基于CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
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通過調(diào)用函數(shù)ICANRxMsgObiExplain對接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。其中，首先調(diào)用函數(shù)canCirBufRead從接收緩沖區(qū)讀取一幀報文，然后解析出報文的功能碼FuncID和數(shù)據(jù)段內(nèi)容，根據(jù)不同的功能碼，按照iCAN協(xié)議填寫不同的響應(yīng)報文，最后調(diào)用數(shù)據(jù)發(fā)送函數(shù)ICANTxMsgObjSend返回響應(yīng)幀。
3．2 上位機(jī)軟件設(shè)計
上位機(jī)軟件的編寫利用開發(fā)工具VC，利用MFC結(jié)合PCI-CAN卡的VCI庫函數(shù)完成，軟件界面如圖6所示。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/148494.htm
其中，利用VCI庫中的函數(shù)，可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)送、接收以及設(shè)備的初始化。VC自帶標(biāo)準(zhǔn)控件和模態(tài)對話框的使用，可以完成對下位機(jī)控制節(jié)點工作參數(shù)的設(shè)定，同時顯示并保存各車燈的電樂電流及工作情況，當(dāng)電壓或電流超出量程時，會有相應(yīng)的報警提示。電壓電流監(jiān)測界面如圖7所示。
4 結(jié)論
結(jié)果表明，系統(tǒng)可以同時對多組車燈進(jìn)行功能控制，并且對車燈工作時的電壓電流進(jìn)行實時可靠的監(jiān)測。該系統(tǒng)可以用于對新出廠的車燈進(jìn)行測試，對其質(zhì)量以及性能加以評定。這樣，對保證日后車燈的質(zhì)量有著重要的意義。
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