基于瞬時無功理論與三相全橋Delta逆變器
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
圖3三階切比雪夫型模擬式低通濾波器本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/180731.htm
圖3中的低通濾波器一般都采用三階切比雪夫型模擬式低通濾波器，按照圖中給出的參數(shù)，其截止頻率為22Hz，誤差小于2．5％。濾波器的傳遞函數(shù)為：
仿真波形如圖示，圖4是補償前三相電壓的幅值是不平衡的，補償后三相電壓的幅值基本平衡了。 圖5是補償前三相電壓不平衡而且含有諧波，補償后三相電壓基本平衡，而且諧波含量也大大減少。
3 結論
現(xiàn)今的電網(wǎng)工況是非常復雜和嚴酷的，電網(wǎng)中復雜的負載性質使得電網(wǎng)存在功率因數(shù)低下、波形畸變、浪涌、相位丟失等不良境況。研究以及仿真結果表明，當采用瞬時無功理論中的d-q檢測法及PWM控制方式時，在市電電壓不平衡并含有諧波的情況下，經(jīng)過瞬態(tài)電壓補償器補償后，可以使負載上的三相電壓平衡，并成為穩(wěn)定純凈的正弦波電壓。
評論