介紹幾種汽車內(nèi)外部照明LED驅(qū)動(dòng)器的解決方案
圖3:CCR汽車中央高位停車燈(CHMSL)應(yīng)用電路圖
3.2 針對(duì)背光、內(nèi)部照明控制及尾燈等應(yīng)用的線性LED驅(qū)動(dòng)器
在線性驅(qū)動(dòng)器方案,典型產(chǎn)品包括安森美半導(dǎo)體的NUD4001及NUD4011線性LED驅(qū)動(dòng)器,兩款器件的額定輸入電壓范圍分別為6至30 V和48至200 V,額定輸出電流分別為高達(dá)500 mA和高達(dá)70 mA,在汽車中的應(yīng)用領(lǐng)域包括尾燈、方向燈、剎車燈及車頂燈等。這兩款器件的設(shè)計(jì)均用于在交流-直流應(yīng)用中替代分立方案,設(shè)計(jì)人員能夠利用外部電阻針對(duì)不同LED陣列設(shè)置驅(qū)動(dòng)電流。不同的是,NUD4001適合于5 V、12 V或24 V的低壓應(yīng)用,而NUD4011則最高支持200 V電壓。圖4顯示的是NUD4001在汽車停車燈中的應(yīng)用。
圖4:NUD4001在汽車停車燈中的應(yīng)用示例
而在要求驅(qū)動(dòng)大電流的高亮度LED汽車照明應(yīng)用中,可以采用安森美半導(dǎo)體的CAT4101高亮度線性LED驅(qū)動(dòng)器。CAT4101能驅(qū)動(dòng)一串電流高達(dá)1 A的高亮度LED,且滿載時(shí)的壓降僅為極低的0.5 V。這種簡單方案不要求電感,消除開關(guān)噪聲,將元件數(shù)量減至最少,并簡化設(shè)計(jì)。
3.3 涵蓋降壓、升壓及降壓-升壓等不同配置的LED開關(guān)驅(qū)動(dòng)器
驅(qū)動(dòng)LED的開關(guān)穩(wěn)壓器的能效一般介于50%至90%之間,涉及降壓、升壓及降壓-升壓等不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),講究EMI控制方法,主要用于汽車內(nèi)部照明、停車燈、霧燈、日間行車燈及側(cè)面標(biāo)志燈等應(yīng)用。安森美半導(dǎo)體應(yīng)用于汽車LED照明的開關(guān)穩(wěn)壓器產(chǎn)品如表1所示。
其中,典型升壓控制器有如NCV8871。這是是一款帶多功能啟用(Enable)/同步(SYNC)引腳、能以外部時(shí)鐘同步的升壓控制器,用于驅(qū)動(dòng)外部N溝道MOSFET。這器件可在3.5 V至 40 V的寬電池電壓范圍條件下工作,專門用于-40℃至150℃結(jié)溫,在工作溫度條件下提供±2.0%的輸出電壓精度,并提供低關(guān)閉電流(典型值小于10 μA),幫助降低電能消耗。
在降壓開關(guān)驅(qū)動(dòng)器方面,包括NCV8842、NCV8843及NCV51411等產(chǎn)品,適合于車身/遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)等應(yīng)用。NCV8842/3是帶同步功能的1.5 A、170/340 kHz降壓驅(qū)動(dòng)器,支持4.5 V至40 V輸入電壓,而輸出電壓可從1.27 V開始編程設(shè)定。同步引腳功能用于改善EMI性能。NCV5141x(如NCV51411及NCV51413)是CS5141x針對(duì)汽車應(yīng)用的版本,提供高能效,在9到15 V輸入電壓條件下,以700 mA電流驅(qū)動(dòng)2顆正向壓降為3.5 V LED的能效基本高于85%。另一款支持4.5至45 V輸入電壓的汽車級(jí)同步降壓控制器甚至在寬負(fù)載電流條件下提供高于93%的能效,且在休眠模式下的最大靜態(tài)電流僅為1 μA。
評(píng)論