解析：電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)促進(jìn)微電網(wǎng)行業(yè)發(fā)展

　　超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)利用多組超級(jí)電容器將能量以電場(chǎng)能的形式儲(chǔ)存起來，當(dāng)能量緊急缺乏或需要時(shí)。再將存儲(chǔ)的能量通過控制單元釋放出來，準(zhǔn)確快速補(bǔ)償系統(tǒng)所需的有功和無功，從而實(shí)現(xiàn)電能的平衡與穩(wěn)定控制。超級(jí)電容器本身的優(yōu)點(diǎn)使得它在應(yīng)用于分布式發(fā)電時(shí)，在與其它儲(chǔ)能方式的互相競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

　　什么是超級(jí)電容

　　超級(jí)電容器(supercapacitor)，又叫雙電層電容器(ElectricalDouble—LayerCapacitor)、黃金電容、法拉電容。是介于傳統(tǒng)電容器和充電電池之間的一種新型儲(chǔ)能元件。其容量可達(dá)幾百至上萬法。功率是電池的l0倍以上，儲(chǔ)存能力比普通電容器高，具有工作溫度范圍廣、可快速充放電、循環(huán)壽命長(zhǎng)、無污染、零排放等特點(diǎn)。

　　超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。超級(jí)電容器多為雙電層結(jié)構(gòu)，其活性炭電極和電解質(zhì)之間是空間分布式結(jié)構(gòu)，可用多個(gè)電容器的串并聯(lián)描述超級(jí)電容器的特性。

　　在超級(jí)電容器組充放電過程中，端電壓范圍變化大，通常必須采用DC/DC變換器作為接口電路來調(diào)節(jié)超級(jí)電容器的儲(chǔ)能和釋能。DC/AC變換器可采用雙向DC/AC逆變器，或者采用AC/DC整流器及DC/AC逆變器。超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)并聯(lián)在微電網(wǎng)中母線或者饋線上。

　　超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)利用多組超級(jí)電容器將能量以電場(chǎng)能的形式儲(chǔ)存起來，當(dāng)能量緊急缺乏或需要時(shí)。再將存儲(chǔ)的能量通過控制單元釋放出來，準(zhǔn)確快速補(bǔ)償系統(tǒng)所需的有功和無功，從而實(shí)現(xiàn)電能的平衡與穩(wěn)定控制。超級(jí)電容器本身的優(yōu)點(diǎn)使得它在應(yīng)用于分布式發(fā)電時(shí)，在與其它儲(chǔ)能方式的互相競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

　　超級(jí)電容器分類介紹

　　一般認(rèn)為超級(jí)電容器包括雙電層電容器和電化學(xué)電容器兩大類。

　　(1)雙電層電容器

　　雙電層電容器是通過電極與電解質(zhì)之間形成的界面雙層來存儲(chǔ)能量的新型元器件，當(dāng)電極與電解液接觸時(shí)，由于庫(kù)侖力、分子間力、原子間力的作用，使固液界面出現(xiàn)穩(wěn)定的、符號(hào)相反的雙層電荷，稱為界面雙層。

　　雙電層電容器使用的電極材料多為多孔碳材料，有活性炭(活性炭粉末、活性炭纖維)、碳?xì)饽z、碳納米管。雙電層電容器的容量大小與電極材料的孔隙率有關(guān)。通常，孔隙率越高，電極材料的比表面積越大，雙電層電容也越大。但不是孔隙率越高，電容器的容量越大。保持電極材料孔徑大小在2-50nm之間提高孔隙率才能提高材料的有效比表面積，從而提高電容。

　　(2)贗電容器原理

　　贗電容，也叫法拉第準(zhǔn)電容，是在電極材料表面或體相的二維或準(zhǔn)二維空間上，電活性物質(zhì)進(jìn)行欠電位沉積，發(fā)生高度可逆的化學(xué)吸附/脫附或氧化/還原反應(yīng)，產(chǎn)生與電極充電電位有關(guān)的電容。由于反應(yīng)在整個(gè)體相中進(jìn)行，因而這種體系可實(shí)現(xiàn)的最大電容值比較大，如吸附型準(zhǔn)電容為2000×10-6F/cm2。對(duì)氧化還原型電容器而言，可實(shí)現(xiàn)的最大容量值則非常大，而碳材料的比容通常被認(rèn)為是20×10-6F/cm2，因而在相同的體積或重量的情況下，贗電容器的容量是雙電層電容器容量的10-100倍。

