多參數(shù)橋梁振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
由于橋梁的使用年限長(zhǎng),加上設(shè)計(jì)、施工和使用材料的質(zhì)量等諸多因素的影響,會(huì)使橋梁存在先天的薄弱因素,因此橋梁結(jié)構(gòu)的安全性非常重要。對(duì)橋梁的運(yùn)行狀況進(jìn)行健康監(jiān)測(cè),可以有效預(yù)防突發(fā)型災(zāi)難,減少損失與人員傷亡。由于橋梁大都處于交通要道,距離監(jiān)控中心比較遠(yuǎn),目前主要采用人工測(cè)量狀態(tài)參量與測(cè)試數(shù)據(jù)的事后實(shí)驗(yàn)室分析評(píng)價(jià)的方法。這種方法效率低,也不能對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)警,隨著現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)展,采用無(wú)人值守的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已成為研究熱點(diǎn)[1],目前主要是研究橋梁的某一個(gè)方向的振動(dòng)居多,而對(duì)于橋梁的溫濕度情況、當(dāng)前風(fēng)速風(fēng)向等參數(shù)未有涉及,尤其是在我國(guó)東南沿海區(qū)域每年的臺(tái)風(fēng)天氣,橋梁所需要經(jīng)受的臺(tái)風(fēng)沖擊嚴(yán)重,因此設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)具有多參數(shù)監(jiān)測(cè)的橋梁預(yù)警系統(tǒng)意義重大。
1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
如圖1所示為多參數(shù)橋梁預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)框圖。被監(jiān)測(cè)的橋梁上掛接著多種不同類型的監(jiān)測(cè)傳感器節(jié)點(diǎn),主要有溫濕度檢測(cè)節(jié)點(diǎn)、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)節(jié)點(diǎn)和XY雙軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)。不同類型的監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn),采用統(tǒng)一地址編碼的方式,將采樣到的傳感器信息通過(guò)高速CAN總線[2]發(fā)送到本地計(jì)算機(jī)上。系統(tǒng)采用了ATOM凌動(dòng)處理器的便攜式低功耗移動(dòng)平臺(tái)計(jì)算機(jī),其體積小巧,功耗低,在關(guān)閉液晶顯示器時(shí),最低功耗不到1 W,而總體積比一個(gè)公文包小,且采用直流電壓供電,因此本系統(tǒng)將該計(jì)算機(jī)平臺(tái)放置在監(jiān)測(cè)本地,與橋梁的距離通常在300 m以內(nèi),在此距離內(nèi)CAN總線的最高數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)125 kb/s,可連接足夠數(shù)量的監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)。本地計(jì)算機(jī)將每分鐘采集到的所有傳感器節(jié)點(diǎn)的參數(shù)信息壓縮打包后通過(guò)GPRS模塊發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器端,并在服務(wù)器端完成數(shù)據(jù)解釋、存盤等工作。由于本地監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立系統(tǒng),因此采用了大容量的鉛酸蓄電池作為供電能源,當(dāng)天氣良好時(shí),太陽(yáng)能電池板工作,并經(jīng)由太陽(yáng)能調(diào)壓充電器對(duì)鉛酸蓄電池充電,保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間的工作。
2 XY雙軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
2.1傳感器選擇與前端調(diào)理電路設(shè)計(jì)
