入試運行，并與中央平臺對接，上傳數(shù)據(jù)2600多萬條。

　　“在食品信息追溯上的功能，最能讓百姓感覺到物聯(lián)網(wǎng)離生活并不遙遠?！卑凑瘴锫?lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理公司資深人士李昂的介紹，除了政府層面的推廣，很多企業(yè)也已將 它運用到數(shù)據(jù)的采集、整理中。 “例如星巴克采購的咖啡豆，不僅對于產(chǎn)地有追溯，對于咖啡豆產(chǎn)地的泥土信息也會關(guān)注。這種產(chǎn)業(yè)上的管理體系，目前正在大力推廣。 ”

　　上海市浦東新區(qū)經(jīng)濟和信息化委員會副主任張愛平也表示，物物相連的概念已廣泛運用到生活中。他在接受采訪時說，2005年在突尼斯舉行的信息社會世界峰會上，國際電聯(lián)ITU就發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)的一個報告，稱物聯(lián)網(wǎng)是利用無所不在的網(wǎng)絡技術(shù)整合傳感

　　微觀 物物相連，正進入尋常百姓家

　　“物聯(lián)網(wǎng)是什么?傳感、遙感、RFID芯片、3G網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控……這是一長串的專業(yè)名詞，但當他們面對個人時，就是解決百姓生活難題的一個個具體方案。 ”張愛平教授為此舉了幾個實例進行說明。

　　“醉駕是很頭疼的問題，我們身邊發(fā)生過這樣的事情：代駕將人送達指定地點，但在代駕離開后，喝醉酒的人又一次將車開出去。 ”據(jù)介紹，在模擬案例中，車鑰匙芯片可探測酒精含量，哪怕是車主極其微量的酒精也可以監(jiān)測到，而當監(jiān)測完成，車也就開不了，且酒精含量的信息會反饋到家人 手機上，轉(zhuǎn)化為“我不能開車”的具體信息，幾乎同時，GPS完成對車主位置的定位，家人可以很快找到車主。

　　“又如，早期的條形碼讓我們了解了該產(chǎn)品是什么;現(xiàn)在的GPS實時定位技術(shù)讓我們知道了當前的位置。譬如，在一個摩天大樓的工廠內(nèi)，GPS實時定位技術(shù)能讓人們實時找到某一個重要而昂貴的工具的準確位置。 ”

　　“物聯(lián)網(wǎng)，能對信息進行靈敏的感知。 ”張愛平說，微軟前幾年展示了“未來家庭”，而今那些智能家庭的展望已逐一成為現(xiàn)實。像手機指揮空調(diào)預先打開等工作，已通過現(xiàn)代傳感技術(shù)和信息傳輸技術(shù)變成現(xiàn)實。

　　早在三年前，上海某區(qū)中心醫(yī)院在早晨醫(yī)生查房時，就已經(jīng)可以看到這樣一幕：醫(yī)生掏出植入“無線數(shù)字醫(yī)療”軟件模塊的手機，只要輸入病人床號，病史、用 藥、治療、醫(yī)囑等情況立刻顯示出來;在重癥監(jiān)護室，監(jiān)護儀24小時檢測病人生命體征，一旦異常，會立刻通過通信網(wǎng)絡向值班護士的智能平臺報警;病人出院 后，一些簡單的監(jiān)護設備如遠程血壓儀會給配給病人，病人在家自測后把數(shù)據(jù)傳給醫(yī)院。

　　“傳感技術(shù)在物流企業(yè)中也有廣泛應用。 ”張愛平說，有的物流企業(yè)的車輛出發(fā)后，司機會將油放出后賣掉，而油箱只要裝置一個傳感器，就能將信息傳到老板的終端。比如，一輛車的油量可以開到南京， 若到鎮(zhèn)江油就沒了，這時車的自重、載重與耗油量都能及時計算出來，老板可以遠程判斷，是否有偷油或是油箱漏油等問題。如果是后者，后方還能提醒前方司機， 讓其盡快檢查以免發(fā)生不必要的麻煩。

　　“廣泛感知，安全傳輸，科學分析，正確快速決策，這是智慧城市的特點，而物聯(lián)網(wǎng)的存在，是智慧城市不可或缺的板塊?！睆垚燮椒Q，所謂智慧城市，就是綜合信息的能力比較強。而物聯(lián)網(wǎng)可以讓人們在城市管理中做出正確的決定。

　　宏觀 各地產(chǎn)業(yè)園并無差異化分工

　　物聯(lián)網(wǎng)巨大的應用前景，使得整個產(chǎn)業(yè)被寄予厚望，并已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略層面。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全國已有28個省份將物聯(lián)網(wǎng)作為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點之一，并紛紛制定了各地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，設立了難以計數(shù)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園。

