基于信息驅(qū)動(dòng)的跳頻通信系統(tǒng)新方案
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在圖1中，跳頻調(diào)制相當(dāng)于混頻器，將基帶調(diào)制單頻信號ai(t)變頻到由Bc,i決定的頻率組合fi,Nh中的Nh個(gè)頻率點(diǎn)上，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)跳頻?；祛l為和頻過程。
g'(t)為矩形脈沖，脈寬為Th。
2．2 接收端設(shè)計(jì)
在發(fā)送端，基帶調(diào)制信息被變頻到由頻率集{f1，f2，…，fN}指定的頻率點(diǎn)上進(jìn)行傳輸。因此，在接收端，只要用N個(gè)中心頻率為fi(i=1，2，…，N)，帶寬為基帶信號兩倍的帶通濾波器(BPF)就可檢測信號。接收端信號解調(diào)原理框圖如圖2所示。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/155956.htm
接收信號可表示如下：
式中：J(t)為定頻干擾信號；n(t)為加性高斯白噪聲。
由發(fā)送端原理可知，任何時(shí)刻只有一個(gè)頻率信道處于有效狀態(tài)。所以接收端用濾波器檢測信號，通過比較，選取信號強(qiáng)度最大的一個(gè)，就可以確定出每一跳時(shí)間內(nèi)的有效載頻。通過累積判決和判決校正可以得到相應(yīng)的Bcb載頻信息，通過解跳和基帶解調(diào)可以得到Bsb調(diào)制信息。
2．3 性能分析
由于原始信息被分為載頻信息和調(diào)制信息兩部分，而且以不同的形式進(jìn)行傳送與接收，因此分別分析載頻信息和調(diào)制信息的誤比特性能。
2．3．1 載頻信息誤比特率
在改進(jìn)系統(tǒng)中，載頻信息的誤比特率類似于非相干MFSK系統(tǒng)。非相干MFSK系統(tǒng)的符號錯(cuò)誤概率如下：
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