　　目前贗電容電極材料主要為一些金屬氧化物和導(dǎo)電聚合物。金屬氧化物超級(jí)電容器所用的電極材料主要是一些過渡金屬氧化物，如：MnO2、V2O5、RuO2、IrO2、NiO、WO3、PbO2和Co3O4等金屬氧化物作為超級(jí)電容器電極材料，研究最為成功的是RuO2，在H2SO4電解液中其比容能達(dá)到700-760F/g。但RuO2稀有的資源及高昂的價(jià)格限制了它的應(yīng)用。研究人員希望能從MnO2及NiO等金屬氧化物中找到電化學(xué)性能優(yōu)越的電極材料以代替RuO2。

　　用導(dǎo)電聚合物作為超級(jí)電容器的電極材料是近年來發(fā)展起來的。聚合物產(chǎn)品具有良好的電子電導(dǎo)率，其典型的數(shù)值為1-100S/cm。一般將共軛聚合物的電導(dǎo)性與摻雜半導(dǎo)體進(jìn)行比較，采用術(shù)語(yǔ)“p摻雜”和“n摻雜”分別用于描述電化學(xué)氧化和還原的結(jié)果。導(dǎo)電聚合物借助于電化學(xué)氧化和還原反應(yīng)在電子共軛聚合物鏈上引入正電荷和負(fù)電荷中心，正、負(fù)電荷中心的充電程度取決于電極電勢(shì)[9]。導(dǎo)電聚合物也是通過法拉第過程大量存儲(chǔ)能量。目前僅有有限的導(dǎo)電聚合物可以在較高的還原電位下穩(wěn)定地進(jìn)行電化學(xué)n型摻雜，如聚乙炔、聚吡咯、聚苯胺、聚噻吩等?，F(xiàn)階段的研究工作主要集中在尋找具有優(yōu)良的摻雜性能的導(dǎo)電聚合物，提高聚合物電極的充放電性能、循環(huán)壽命和熱穩(wěn)定性等方面。

　　超級(jí)電容器的組成方式

　　常見的超級(jí)電容器有三種組成方式：串聯(lián)方式、并聯(lián)方式和串并混聯(lián)方式。串聯(lián)方式的超級(jí)電容器組件：由于超級(jí)電容器的單體工作電壓不高，不能覆蓋應(yīng)用工況的電壓需求范圍，需要將多個(gè)單體串聯(lián)來滿足應(yīng)用工況的電壓要求，但因單體電容器之間的固有差異，作用在串聯(lián)組件上的總電壓并不能均衡地分配給不同的電容器，它會(huì)導(dǎo)致電壓分配的不對(duì)稱。

　　并聯(lián)方式的超級(jí)電容：以并聯(lián)方式建構(gòu)的超級(jí)電容器組件可以輸出或接受很大的電流。在充電過程中，由串聯(lián)充電電阻保證單體之間的電壓分布，但超級(jí)電容器本身固有的充電電阻是一個(gè)動(dòng)態(tài)的量，具有一定的分散性，使得調(diào)整電阻變化的控制電路極其復(fù)雜，難以實(shí)現(xiàn)逐點(diǎn)控制;在放電過程中，控制放電電阻，可獲得很高的輸出功率，但為了避免放電電流過大，保證許可的輸出功率，要適當(dāng)控制組件的貯能量。

　　中國(guó)電線電纜市場(chǎng)有7000多家生產(chǎn)企業(yè)，主要集中在廣東省、江蘇省、河北省、安徽省、河南、重慶、山東等地。近幾年隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問題，我國(guó)不斷加大對(duì)電力方面的投資，使得電線電纜行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。

　　雖然國(guó)內(nèi)電線電覽行業(yè)近來依托智能電網(wǎng)設(shè)及農(nóng)村電網(wǎng)改造等基建工程取得較好成績(jī)，但是我國(guó)電線電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還是受到非常大的制約。

　　近年來，中國(guó)線纜行業(yè)因產(chǎn)品質(zhì)量問題、誠(chéng)信問題、融資問題等引發(fā)的嚴(yán)重后果引起社會(huì)的廣泛關(guān)注與強(qiáng)烈反響，而相關(guān)違法企業(yè)更是悉數(shù)伏法——輕者罰款，重者治罪。原本不太平靜的中國(guó)電線電纜行業(yè)險(xiǎn)象頻生，不少企業(yè)特別是中小企業(yè)正面臨“生離死別”。

