C++在嵌入式應(yīng)用中的安全問(wèn)題
嵌入式系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)中,“匯編語(yǔ)言+C語(yǔ)言”早已成為理所當(dāng)然的經(jīng)典組合。的確,對(duì)于硬件配置來(lái)說(shuō),匯編語(yǔ)言清晰明了;對(duì)于上層設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),C語(yǔ)言緊湊高效。這樣的搭配能夠滿(mǎn)足大多數(shù)傳統(tǒng)嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用的需要。隨著技術(shù)水平的提高,今天的嵌入式系統(tǒng)也比過(guò)去更加深入到人們的日常生活中,大到汽車(chē)、飛機(jī)、火箭,小到手機(jī)、打印機(jī)、鬧鐘、手表,都可以找到嵌入式系統(tǒng)的蹤影。然而,這看似一成不變的情況,也在悄然轉(zhuǎn)變。隨著網(wǎng)絡(luò)、多媒體等技術(shù)的出現(xiàn)、發(fā)展與普及,對(duì)嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用有了新的要求,也給了其他高級(jí)語(yǔ)言,特別是C++語(yǔ)言以機(jī)會(huì)。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/150695.htm由此帶來(lái)的在語(yǔ)言使用中的安全問(wèn)題,目前雖然還未凸顯,但根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,終將成為限制行業(yè)發(fā)展的新瓶頸。已有的C++語(yǔ)言國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)雖然龐大細(xì)致,但作為一個(gè)“語(yǔ)言標(biāo)準(zhǔn)”,只能是盡力做得面面俱到,其目標(biāo)在于構(gòu)造一個(gè)語(yǔ)句合法性的權(quán)威依據(jù),以約束人們對(duì)于C++的使用。但它并不是針對(duì)應(yīng)用而寫(xiě)的規(guī)范,對(duì)于可能遇到的安全性問(wèn)題也無(wú)法進(jìn)行特別深入的探討,更加沒(méi)有安全方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)支撐。一個(gè)針對(duì)安全方面的、被國(guó)際所認(rèn)可的使用規(guī)范,無(wú)疑是C++語(yǔ)言在嵌入式系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)與助推劑。
1 C++在嵌入式應(yīng)用中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
C++作為一門(mén)高級(jí)語(yǔ)言,人們?cè)谔峒八鼤r(shí),總難免會(huì)談到C語(yǔ)言。直至今天,很多人對(duì)于C++語(yǔ)言的認(rèn)識(shí)依然是“C語(yǔ)言的超集”。這是因?yàn)镃++的起源與C語(yǔ)言有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。
1978年,美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室的Dennis Ritchie和BrianKernighan在BCPL以及其簡(jiǎn)化版本B語(yǔ)言的基礎(chǔ)之上開(kāi)發(fā)了C語(yǔ)言,并合作出版了《The C Programming Lan-guage》。C語(yǔ)言迅速得到了大家的認(rèn)可,并廣為流傳。1989年,ANSI推出了第一個(gè)C語(yǔ)言的標(biāo)準(zhǔn)——X3.159-1989,并被ISO采納,隨之發(fā)布。ISO/IEC 9899-1990。早在C語(yǔ)言標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之前,貝爾實(shí)驗(yàn)室的Bjarne Stroustrup就致力于在C語(yǔ)言里增加類(lèi)、函數(shù)類(lèi)型檢查以及其他的一些優(yōu)秀特征,于1980年發(fā)布“C with Classes”。經(jīng)過(guò)持續(xù)的努力,他最終完成了對(duì)C語(yǔ)言的改造,由此創(chuàng)生出一門(mén)新語(yǔ)言——C++,并出版了《The C++ ProgrammingLanguage》一書(shū)。由于它帶來(lái)了持續(xù)的影響,ISO于1998年發(fā)布ISO/IEC 14882:1998;幾乎同一時(shí)間,ANSI也發(fā)布了類(lèi)似標(biāo)準(zhǔn),這標(biāo)志著C++作為一門(mén)獨(dú)立語(yǔ)言的標(biāo)準(zhǔn)化得到了官方的認(rèn)可。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,日常生活中一個(gè)美國(guó)人平均占用8個(gè)微控制器,這些都離不開(kāi)嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用。然而嵌入式系統(tǒng)軟件技術(shù)似乎落后于當(dāng)前的軟件發(fā)展形勢(shì),近年來(lái)才逐漸由匯編語(yǔ)言過(guò)渡到面向過(guò)程的C語(yǔ)言。但對(duì)于面向?qū)ο笳Z(yǔ)言的應(yīng)用還很有限。
這一方面是由于嵌入式開(kāi)發(fā)人員多年來(lái)應(yīng)付有限資源的經(jīng)驗(yàn)而養(yǎng)成的保守態(tài)度,另一方面也是由于長(zhǎng)久以來(lái),嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)中,人們要花費(fèi)許多精力在底層硬件的驅(qū)動(dòng)上,功能實(shí)現(xiàn)也主要局限在實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)和相關(guān)支撐軟件的層次,并不涉及過(guò)多的應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)。這種在嚴(yán)苛條件下追求效率與實(shí)時(shí)性的任務(wù),其他的高級(jí)語(yǔ)言并沒(méi)有特別的優(yōu)勢(shì)。
