基于PLC的交通燈自動控制系統(tǒng)設(shè)計方案

這兩個圖有以下特點：

1)將復(fù)雜的任務(wù)或過程分解成若干個工序(狀態(tài))。無論多么復(fù)雜的過程均能分化為小的工序，這非常有利于程序的結(jié)構(gòu)化設(shè)計。

2)相對于某一具體的工序來說， 控制任務(wù)實現(xiàn)了簡化， 給局部程序的編程帶來了方便。

3)整體程序是局部程序的綜合，只要弄清各工序成立的條件、工序轉(zhuǎn)移的條件和轉(zhuǎn)移的方向，就可進行這類圖形的設(shè)計。

4)狀態(tài)轉(zhuǎn)移流程圖可讀性強、容易理解，能清晰地反映工藝控制全過程。

狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖是狀態(tài)編程法的重要工具。狀態(tài)編程的一般思想為：將一個復(fù)雜的控制過程分解為若干個工作狀態(tài)，弄清各狀態(tài)的工作內(nèi)容(狀態(tài)的功能、轉(zhuǎn)移條件和轉(zhuǎn)移方向)，根據(jù)總的控制順序要求，將各獨立狀態(tài)聯(lián)系起來，形成狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖，進行繪制梯形圖程序，寫出語句表。

2.3 經(jīng)驗梯形圖設(shè)計法

下面將經(jīng)驗設(shè)計法和順序控制設(shè)計法進行適當(dāng)比較，以便設(shè)計時選用。采用經(jīng)驗設(shè)計法設(shè)計梯形圖時，不可能找出一種簡單通用的設(shè)計方法。

順序控制設(shè)計法將整個程序分成了控制程序和輸出程序兩個部分。 由于步是根據(jù)輸出Y的狀態(tài)劃分的，所以M和Y 之間具有很簡單的邏輯關(guān)系，輸出程序的設(shè)計極為簡單。而代

表步的輔助繼電器或狀態(tài)繼電器的控制程序，不管多么復(fù)雜，其設(shè)計方法都是相同的，并且很容易掌握。

3 結(jié)論

本文是一個比較典型的十字路口交通燈的梯形圖設(shè)計，最為一種設(shè)計實踐，主要是為PLC在交通控制系統(tǒng)中提出一種設(shè)計理論，為以后PLC在復(fù)雜的控制系統(tǒng)中提出一種可行的理論方案。在實際應(yīng)用中，采用PLC控制城市交通信號燈，能根據(jù)不同路況要求，隨時修改控制程序， 以改變各信號燈的工作時間和工作狀況。與繼電器或邏輯電路控制系統(tǒng)相比，PLC控制系統(tǒng)具有更高的可靠性、靈活性和經(jīng)濟實用性。