　　中國(guó)電線電纜市場(chǎng)有7000多家生產(chǎn)企業(yè)，主要集中在廣東省、江蘇省、河北省、安徽省、河南、重慶、山東等地。近幾年隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問題，我國(guó)不斷加大對(duì)電力方面的投資，使得電線電纜行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。但是由于其行業(yè)巨大的產(chǎn)值和利潤(rùn)，加上國(guó)內(nèi)電纜企業(yè)90%以上的產(chǎn)能集中在低端產(chǎn)品，所以有大量的小企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。很多小企業(yè)甚至鋌而走險(xiǎn)，以次充好，造成這個(gè)行業(yè)產(chǎn)品合格率約只有1/3。

　　目前，世界范圍內(nèi)大力提倡環(huán)保理念，環(huán)保的重要性日益為各國(guó)所重視。常規(guī)的電線電纜使用PVC，在其廢棄后焚燒處理時(shí)會(huì)產(chǎn)生二惡英，掩埋處理時(shí)會(huì)有鉛化合物的毒性問題等。

　　因此，市場(chǎng)需要更安全、環(huán)境污染少的環(huán)保電纜。歐洲、美國(guó)及日本對(duì)與電纜有關(guān)的公害十分重視，其政府不僅對(duì)電纜制造過程的排放物進(jìn)行嚴(yán)格的限制，而且對(duì)報(bào)廢電纜的處理實(shí)施了全面的監(jiān)控，迫使電纜廠商用符合環(huán)保要求的材料取代傳統(tǒng)材料，制造環(huán)保型電纜或所謂“清潔電纜”。

　　歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家正大力提倡環(huán)保型電纜的使用，我國(guó)也加快了環(huán)保型電纜的推廣和使用，如北京、上海明確規(guī)定在其管轄范圍內(nèi)必須使用環(huán)保型電纜。

　　因此，隨著我國(guó)在電線電纜行業(yè)的準(zhǔn)入體系的提高，加上淘汰落后產(chǎn)能政策的出臺(tái)，將會(huì)有電線電纜企業(yè)相繼被淘汰。

　　進(jìn)入2013年后，我國(guó)的電線電纜行業(yè)將迎來許多發(fā)展機(jī)會(huì)，同樣的，壓在電線電纜企業(yè)肩頭的壓力也不可能自動(dòng)消散?？梢哉f，2013年乃至未來到2016年內(nèi)，中國(guó)電線電纜行業(yè)的商機(jī)與壓力持久并存。

　　同時(shí)，中國(guó)的電線電纜的龐大市場(chǎng)已經(jīng)漸漸浮出水面，如何抓住歷史的機(jī)遇，如何通過自主創(chuàng)新，加大技術(shù)研發(fā)力量以滿足無論是軌道交通還是船舶建設(shè)、港口建設(shè)的需求，才是對(duì)中國(guó)電線電纜生產(chǎn)企業(yè)的最大考驗(yàn)。還是那句話，中國(guó)電線電纜市場(chǎng)應(yīng)被中國(guó)的電線電纜企業(yè)抓住，切勿便宜了國(guó)外電線電纜生產(chǎn)企業(yè)。為此，中國(guó)的電線電纜企業(yè)應(yīng)該積極聯(lián)合，通過技術(shù)共享、經(jīng)驗(yàn)共享、資金支持等方式，共同贏得國(guó)內(nèi)巨大市場(chǎng)。

　　中國(guó)電線電纜行業(yè)所迎來的商機(jī)主要受惠于我國(guó)軌道交通建設(shè)的步伐加快，在“十二五”期間，我國(guó)鐵路建設(shè)提速將帶來對(duì)機(jī)車電纜、通信和信號(hào)電纜等市場(chǎng)的巨大需求，預(yù)計(jì)年平均需求將分別達(dá)到16-20萬千米和7-10萬千米;城市軌道交通將產(chǎn)生車輛用電纜年需求2.5-3萬千米;交通用信號(hào)電纜年需求1.5-2萬千米?？梢?，鐵路運(yùn)營(yíng)里程數(shù)的增加，將帶動(dòng)軌道交通的強(qiáng)勁需求。而與此同時(shí)，電線電纜的需求量將會(huì)以同樣強(qiáng)勁的勢(shì)頭攀升。

　　2011年，中國(guó)電線電纜工業(yè)銷售產(chǎn)值11438億元，首次突破萬億元，增幅高達(dá)28.3%，利潤(rùn)總額680億元。步入2012年后，1-7月份全國(guó)電線電纜工業(yè)銷售產(chǎn)值6715億元，利潤(rùn)總額281億元，平均利潤(rùn)只有4.11%，行業(yè)利潤(rùn)已經(jīng)低于中國(guó)電工行業(yè)平均利潤(rùn)4.88%，相較2011年有明顯的下降。