　　“但現(xiàn)實是，目前不少城市大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，都是借概念炒作。 ”一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示，就像其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期一樣，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也伴隨著盲目炒作、借物聯(lián)網(wǎng)概念圈錢圈地等現(xiàn)象。對此，國家發(fā)改委相 關(guān)負責人也曾發(fā)出警告，表示在當前我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，存在一些地方或機構(gòu)出現(xiàn)超能力布局和貪大求全，盲目炒作概念、圈錢圈地和發(fā)展主題房地產(chǎn)等現(xiàn)象， 亟須加強政策引導和規(guī)范。而記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，有些二三線城市，都是市長親自掛帥主抓物聯(lián)網(wǎng)園區(qū)建設，但不少物聯(lián)網(wǎng)園區(qū)都只是劃了一塊地，建幾棟辦公 樓，很少有企業(yè)入駐，個別園區(qū)甚至成了變相的房地產(chǎn)項目。

　　“此外，即便目前我國物聯(lián)網(wǎng)在交通、電力、醫(yī)療等領(lǐng)域已有了比較成功的應用， 但依然面臨著核心技術(shù)缺乏的問題。 ”這位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士稱，目前很多產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的企業(yè)，大多在生產(chǎn)諸如超市里面的掃描儀一類的產(chǎn)品，這并非物聯(lián)網(wǎng)的核心，和真正意義上是感知器件和設 備還有相當?shù)牟罹唷?/p>

　　據(jù)了解，物聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展關(guān)鍵在于RFID、傳感器、嵌入式軟件及 傳輸數(shù)據(jù)計算等領(lǐng)域，但國內(nèi)企業(yè)缺少在某個領(lǐng)域處于壟斷地位的技術(shù)和企業(yè)。造成這種現(xiàn)象的原因在于，每個領(lǐng)域都需要量身定做的傳感器，雖然有市場需求，但 市場規(guī)模并不大，導致傳感器廠家的技術(shù)投入成本太高，大企業(yè)不愿意做，小企業(yè)做不了。同時，傳感器產(chǎn)品技術(shù)是建立在新型敏感材料、納米技術(shù)、生物技術(shù)、仿 生技術(shù)、新型儲能技術(shù)和極低能耗技術(shù)上，小額的投資和研發(fā)根本不可能解決核心問題。

　　技術(shù)和 射頻技術(shù)而建立起來的物品之間的互聯(lián)網(wǎng)。它涉及的除了成熟的計算機網(wǎng)絡和通信網(wǎng)絡之外，還有許多支撐物聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)，如射頻技術(shù)、近距離通信和芯片之間的 通信，傳感技術(shù)、無線傳導網(wǎng)絡技術(shù)、納米技術(shù)和更小范圍的技術(shù)等。由于上述眾多技術(shù)的發(fā)展，催生了物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生和應用，也完成了人與人之間的各種通信信息 的處理和交換應用。

　　“物聯(lián)網(wǎng)把人與人之間的信息溝通擴充到了人與人、人與物、物與物之間的信息處理交流應用，它影響人類社會價值觀的變革、生態(tài)環(huán)境的變革、時空觀念的變革，無疑會為世界信息產(chǎn)業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。 ”

　　剖析 實際運用需突破數(shù)據(jù)交換瓶頸

　　“這是一個很奇特的現(xiàn)象：一邊是地方政府熱衷于發(fā)展搞物聯(lián)網(wǎng)，一邊是黃浦江的死豬愣是找不到確切來源，只是說可能來自嘉興。 ”物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理公司資深人士李昂表示，目前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在的瓶頸，可以從黃浦江死豬事件中窺見一斑。

　　“物聯(lián)網(wǎng)的核心是每個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)交換。 ”李昂表示，由于技術(shù)和行政的原因，會存在數(shù)據(jù)采集不到的情況。 “譬如，物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集需要大量的投入，而現(xiàn)階段國內(nèi)的老百姓對價格比較敏感，舉個簡單的例子，老百姓想吃安全的蔬菜，但并不見得愿意為安全支付過高的 成本，所以如果沒有政策支持，單獨的企業(yè)很難有動力去推廣物聯(lián)網(wǎng)。 ”所以，在現(xiàn)階段，中國的飯店根本沒有精力和財力去關(guān)心自己采購的一條魚、一只雞是從哪里來的。

