高壓斷路器機(jī)械特性測(cè)試儀測(cè)試解決方案

圖2　位移—時(shí)間曲線

　　(2) 對(duì)速度測(cè)試。速度是個(gè)時(shí)刻量，目前多采用走完固定位移花掉多少時(shí)間的方式獲得一個(gè)平均值，位移—時(shí)間曲線見圖2。由于采用狀態(tài)測(cè)試需要明確的狀態(tài)標(biāo)志，因此指令發(fā)出時(shí)刻自然成了位移運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，而速度只能通過V=S1/（t1+t2）的方式獲得。因?yàn)?，在狀態(tài)測(cè)試中，t1時(shí)刻或者說動(dòng)作原點(diǎn)時(shí)刻的特征不明顯，無法捕捉到；另外，在S1對(duì)應(yīng)的t2時(shí)間內(nèi)缺乏狀態(tài)測(cè)試需要給出的狀態(tài)標(biāo)志。所以，只好通過平均值獲得速度，這與以運(yùn)動(dòng)時(shí)刻為基準(zhǔn)定義的剛分/剛合速度的定義是相違背的。

　　(3) 對(duì)操作電源的性能測(cè)試。斷路器是否能夠正確動(dòng)作，既有來自其自身的原因，也有來自操作電源的原因（如操作電源容量不足、蓄電池老化或?qū)Ь€截面小等）。如何判斷原因來自哪個(gè)因素，用狀態(tài)測(cè)量不可能對(duì)操作電源的性能作出測(cè)試，因?yàn)樵跔顟B(tài)測(cè)試思維中根本不考慮操作中發(fā)生了什么事情，但是如果我們能夠基于過程測(cè)試的思維將操作過程中操動(dòng)繞組的I—U曲線記錄下來.