IC卡燃氣表預(yù)付費系統(tǒng)的研究
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本文給出了一種IC卡燃氣表的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，能夠滿足預(yù)付費系統(tǒng)對硬件需求且成本較低(如圖1所示)。該系統(tǒng)微處理器采用ARM9的EP9315芯片，由Cirrus Logic公司出品，基于ARM920T內(nèi)核，內(nèi)帶MMU、16 kB的指令cache、16 kB的數(shù)據(jù)cache、Maverick Crunch數(shù)學(xué)協(xié)處理器；主頻高達200 MHz。EP9315芯片克服了同類產(chǎn)品的內(nèi)核資源有限的缺點，能夠提供較高的處理能力，可輕松實現(xiàn)音頻、視頻等多媒體功能；存儲器采用NOR Flash32M字節(jié)存儲器(2片Intel E28F128 FLASH芯片組成32位接口)，能夠提供較大的存儲單元；音頻接口采用IIS接口芯片UDAl341。以上硬件設(shè)備不僅能夠滿足預(yù)付費系統(tǒng)的運行，而且能夠支持嵌入式操作系統(tǒng)，為系統(tǒng)的升級及移植提供良好的硬件平臺。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/151601.htm
3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
根據(jù)IC卡燃氣表預(yù)付費系統(tǒng)的總體功能，應(yīng)采用一戶一表制，不僅有利于IC卡燃氣表的管理，而且也減少了預(yù)付費系統(tǒng)開發(fā)的成本，并且可以將IC卡燃氣表進行二次開發(fā)，例如，可利用其硬件性價比高的優(yōu)勢，在現(xiàn)有燃氣表功能的基礎(chǔ)上增加多媒體等附加功能。由于燃氣用戶較多、且分布較廣、不集中，采用實時數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸會造成服務(wù)器壓力負載較大，帶來設(shè)備更換或系統(tǒng)升級的問題。根據(jù)IC卡燃氣表的實際應(yīng)用情況，采用三層網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，第一層為IC卡燃氣表，通過Internet與子應(yīng)用服務(wù)器連接；第二層為子應(yīng)用服務(wù)器；第三層為中心應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，通過Internet防火墻與子應(yīng)用服務(wù)器連接。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。
三層網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)擁有以下優(yōu)點：
(1)IC卡燃氣表設(shè)備可靈活管理。燃氣作為主要日常主要能源，普及使用的速度較快，當燃氣表新增速度較快時，頻繁更新數(shù)量龐大的用戶數(shù)據(jù)時，會增加系統(tǒng)負擔(dān)，不利于IC卡燃氣表的擴展使用。因此，當IC卡燃氣表增加時，可先將用戶的開戶信息添加至子應(yīng)用服務(wù)器中，再由子應(yīng)用服務(wù)器將開戶信息上傳至中心應(yīng)用服務(wù)器中。這樣不僅可以確保數(shù)據(jù)安全，也可降低中心應(yīng)用服務(wù)器的負載，更有利于燃氣公司業(yè)務(wù)的擴展。
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