冗余工業(yè)以太網(wǎng)在高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)中的應(yīng)用
4 高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)中的冗余工業(yè)以太網(wǎng)平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)
4.1 多重冗余
由圖3 可以看出, 隧道內(nèi)的工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)和隧道變電所內(nèi)的工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)構(gòu)成環(huán)網(wǎng)一, 工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)之間通過光纖互聯(lián); 監(jiān)控分中心的工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)構(gòu)成環(huán)網(wǎng)二, 工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)之間通過光纖互聯(lián)。環(huán)網(wǎng)一和環(huán)網(wǎng)二通過一主一備光纖鏈路互聯(lián), 均采用RapidRing 協(xié)議實(shí)現(xiàn)高速冗余。
圖3 高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)中的冗余工業(yè)以太網(wǎng)平臺(tái)拓?fù)鋱D
4.2 高可靠性
當(dāng)環(huán)網(wǎng)一內(nèi)的任意一條光纖鏈路中斷, 隧道內(nèi)、隧道變電所內(nèi)、監(jiān)控分中心的網(wǎng)絡(luò)仍然保持暢通; 當(dāng)環(huán)網(wǎng)二內(nèi)的任意一條光纖鏈路中斷, 隧道內(nèi)、隧道變電所內(nèi)、監(jiān)控分中心的網(wǎng)絡(luò)仍然保持暢通; 當(dāng)環(huán)網(wǎng)一和環(huán)網(wǎng)二之間的任意一條光纖鏈路中斷, 隧道內(nèi)、隧道變電所內(nèi)、監(jiān)控分中心的網(wǎng)絡(luò)仍然保持暢通。當(dāng)環(huán)網(wǎng)一和環(huán)網(wǎng)二內(nèi)任意一臺(tái)交換機(jī)的單個(gè)光口出現(xiàn)故障, 隧道內(nèi)、隧道變電所內(nèi)、監(jiān)控分中心的網(wǎng)絡(luò)仍然保持暢通。高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)中的冗余工業(yè)以太網(wǎng)平臺(tái)具有ms 級(jí)自愈能力。
與隧道網(wǎng)絡(luò)采用冗余工業(yè)以太網(wǎng), 隧道變電所和監(jiān)控分中心網(wǎng)絡(luò)采用OA 交換機(jī)冗余以太網(wǎng)的普通平臺(tái)架構(gòu)相比(自愈時(shí)間大于1 秒),隧道機(jī)電系統(tǒng)中的冗余工業(yè)以太網(wǎng)平臺(tái)架構(gòu)可靠性更高。
工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)產(chǎn)品可靠性很高, 具有雙電源冗余和牢靠的重負(fù)荷設(shè)計(jì)。其電磁兼容性、工作溫度、防震性能等指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通OA 網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品, 更適合隧道環(huán)境。
工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)支持VLAN、組播控制和端口優(yōu)先級(jí)設(shè)置, 從而可以最大程度地限制網(wǎng)絡(luò)上的廣播和組播信息, 提高網(wǎng)絡(luò)的性能和可靠性。
4.3 可擴(kuò)展性
環(huán)網(wǎng)二可以支持多個(gè)隧道環(huán)網(wǎng)的接入( 把各個(gè)隧道環(huán)網(wǎng)劃分在不同vlan 中)。
4.4 管理方便
工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)帶有S N M P 管理單元, 而且還集成有基于W E B 的管理系統(tǒng), 這為快速地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)組態(tài)、診斷、故障定位和管理提供了方便。
4.5 嚴(yán)格的安全保證
工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)的管理采用二級(jí)密碼訪問機(jī)制,可以關(guān)閉不用的交換機(jī)端口,防止外部設(shè)備的非法接入。
5 結(jié)束語(yǔ)
隧道機(jī)電系統(tǒng)中的冗余工業(yè)以太網(wǎng)平臺(tái)可以更可靠地保證隧道正常運(yùn)營(yíng)。
評(píng)論