　　即便如此，這個(gè)利潤(rùn)還是建立在假冒偽劣、以次充好、短斤少兩的基礎(chǔ)上形成的，這一現(xiàn)象更加說明了中國(guó)電線電纜行業(yè)充滿危機(jī)。雖然2013年隨著工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)開辟了廣闊的市場(chǎng)，但企業(yè)內(nèi)部、行業(yè)內(nèi)部發(fā)展形勢(shì)不容樂觀。

　　2013年，中國(guó)的電線電纜企業(yè)必須將增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)方面，通過加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，在關(guān)鍵領(lǐng)域掌握更多的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在科學(xué)前沿和戰(zhàn)略高技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地。

　　受整機(jī)市場(chǎng)回落的影響，工程機(jī)械配套件行業(yè)的形勢(shì)也不容樂觀，企業(yè)銷量整體下降，流動(dòng)資金告急，甚至部分企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)方式不合理及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一有被淘汰的可能。因此，從工程機(jī)械配套件企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展來講，應(yīng)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整及技術(shù)升級(jí)，盡快解決產(chǎn)品同質(zhì)化的問題，實(shí)現(xiàn)企業(yè)差異化發(fā)展，以專業(yè)打造企業(yè)力;同時(shí)緊跟工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，圍繞節(jié)能減排、綠色環(huán)保進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，探究零部件節(jié)能實(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，通過對(duì)零部件的技術(shù)優(yōu)化從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)的節(jié)能，以過硬的品質(zhì)助力中國(guó)工程機(jī)械早日實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。中國(guó)工程機(jī)械零部件市場(chǎng)有著上千億的產(chǎn)值，要是做強(qiáng)做大這塊市場(chǎng)，還需要有更加嚴(yán)格的政策、行業(yè)規(guī)范、企業(yè)自律。

　　基礎(chǔ)零部件過剩

　　回顧緊固件等基礎(chǔ)零部件行業(yè)的歷程，可以發(fā)現(xiàn)一種規(guī)律性現(xiàn)象，就是每當(dāng)市場(chǎng)出現(xiàn)旺銷，緊接著必然出現(xiàn)產(chǎn)品飽和，隨后就是宏觀調(diào)控與壓縮，接著又是一輪供不應(yīng)求，廠家再次大上產(chǎn)能，于是產(chǎn)品再次出現(xiàn)飽和，如此周而復(fù)始，緊固件行業(yè)近20年來就是這么過來的。

　　中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)核心零部件需要進(jìn)口，而緊固件等基礎(chǔ)零部件產(chǎn)能過剩與原材料暴漲，將同時(shí)降臨在緊固件等基礎(chǔ)零部件行業(yè)頭上。大家所說的產(chǎn)能主要是指普通標(biāo)準(zhǔn)件(低于8.8級(jí)緊固件)要限制性發(fā)展。

　　我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的持續(xù)的良性發(fā)展為配套件行業(yè)帶來龐大的市場(chǎng)，然而多年來，在利益的驅(qū)動(dòng)下，假冒偽劣產(chǎn)品充斥工程機(jī)械配件市場(chǎng)。每年各地工商部門都在不斷的查處假冒偽劣配件，一些行業(yè)企業(yè)也都在積極參與揭露造假事件，但各地配件造假風(fēng)盛行。配套件市場(chǎng)主要包含為主機(jī)配套、和維修售后兩部分，整體來看，為主機(jī)配套的，因?yàn)橹鳈C(jī)廠家在選擇合作伙伴，選擇配套企業(yè)時(shí)，都是有著非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求的，基本不存在假冒偽劣的情況，而在工程機(jī)械售后及維修的后市場(chǎng)，配件需求量非常大，產(chǎn)品流通渠道相對(duì)發(fā)雜，是假冒偽劣配件的滋生地。用戶分布地區(qū)廣泛，經(jīng)銷商規(guī)模大小不一，配件經(jīng)銷非常不好管理。

　　零部件國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)

