基于網(wǎng)絡(luò)與嵌入式查詢終端的城市非機(jī)動車輛管理系統(tǒng)

由圖1可以看出系統(tǒng)由兩部分組成：基于網(wǎng)絡(luò)的上位機(jī)車輛信息管理系統(tǒng)和基于嵌入式技術(shù)的下位機(jī)車輛查詢終端。其中，上位機(jī)車輛信息管理系統(tǒng)的主體基于公安網(wǎng)絡(luò)。同時，考慮到目前城市的實(shí)際情況，允許部分社會點(diǎn)代辦自行車上牌業(yè)務(wù)，辦理的信息通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)杰囕v管理所，然后由人工形式將數(shù)據(jù)導(dǎo)入非機(jī)動車數(shù)據(jù)庫中，其主要目的是確保公安網(wǎng)絡(luò)的安全。而系統(tǒng)的下位機(jī)主要由查詢終端和電子車牌等模塊組成。系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行時，客戶端負(fù)責(zé)非機(jī)動車輛的登記注冊、轉(zhuǎn)移過戶、失竊登記并上傳、失竊信息更新并形成下載文件等任務(wù)。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器存放本城市所有非機(jī)動車輛的信息，匯總客戶端上傳的車輛信息，并通過網(wǎng)絡(luò)更新每個客戶端的車輛信息庫。
2 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
2.1 車牌設(shè)計
車輛牌照的結(jié)構(gòu)設(shè)計為抽插式子母卡，母卡安裝在車輛的規(guī)定位置，子卡可插入母卡內(nèi)，亦可抽出[4]。非機(jī)動車管理辦法要求車主離開車輛時抽出子卡，使母卡上的車牌號不能形成完整的數(shù)字，且很難從母卡剩余的部分?jǐn)?shù)字猜出車牌號碼，如圖2所示。這樣即使車輛被盜，偷竊者也很難復(fù)制出正確車牌號的子卡，從而提高車輛的防盜性。另外，車牌內(nèi)的電子標(biāo)簽為該車的ID號，通過與數(shù)據(jù)庫中的信息關(guān)聯(lián)將很快確定車輛的當(dāng)前狀態(tài)(正常、被盜、報廢等)以及車輛所有人的信息[4-5]。