　　“其次，數(shù)據(jù)的不共享還涉及到行政原 因。 ”以日前備受關(guān)注的黃浦江死豬事件為例，根據(jù)上海市政府通報的信息，部分被打撈死豬來源于上游嘉興地區(qū)，但究竟是屬于哪里的，并不能確定。而嘉興市畜牧局 信息顯示，目前嘉興生豬養(yǎng)殖區(qū)主要分布在南湖、平湖、嘉善、海寧等地，養(yǎng)豬戶達到13萬余戶，每年飼養(yǎng)生豬超過700萬頭，出欄數(shù)達到450萬頭。 “真正的物聯(lián)網(wǎng)應該解決什么問題，它不僅是物流定位的分享，還應該記錄一頭豬從出生到送上餐桌的每一個數(shù)據(jù)，甚至這頭豬的豬媽媽、豬爸爸分別在哪里，都應 該可追溯。 ”李昂表示，死豬無法追查作為一個突破口，對跨地域之間的數(shù)據(jù)交換提出了新的要求。

　　“在理想狀態(tài)下，物聯(lián)網(wǎng)的運用，要使得 社會、企業(yè)一旦發(fā)現(xiàn)問題，就可以即時了解問題發(fā)生的環(huán)節(jié)，很快找到問題出在哪一部分。更進一步，則是可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓產(chǎn)生問題的部件可以在災難發(fā)生 前自動發(fā)消息通知企業(yè)或相關(guān)人，這不僅能減少損失，還能夠迅速挽回客戶的信任?！庇纱丝梢?，物聯(lián)網(wǎng)運用的理想和現(xiàn)實間，還有一段距離。

　　前景 物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式有待探索

　　作為為數(shù)不多的與發(fā)達國家處于同一起跑線的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)要快速發(fā)展，除了應用推動外，政策扶持也必不可少。

　　據(jù)國家發(fā)改委消息，今年2月5日，《國務院關(guān)于推進物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)正式出臺，標志著政策層面已框定物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè) 的發(fā)展藍圖。 《指導意見》指出，抓住機遇推進物聯(lián)網(wǎng)的應用和發(fā)展，對促進生產(chǎn)生活和社會管理方式向智能化、精細化、網(wǎng)絡化方向轉(zhuǎn)變，提高經(jīng)濟和社會信息化水平，提升社 會管理和公共服務水平，帶動相關(guān)學科發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新能力增強，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變具有重要意義。

　　多位業(yè)內(nèi)人士在接受記者采 訪時強調(diào)，《指導意見》實施之日，就是打響我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨榔鹋軜屩畷r，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有機會成為為數(shù)不多的幾個規(guī)模超萬億的航母級產(chǎn)業(yè)。有數(shù)據(jù)顯 示，2010年，我國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模為1933億元，預計到2013年，中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達到4896億元。而國聯(lián)證券的研究數(shù)據(jù)也顯示，2012年 我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到3650億元，預計2015年將超過5000億元，并且會在隨后較短時間內(nèi)達到萬億元規(guī)模。

　　《指導意見》的出 臺，為整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了大的方向，對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)而言是重大利好。但有專家指出，未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應該有一個清晰的商業(yè)模式，政府主導的發(fā)展模式不可能作為 一個產(chǎn)業(yè)成熟的長期性主要動力，隨著政府經(jīng)濟和社會管理模式的變革，物聯(lián)網(wǎng)應用的發(fā)展將進入市場需求驅(qū)動階段。

　　“物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng) 十分復雜，無論終端生產(chǎn)商、網(wǎng)絡運營商、軟件制造商、系統(tǒng)集成商、應用服務商，都需要在新一輪競爭中尋找定位，在開放的模式中實現(xiàn)合作與共贏，進而推動商 業(yè)模式的創(chuàng)新，這對整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。 ”深圳市車友互聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理趙展認為，更現(xiàn)實的事是把物聯(lián)網(wǎng)真正做成商業(yè)模式，真正賺錢。

　　“互聯(lián)網(wǎng)講究的是我給你什么，移動互聯(lián)網(wǎng)是我讓你更方便，而物聯(lián)網(wǎng)是我?guī)湍憬鉀Q什么問題。 ”趙展強調(diào)，用戶的需求和相關(guān)者的利益同等重要。 “用戶需求得到了滿足，用戶等相關(guān)者利益都得到滿足，合適的時間、地點，用戶需求轉(zhuǎn)化為商戶利益，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)者利益滿足。 ”具體到車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上，則是車主、制造商、渠道商，使三者都得到利益。

　　對于每一個涉足物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)而言，挖掘共同利益具有現(xiàn)實意義，而只有滿足碎片化需求并創(chuàng)造價值之后，物聯(lián)網(wǎng)才真正是一個富礦。