最近幾年,嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域又有了新的發(fā)展。首先,隨著手機(jī)、PDA等消費(fèi)性電子產(chǎn)品的飛速增長(zhǎng),嵌入式系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模在迅速擴(kuò)大,同時(shí)越來(lái)越多的智能嵌入式應(yīng)用場(chǎng)合需要互聯(lián)網(wǎng)的支持,這要求嵌入式系統(tǒng)的軟件具有更好的應(yīng)用性和更高的復(fù)雜性;其次,隨著芯片等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步,嵌入式系統(tǒng)工程師們不再需要時(shí)時(shí)刻刻去考慮資源是否夠用了。當(dāng)面向?qū)ο蟮母呒?jí)語(yǔ)言參與到嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中去不再遙不可及時(shí),語(yǔ)言的效率則成為突出的問(wèn)題。根據(jù)《Thinking in C++》一書(shū)的總結(jié),C++與C的效率差別往往在±5%,這使得C++在新一輪的嵌入式應(yīng)用發(fā)展浪潮中占得先機(jī)。
值得注意的是,盡管自1998年發(fā)布最初的C++標(biāo)準(zhǔn)——ISO/IEC 14882:1998以來(lái),每5年都會(huì)對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一次更新,但是由于C++語(yǔ)言過(guò)于復(fù)雜,以及它經(jīng)歷了長(zhǎng)年的演變,直到2004年,沒(méi)有任何一款編譯器完全支持ISO C++。這對(duì)于時(shí)常要面對(duì)各種嚴(yán)苛條件的嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用工程師們來(lái)說(shuō),是難以忍受的。同時(shí),即使是符合ISO C++標(biāo)準(zhǔn)的語(yǔ)句或者格式,對(duì)于實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)合來(lái)說(shuō),也存在著重大隱患,而不應(yīng)當(dāng)被直接采用。因此,人們迫切需要一個(gè)正式的基于安全角度考慮的C++語(yǔ)言使用規(guī)范。
2 關(guān)于MISRA
MISRA(the Motor Industry Software Reliability As-sociation),即汽車(chē)工業(yè)軟件可靠性協(xié)會(huì),于1994.年在英國(guó)成立,以“協(xié)助汽車(chē)工業(yè)提供安全、可靠的軟件”為使命,期望通過(guò)“規(guī)范指南”的形式來(lái)約束人們?cè)谄?chē)電子以及其他嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域或涉及安全與可靠性的領(lǐng)域中對(duì)于程序語(yǔ)言的使用。由于這些“規(guī)范指南”都是從大量工程實(shí)踐中總結(jié)的第一手經(jīng)驗(yàn),因而具有極高的指導(dǎo)意義。
經(jīng)過(guò)4年準(zhǔn)備,它在1998年發(fā)布了一個(gè)針對(duì)汽車(chē)工業(yè)的《Guidelines for the Use of the C Langtlage in VehicleBased Software》,簡(jiǎn)稱(chēng)“MISRA C:1998'’,針對(duì)那些滿(mǎn)足C語(yǔ)言標(biāo)準(zhǔn),卻存在安全隱患的語(yǔ)言使用習(xí)慣,提出了127條規(guī)則。由于它很好地解決了C語(yǔ)言國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的冗繁性,以及其中對(duì)于安全性考慮的不足性,從而得到了廣泛的好評(píng)。MISRA-C不僅成為眾多汽車(chē)廠商推崇的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其影響力更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了汽車(chē)工業(yè),得到鐵路、航空航天、國(guó)防、醫(yī)療等眾多領(lǐng)域的認(rèn)可,成為“最佳實(shí)踐”解決方案。2004年,MISRA對(duì)于已有的規(guī)則進(jìn)行改編與擴(kuò)充,推出了“MISRA C 2004”,首次將該規(guī)范指南的對(duì)象從汽車(chē)工業(yè)推廣到所有具有安全性要求的系統(tǒng)應(yīng)用中去,包含了強(qiáng)制規(guī)則121條,推薦規(guī)則20條,并刪除了15條舊規(guī)則,共計(jì)含有141條規(guī)則。
時(shí)至今日,MISRA組織不僅是汽車(chē)工業(yè)軟件規(guī)范的權(quán)威,其制定的規(guī)范指南更得到了嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛認(rèn)可。考慮到近年來(lái),C++語(yǔ)言在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越多,2005年MISRA C++委員會(huì)成立,并于2008年推出針對(duì)C++語(yǔ)言的《MISRA C++:2008——Guidelines for the USe of the C++ language in critical sys-tems>>,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“MISRA C++:2008”。有興趣的讀者可以聯(lián)系相關(guān)網(wǎng)站:http://www.misra-cpp.com/,購(gòu)買(mǎi)詳細(xì)的文檔。
MISRA C++:2008同樣從推出之日起,就得到了業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。例如:LDRA軟件公司一直跟蹤著MIS-RA C++:2008的制定進(jìn)展,在MISRA C++:2008發(fā)布時(shí)同步宣稱(chēng)已經(jīng)完成了對(duì)工具套件產(chǎn)品的相應(yīng)改進(jìn),使其符合MISRA C++:2008標(biāo)準(zhǔn)。(LDRA的Testbed產(chǎn)品曾成功用于“神舟”飛船項(xiàng)目的軟件測(cè)試)
3 MISRA C++概述
作為規(guī)范指南,MISRA C++:2008基于ISO/IEC 14882:2003的C++語(yǔ)言國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),以規(guī)則(rule)的形式,給出了相關(guān)的建議。它的規(guī)則又細(xì)分為以下3種類(lèi)型:
①?gòu)?qiáng)制型(required),必須符合、允許例外;
?、谕扑]型(advisory),推薦符合;
③不容討論型(document),必須符合、不許例外。
MISRA C++:2008中共給出了20個(gè)大類(lèi)的規(guī)則(編號(hào)并不連續(xù)),細(xì)分為228條。詳細(xì)情況如表1所列。
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