沖擊傳感器的應(yīng)用研究
0 引 言
往復(fù)壓縮機(jī)的機(jī)械故障診斷是一個(gè)引起廣泛關(guān)注的研究課題。往復(fù)式壓縮機(jī)的工況與旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有很大差別,用于離心機(jī)的傳統(tǒng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)和分析技術(shù),不能成功地用于往復(fù)機(jī)。美國(guó)南加里佛尼亞洲一家工廠有五臺(tái)大型往復(fù)壓縮機(jī),幾年前,其中一臺(tái)壓縮機(jī)發(fā)生連桿斷裂的嚴(yán)重事故,但傳統(tǒng)的振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)卻沒(méi)有發(fā)出預(yù)警信號(hào)。國(guó)內(nèi)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)大型往復(fù)壓縮機(jī)的重大事故也發(fā)生過(guò)多起,僅南京某廠從1996年以來(lái),共發(fā)生了12起活塞桿斷裂事故,平均每年發(fā)生一起。往復(fù)壓縮機(jī)沒(méi)有狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及使用不可靠的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的狀況不能再繼續(xù)下去,必須尋找一種更好的檢測(cè)方法來(lái)防止事故重復(fù)發(fā)生。在此提出使用沖擊傳感器來(lái)檢測(cè)機(jī)械松動(dòng),進(jìn)而防止因松動(dòng)進(jìn)一步擴(kuò)展所帶來(lái)的部件裂縫甚至斷裂的嚴(yán)重后果。沖擊傳感器開(kāi)辟了監(jiān)測(cè)往復(fù)機(jī)以及類(lèi)似機(jī)器機(jī)械故障的一種全新思路,具有很好的發(fā)展前景。
1 IT6810系列沖擊傳感器的工作原理
旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的振動(dòng)信號(hào)帶有一種相對(duì)穩(wěn)定的模式,而往復(fù)機(jī)的振動(dòng)信號(hào)含有大量暫態(tài)的、不穩(wěn)定的、瞬變的沖擊成分,試圖準(zhǔn)確分析每一個(gè)成分對(duì)應(yīng)于什么機(jī)理是一件很困難的工作。沖擊傳感器的思路是,所有這些暫態(tài)的、不穩(wěn)定的、瞬變的成分本身能否用來(lái)構(gòu)成一種新的有效的監(jiān)測(cè)模式,也就是不再沿用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)檢測(cè)穩(wěn)態(tài)模式的方法,而是檢測(cè)往復(fù)機(jī)所獨(dú)有的換向運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的沖擊,通過(guò)沖擊的程度來(lái)預(yù)示可能存在的螺栓松動(dòng)、間隙增大、閥片裂縫,以及很多往復(fù)機(jī)通常可能發(fā)生的失效形式。
這樣一種假設(shè)是合乎邏輯的:在正常情況下,往復(fù)機(jī)應(yīng)當(dāng)具有某種沖擊“模式”。這種沖擊模式是指在一段給定時(shí)間內(nèi)發(fā)生沖擊事件的幅度和次數(shù)。偏離正常狀態(tài)時(shí),例如螺栓或配合處發(fā)生松動(dòng)、運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)部出現(xiàn)裂縫等,都將導(dǎo)致沖擊模式的明顯變化。正常模式的確定在一定程度上帶有經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的性質(zhì),而不是通過(guò)理論推算而來(lái),但在實(shí)踐中被證明是可行的。在這一點(diǎn)上,很像最初靠富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員或工人,用一根鐵棒敲敲打打,再用耳朵傾聽(tīng)機(jī)器內(nèi)部的聲音來(lái)確定機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)一樣,方法看起來(lái)很古老,但卻有效。沖擊傳感器用來(lái)感受高幅度、短時(shí)間的尖脈沖,這個(gè)特點(diǎn)表征了往復(fù)機(jī)中存在的大多數(shù)潛在的問(wèn)題。這些尖脈沖在穩(wěn)定狀態(tài)振動(dòng)信號(hào)的總能量中并不占有明顯的比重,它們?cè)谟糜跈z測(cè)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的傳統(tǒng)信號(hào)處理的過(guò)程中往往顯現(xiàn)不出來(lái)。而在沖擊傳感器中,專(zhuān)門(mén)的峰值檢測(cè)電路在規(guī)定的時(shí)間長(zhǎng)度內(nèi)捕捉和計(jì)算超出閾值的沖擊事件的次數(shù),這種記數(shù)方法在實(shí)踐中被證明是非常可靠的,從而形成了沖擊傳感器的工作原理。
2 沖擊傳感器的安裝與設(shè)置
2.1 沖擊傳感器選型
南京一大型石油化工股份有限公司芳烴廠的GB302D氫氣壓縮機(jī)是一臺(tái)二級(jí)四缸、臥式、H型對(duì)稱(chēng)平衡往復(fù)式活塞壓縮機(jī)。為了檢測(cè)包括機(jī)械松動(dòng)以及由此引發(fā)的連桿斷裂等嚴(yán)重事故在內(nèi)的壓縮機(jī)不正常工作狀態(tài),決定安裝美國(guó)METRIX公司于2005年推出的沖擊傳感器。由于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有防爆要求,故選用了帶防爆盒的IT6812型傳感器。
評(píng)論