LED隧道燈重點(diǎn)技術(shù)指標(biāo)分析

隧道應(yīng)用新型光源的節(jié)能研究受到了業(yè)界關(guān)注，其中LED隧道燈的節(jié)能研究已經(jīng)有重大進(jìn)展。因?yàn)楦鶕?jù)明視覺與中間視覺理論、顯色性與照度關(guān)系等科研成果，LED應(yīng)用于隧道照明具有先天優(yōu)勢，所以在國內(nèi)已經(jīng)有多項(xiàng)重要隧道照明工程使用了LED隧道燈。LED隧道燈具在隧道照明工程中的應(yīng)用已經(jīng)取得突破性進(jìn)展，但是仍然存在問題，例如沒有專門針對以LED為光源的隧道燈具的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范、產(chǎn)品性能參差不齊等?！　　　?br />本文將對LED隧道照明工程中需要注意的重點(diǎn)技術(shù)指標(biāo)做分析，期望能為設(shè)計(jì)單位以及用戶提供參考。

　　光學(xué)部分（1級）

　　LED光效（2級）
　　LED單瓦流明輸出是決定LED隧道燈是否具有實(shí)用價(jià)值的基本指標(biāo)，根據(jù)LED隧道燈的實(shí)際使用中的要求，LED隧道燈所用LED的單瓦流明數(shù)應(yīng)達(dá)到90流明。在經(jīng)過2006年、2007年LED的發(fā)光效率的高速發(fā)展后，CREE、Lumileds、以及香港真明麗等著名品牌都相繼推出了最新的LED型號。表1提供了代表目前最前沿的幾大廠商的最新款已量產(chǎn)大功率白光LED的參數(shù)。根據(jù)對表1的分析，影響LED隧道燈推廣的最基本指標(biāo)——LED光效已經(jīng)不是問題。　　

　　表1（1W大功率白光LED在350mA驅(qū)動(dòng)電流下的技術(shù)參數(shù)）
　　

　　二次配光分布（2級）
?。?）配光分布型式

　　目前常見的配光分布型式有聚光型配光、側(cè)射型配光、朗伯型配光。不同的應(yīng)用場合適用不同的配光形式，例如：道路照明宜選用蝙蝠翼型配光、射燈宜選用聚光型配光。由于隧道照明的特殊性，隧道照明中燈具的排布密度非常高，所以在隧道照明中對燈具的二次配光形式不同于一般的道路照明。在隧道照明中蝙蝠翼型配光、朗伯型配光都可以滿足照度均勻度的要求，這主要是由于隧道照明中燈距比較小，例如國內(nèi)一隧道照明工程的中間段燈距也只有5米,.

　圖1給出了兩款LED隧道燈的C0方向配光圖。香港真明麗75隧道燈采用的是目前比較道路照明以及隧道照明中比較常用的蝙蝠翼型配光，而國內(nèi)某LED隧道燈為朗伯型配光。

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　　香港真明麗75隧道燈國內(nèi)某LED隧道燈照明　　　圖1

　?。?）配光設(shè)計(jì)的特殊性照
　　雖然說隧道照明中對配光分布形式的要求相對寬松，但是必須有配光設(shè)計(jì)。由于配光設(shè)計(jì)是建立在光源的一次配光分布的基礎(chǔ)上的，所以不同的光源種類有不同的分布，相應(yīng)地配光設(shè)計(jì)也會改變。所以雖然有專業(yè)做反光杯、透鏡設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的廠家，但是他們提供的產(chǎn)品只是以某一種LED光源為設(shè)計(jì)依據(jù)，當(dāng)然也只能是適合于某一種LED光源。而且現(xiàn)在LED光源的種類在迅速地增加，在LED更新?lián)Q代的同時(shí)也必然要求反光杯、透鏡做更新?lián)Q代。所以，二次配光設(shè)計(jì)必須由隧道燈廠家自己完成。但是，目前能夠獨(dú)立地開展配光設(shè)計(jì)的廠家還不是很多。照明工程師社區(qū)i:k~wQh^pZ0Dr
　　
　?。?）配光面型的選擇

　　一般較常用的面型有：球面、橢球面、雙曲面、拋物面、自由曲面，其中以自由曲面應(yīng)用最廣泛、適用范圍最廣。另外在配光中也有使用平面的，不過平面通常只起過渡性作用——擴(kuò)展光源，而不能起到真正的配光作用。例如，國內(nèi)某LED隧道燈的配光就是選擇平面作為配光面型，所以最終的配光分布其實(shí)就是LED的配光分布，在這款LED隧道燈中并不存在嚴(yán)格意義上的二次配光。
　　照明效果的預(yù)判（2級）

　　為了對燈具在隧道照明中的照明效果和安裝方式有一個(gè)預(yù)判，通常我們有必要根據(jù)施工現(xiàn)場的基本參數(shù)、燈具的光電測試數(shù)據(jù)(例如，IES格式的文件)先在專用照明軟件中做模擬分析，評估燈具照明效果、確定安裝的最佳參數(shù)。表2是兩款LED隧道燈在某隧道照明工程中的模擬結(jié)果。