鐵路無(wú)線通信用漏泄同軸電纜設(shè)計(jì)
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對(duì)長(zhǎng)度為50 m的a型漏纜進(jìn)行測(cè)試，表2為漏纜的測(cè)試結(jié)果，圖6為漏纜耦合損耗測(cè)試數(shù)據(jù)曲線，可以看出其主要電氣特性均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/154508.htm
若八字形槽孔的其他尺寸不變，僅將傾斜角改為15°，或者將傾斜角改為25°、長(zhǎng)度改為105 mm可以得到耦合損耗更小且仍滿足標(biāo)準(zhǔn)的兩種漏纜，分別稱為b、c型漏纜。圖7，圖8分別給出這兩種漏纜的衰減常數(shù)和耦合損耗仿真結(jié)果，表3和表4給出這兩種漏纜測(cè)試結(jié)果、仿真結(jié)果以及標(biāo)準(zhǔn)值，可以看出這兩種漏纜滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
4 結(jié)束語(yǔ)
介紹了周期性開(kāi)槽漏泄同軸電纜的主要電氣特性：特性阻抗、使用頻帶、耦合損耗和衰減常數(shù)，并根據(jù)這些電氣特性的相互關(guān)系，通過(guò)全波仿真方法，設(shè)計(jì)了一種周期性八字形槽的某型漏纜。通過(guò)改變槽孔傾斜角度和長(zhǎng)度，也可以設(shè)計(jì)出滿足鐵路通信漏泄同軸電纜標(biāo)準(zhǔn)的其他兩種八字形槽漏纜。
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評(píng)論