　　縱觀國(guó)內(nèi)，目前工程機(jī)械零部件制造商們?nèi)匀恢皇歉髯悦τ谂荞R圈地，鶴蚌相爭(zhēng)。雖說在傳統(tǒng)機(jī)種，如裝載機(jī)、推土機(jī)等關(guān)鍵零部件配套上，利用自身規(guī)模和營(yíng)銷手段，有著絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);但是在諸如攤鋪機(jī)、混凝土機(jī)械上慣用進(jìn)口關(guān)鍵零部件，加之多年來在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上的消化吸收和創(chuàng)新。產(chǎn)生了路徑依賴;在一些大型產(chǎn)品、高智能化檔次產(chǎn)品和新興專業(yè)產(chǎn)品上，如220馬力以上推土機(jī)、工程鉆機(jī)等方面，則沒有競(jìng)爭(zhēng)力;特別是在典型土方設(shè)備挖掘機(jī)上，由于控制技術(shù)及關(guān)鍵零部件制造技術(shù)的匱乏，市場(chǎng)份額幾乎拱手相讓。

　　我國(guó)工程機(jī)械零部件行業(yè)一直存在大企業(yè)不愿干，小企業(yè)干不了的特點(diǎn)。為了解決零部件落后的現(xiàn)狀，徐工機(jī)械、柳工、中聯(lián)重科等國(guó)內(nèi)知名工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)開始加大零部件研發(fā)力度。徐工集團(tuán)目前正通過旗下上市公司徐工機(jī)械在歐洲收購(gòu)兩家零部件制造商，一家位于德國(guó)，一家位于荷蘭。業(yè)內(nèi)人士稱，徐工集團(tuán)此次并購(gòu)的兩家歐洲企業(yè)在高端液壓件制造領(lǐng)域擁有核心技術(shù)，而這恰恰是國(guó)內(nèi)企業(yè)所缺乏的。在關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)方面，通過自主研發(fā)形成產(chǎn)業(yè)化的速度太慢，而在國(guó)外企業(yè)不景氣的情況下進(jìn)行并購(gòu)，會(huì)是一種更快的途徑。

　　零部件造假

　　近年來，中國(guó)挖掘機(jī)配件行業(yè)涌現(xiàn)出一批靠制造生產(chǎn)質(zhì)量低下的配件生存的企業(yè)，他們的出現(xiàn)直接給一些知名的大品牌、大企業(yè)帶來了危害，因?yàn)樗麄兯圃斓臍埓萎a(chǎn)品往往還都印有大品牌的公司名字與logo，使得無法辨別真假的客戶上當(dāng)受騙，從而對(duì)知名的大品牌產(chǎn)生懷疑，往往客戶上當(dāng)受騙也是受利益驅(qū)動(dòng)，消費(fèi)者貪圖配件便宜，往往舍身求其次。

　　消費(fèi)者選擇低價(jià)的假冒配件，不僅質(zhì)量低下容易損壞，而且重要部件使用假冒品可能還會(huì)有危險(xiǎn)。提醒廣大消費(fèi)者在購(gòu)買挖掘機(jī)配件的時(shí)候，一定不能貪圖便宜，一分錢一分貨!當(dāng)然也不是讓您去買那個(gè)最貴的，消費(fèi)者要懂得如何分辨。如果您自己不知道如何辨別挖掘機(jī)配件，那么消費(fèi)者可以去中國(guó)最大的機(jī)械配件商城“國(guó)際機(jī)械商城”購(gòu)買，商城內(nèi)的產(chǎn)品品種齊全、價(jià)格優(yōu)惠，而且保證全都是正品。目前，國(guó)際機(jī)械商城正在招募機(jī)械企業(yè)免費(fèi)加盟入駐，如果您是機(jī)械企業(yè)，如果您想利用網(wǎng)絡(luò)的神奇為您帶來訂單，那么您就趕快行動(dòng)吧!

　　工程機(jī)械零部件市場(chǎng)，仿冒品更是多如牛毛，充斥市場(chǎng)，渾水摸魚。假冒偽劣的挖掘機(jī)配件樣子外觀和真的配件很像，可以內(nèi)在質(zhì)量卻差的太多太多了。工程機(jī)械用戶在選擇購(gòu)買的時(shí)候，有的人會(huì)貪圖便宜，購(gòu)買非正品配件，往往會(huì)損壞機(jī)器，零部件市場(chǎng)價(jià)格不透明，更是讓一些不法經(jīng)銷商、代理商們有機(jī)可乘。

　　工程機(jī)械知名企業(yè)斗山、三一都曾用與工商部門聯(lián)合搞過打假行動(dòng)，最近一起是2013年5月，江蘇連云港市工商局破獲一起假冒斗山挖掘機(jī)配件案，現(xiàn)場(chǎng)查獲假冒斗山部品300余件。一定程度上打假了制假販假的囂張氣焰;小松則采用高科技防偽標(biāo)簽打擊假冒零件。