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永磁同步電動機(jī)控制策略綜述

作者: 時間:2009-02-04 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
1 引言
近年來,隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)、新型電機(jī)理論和稀土材料的快速發(fā)展,得以迅速的推廣應(yīng)用。具有體積小,損耗低,效率高等優(yōu)點(diǎn),在節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)日益受到重視的今天,對其研究就顯得非常必要。因此。這里對永磁電機(jī)的進(jìn)行,并介紹了永磁同步系統(tǒng)的各種控制發(fā)展方向。


2 永磁同步電動機(jī)的數(shù)學(xué)模型
當(dāng)永磁同步電動機(jī)的定子通入三相交流電時,三相電流在定子繞組的電阻上產(chǎn)生電壓降。由三相交流電產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)電樞磁動勢及建立的電樞磁場,一方面切割定子繞組,并在定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢;另一方面以電磁力拖動轉(zhuǎn)子以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。電樞電流還會產(chǎn)生僅與定子繞組相交鏈的定子繞組漏磁通,并在定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)漏電動勢。此外,轉(zhuǎn)子永磁體產(chǎn)生的磁場也以同步轉(zhuǎn)速切割定子繞組。從而產(chǎn)生空載電動勢。為了便于分析,在建立數(shù)學(xué)模型時,假設(shè)以下參數(shù):①忽略電動機(jī)的鐵心飽和;②不計電機(jī)中的渦流和磁滯損耗;③定子和轉(zhuǎn)子磁動勢所產(chǎn)生的磁場沿定子內(nèi)圓按正弦分布,即忽略磁場中所有的空間諧波;④各相繞組對稱,即各相繞組的匝數(shù)與電阻相同,各相軸線相互位移同樣的電角度。
在分析同步電動機(jī)的數(shù)學(xué)模型時,常采用兩相同步旋轉(zhuǎn)(d,q)坐標(biāo)系和兩相靜止(α,β)坐標(biāo)系。圖1給出永磁同步電動機(jī)在(d,q)旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型。
(1)定子電壓方程為:

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/163967.htm


式中:r為定子繞組電阻;p為微分算子,p=d/dt;id,iq為定子電流;ud,uq為定子電壓;ψd,ψq分別為磁鏈在d,q軸上的分量;ωf為轉(zhuǎn)子角速度(ω=ωfnp);np為電動機(jī)極對數(shù)。
(2)定子磁鏈方程為:


式中:ψf為轉(zhuǎn)子磁鏈。

(3)電磁轉(zhuǎn)矩為:

式中:J為電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量。
若電動機(jī)為隱極電動機(jī),則Ld=Lq,選取id,iq及電動機(jī)機(jī)械角速度ω為狀態(tài)變量,由此可得永磁同步電動機(jī)的狀態(tài)方程式為:


由式(7)可見,三相永磁同步電動機(jī)是一個多變量系統(tǒng),而且id,iq,ω之間存在非線性耦合關(guān)系,要想實(shí)現(xiàn)對三相永磁同步電機(jī)的高性能控制,是一個頗具挑戰(zhàn)性的課題。

3 永磁同步電動機(jī)的控制
任何電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩都是由主磁場和電樞磁場相互作用產(chǎn)生的。直流電動機(jī)的主磁場和電樞磁場在空間互差90°,因此可以獨(dú)立調(diào)節(jié);交流電機(jī)的主磁場和電樞磁場互不垂直,互相影響。因此,長期以來,交流電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制性能較差。經(jīng)過長期研究,目前的交流電機(jī)控制有恒壓頻比控制、矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制等方案。
3.1 恒壓頻比控制
恒壓頻比控制是一種開環(huán)控制。它根據(jù)系統(tǒng)的給定,利用空間矢量脈寬調(diào)制轉(zhuǎn)化為期望的輸出電壓uout進(jìn)行控制,使電動機(jī)以一定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。在一些動態(tài)性能要求不高的場所,由于開環(huán)變壓變頻控制方式簡單,至今仍普遍用于一般的調(diào)速系統(tǒng)中,但因其依據(jù)電動機(jī)的穩(wěn)態(tài)模型,無法獲得理想的動態(tài)控制性能,因此必須依據(jù)電動機(jī)的動態(tài)數(shù)學(xué)模型。永磁同步電動機(jī)的動態(tài)數(shù)學(xué)模型為非線性、多變量,它含有ω與id或iq的乘積項,因此要得到精確的動態(tài)控制性能,必須對ω和id,iq解耦。近年來,研究各種非線性控制器用于解決永磁同步電動機(jī)的非線性特性。
3.2 矢量控制
高性能的交流調(diào)速系統(tǒng)需要現(xiàn)代控制理論的支持,對于交流電動機(jī),目前使用最廣泛的當(dāng)屬矢量控制方案。自1971年德國西門子公司F.Blaschke提出矢量控制原理,該控制方案就倍受青睞。因此,對其進(jìn)行深入研究。
矢量控制的基本思想是:在普通的三相交流電動機(jī)上模擬直流電機(jī)轉(zhuǎn)矩的控制規(guī)律,磁場定向坐標(biāo)通過矢量變換,將三相交流電動機(jī)的定子電流分解成勵磁電流分量和轉(zhuǎn)矩電流分量,并使這兩個分量相互垂直,彼此獨(dú)立,然后分別調(diào)節(jié),以獲得像直流電動機(jī)一樣良好的動態(tài)特性。因此矢量控制的關(guān)鍵在于對定子電流幅值和空間位置(頻率和相位)的控制。矢量控制的目的是改善轉(zhuǎn)矩控制性能,最終的實(shí)施是對id,iq的控制。由于定子側(cè)的物理量都是交流量,其空間矢量在空間以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),因此調(diào)節(jié)、控制和計算都不方便。需借助復(fù)雜的坐標(biāo)變換進(jìn)行矢量控制,而且對電動機(jī)參數(shù)的依賴性很大,難以保證完全解耦,使控制效果大打折扣。

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