振動(dòng)傳感器[3]是用于檢測(cè)沖擊力或者加速度的傳感器,通常使用的是加上應(yīng)力就會(huì)產(chǎn)生電荷的壓電器件。目前應(yīng)用于橋梁振動(dòng)監(jiān)測(cè)的加速度傳感器大多采用動(dòng)圈式機(jī)械傳感器,通過(guò)磁鐵切割磁力線得到感生電動(dòng)勢(shì)從而反映加速度的變化,其體積較大,高頻特性不好,頻帶內(nèi)的增益平坦度差,因此本系統(tǒng)采用了ADI公司的雙軸加速度計(jì)。ADXL203[4]典型測(cè)量范圍在±1.7 g,該加速計(jì)既可測(cè)量靜態(tài)的也可測(cè)量動(dòng)態(tài)的加速度,可承受3 500 g極限加速度。其下拉電流小于700 μA,靈敏度達(dá)到1 000 mV/g。該加速計(jì)在-40℃~125℃溫度范圍內(nèi),具有±0.3%的溫度靈敏性;±25 mg的零點(diǎn)偏移精度;在小于60 Hz的帶寬下具有解決小于1 mg的解決方案(0.06°傾斜)以及優(yōu)于0.1 mg/℃的穩(wěn)定性。加速計(jì)ADXL203的內(nèi)部電阻RFILT的標(biāo)稱值為32 kΩ,而其實(shí)際阻值可在14 kΩ~40 kΩ間選擇,通過(guò)選擇合適的XO、YO引腳的輸出電容值,可降低傳感器輸出噪聲,本文所設(shè)計(jì)的傳感器信號(hào)頻率上限為100 Hz,因此選擇0.01 μF的電容,該電容與ADXL203的內(nèi)部電阻RFILT構(gòu)成低通濾波器。由于ADXL203XL在加速度為0 g時(shí),輸出電壓為2.5 V,實(shí)際的傳感器是豎直安裝,因此Y軸方向上就存在一個(gè)固有的1 g的加速度,則YO引腳輸出電壓為3.5 V。由于本系統(tǒng)只關(guān)心橋梁的振動(dòng)情況,即加速度的變化情況,故設(shè)計(jì)了如圖2所示的交流放大偏置電路。ADXL203輸出的加速度信號(hào),經(jīng)過(guò)輸出電容濾波后,再由電容C7與C21耦合后得到交流加速度信號(hào),該信號(hào)經(jīng)過(guò)精密雙運(yùn)放OPA2277UA組成的加法放大電路得到直流偏移電壓為2.5 V的共模信號(hào)。經(jīng)過(guò)上述電路就消除了傳感器安裝時(shí)導(dǎo)致的X、Y兩軸的信號(hào)直流電壓差異,得到兩路共模電壓為2.5 V的信號(hào),并送入后級(jí)ADC電路。圖2中的VREF為來(lái)自高穩(wěn)定度精密基準(zhǔn)源REF192GS的基準(zhǔn)信號(hào),其典型溫度系數(shù)為3 ppm/℃。
2.2 雙24位ADC同步采樣設(shè)計(jì)
為了保證X、Y雙軸信號(hào)的嚴(yán)格同步采樣,以及采樣周期的準(zhǔn)確性,采用模擬開(kāi)關(guān)切換的方式顯然不可行。本文采用了兩片高精度24位分辨率的模數(shù)轉(zhuǎn)換器AD7714,使用其同步功能,同時(shí)采樣X(jué)軸與Y軸的加速度信號(hào)。AD7714[5]是美國(guó)ADI公司推出的一種高分辨率24位模數(shù)轉(zhuǎn)換器件。由于AD7714采用了Σ-△轉(zhuǎn)換技術(shù),使其擁有小于150 nVrms的低噪聲,適用于寬動(dòng)態(tài)范圍、低頻信號(hào)的模擬前端測(cè)量。器件可以被配置為3個(gè)完整的差分輸入或者5個(gè)準(zhǔn)差分輸入,采用3 V或5 V供電可以很容易地實(shí)現(xiàn)多達(dá)5個(gè)通道的信號(hào)調(diào)理和轉(zhuǎn)換,其最高數(shù)據(jù)輸出速率為1 kHz。
AD7714是一個(gè)完整的用于低頻測(cè)量應(yīng)用場(chǎng)合的模擬前端。它的3線串行接口與SPI、QSPI、MICROWEIR兼容。通過(guò)軟件可對(duì)增益設(shè)定、信號(hào)極性和通道選擇作出配置。AD7714的主要特點(diǎn)如下:
(1)最高可實(shí)現(xiàn)24 bit無(wú)誤碼輸出,同時(shí)保證0.001 5%的非線性度;
(2)具有前端增益可編程放大器,增益值為1~128,內(nèi)含可編程低通濾波器和可讀寫(xiě)系統(tǒng)校準(zhǔn)系數(shù);
(3)有5通道輸入,可根據(jù)需要采用3路差分輸入或5路準(zhǔn)差分輸入;
(4)低噪聲(150 nV rms);
(5)低功耗,典型電流值為226 μA(省電模式僅為4 μA);
(6)采用單5 V供電(AD7714-5)或單3 V供電(AD7714-3)方式。
在圖3中,U2、U4的同步信號(hào)引腳相連,U2的MCKOUT引腳連接到U4的MCKIN。當(dāng)兩片AD7714上電并被成功初始化后,控制器施加給兩片AD7714共同的同步信號(hào);當(dāng)兩片AD7714接收到同步信號(hào)后,將復(fù)位片內(nèi)的數(shù)字濾波器、寄存器、模擬調(diào)制器等處于復(fù)位狀態(tài);一旦同步信號(hào)結(jié)束則立即開(kāi)始正常工作。由于兩片AD7714共用一個(gè)晶體振蕩器信號(hào),因此兩片AD7714的片內(nèi)工作時(shí)序是完全相同的,也就保證了數(shù)據(jù)準(zhǔn)備就緒中斷引腳DRDY的狀態(tài)是完全一致的,兩片AD7714嚴(yán)格同步。
評(píng)論