腹背受敵的PND

近幾年GPS爆紅，在其相關(guān)產(chǎn)品中又以PND的成長最快，今明兩年仍可感到強(qiáng)勁的市場需求。不過，事實(shí)上GPS市場已開始發(fā)生一些改變，相當(dāng)值得關(guān)注。首先，PND雖仍未發(fā)展到市場飽和的階段，但卻即將面臨來自其他同類型產(chǎn)品的夾殺窘境。

PND的主要功能在于提供外掛式的行車導(dǎo)航應(yīng)用，然而，當(dāng)愈來愈多汽車將導(dǎo)航定位功能內(nèi)嵌于車機(jī)當(dāng)中時(shí)，就會讓PND失去用武之地。今日車機(jī)導(dǎo)航設(shè)備的售價(jià)仍遠(yuǎn)高于PND，但隨著GPS受到車主歡迎、技術(shù)愈來愈成熟、成本降低，讓車廠更愿意將車機(jī)導(dǎo)航設(shè)備視為必要配備。

另一方面則是Telematics的應(yīng)用與服務(wù)可望在2009年后開始大幅成長，而汽車要提供Telematics功能，自然得內(nèi)建整合GPS和通訊模塊的系統(tǒng)；也就是說，建置Telematics的車子，導(dǎo)航定位就只是其中的基本功能而已，也不需要PND了。讓一臺汽車具備GPS功能有許多好處，隨了行車導(dǎo)航外，還能在車子出狀況時(shí)自行定位，并將位置信息傳送給車廠或服務(wù)供貨商，以提供道路救援或失車找回服務(wù)。此外，在歐、美、日等國家更已開始推展全國性或跨國性的緊急救援系統(tǒng)，并規(guī)定汽車中需加裝具GPS能力的發(fā)訊設(shè)備。

除了車載導(dǎo)航器外，另一個(gè)產(chǎn)品也將會威脅到PND的地位，那就是手機(jī)。GPS手機(jī)已談了兩、三年，在今年中已可感受到市場成長的態(tài)勢。在手機(jī)中整合GPS功能有相當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)難度，不但功耗要低、尺寸要小，最重要的是要有辦法克服噪聲干擾的難題，因?yàn)橐慌_小小的手機(jī)中存在多種無線系統(tǒng)與高頻訊號，電磁干擾的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。在這些限制中，手機(jī)加入GPS功能的效能表現(xiàn)往往不佳，然而手機(jī)用戶又常在多屏蔽的環(huán)境使用，讓GPS手機(jī)的好處難以彰顯。不過，這些技術(shù)問題會逐漸獲得解決，當(dāng)手機(jī)這項(xiàng)全球最大宗的可攜設(shè)備也普遍內(nèi)建GPS功能時(shí)，試問是否會擠壓到PND的市場空間？

因此，今日的PND制造商也開始尋求更明確的市場區(qū)隔，或分頭想做進(jìn)車機(jī)或手機(jī)的導(dǎo)航定位市場。以市場區(qū)隔來說，PND設(shè)備開始整合更多樣的功能，如無線上網(wǎng)、數(shù)字電視（DVB-T／DVB-H）等功能，也就是想利用加值性來留住用戶的心。不過，另一個(gè)程咬金即將出現(xiàn)，那就是Intel主導(dǎo)的MID，這款小尺寸的手持設(shè)備，強(qiáng)調(diào)以較同類型產(chǎn)品（PND、PMP等）更強(qiáng)大的主處理器來提供如同PC般的多樣化功能，而GPS也已是預(yù)定會提供的一項(xiàng)規(guī)格。

另一方面，PND業(yè)者是否能挾現(xiàn)有的市場優(yōu)勢打進(jìn)車機(jī)或手機(jī)市場呢？看起來也不容易，不論車機(jī)或手機(jī)，都已存在既有的產(chǎn)業(yè)巨人，個(gè)個(gè)財(cái)大氣粗，相較之下，PND業(yè)者只是小孩一個(gè)，很難玩得動這個(gè)市場?？雌饋鞵ND確是腹背受敵，或許可試試工規(guī)、商規(guī)或軍規(guī)的市場，不過，這些是技術(shù)本位的領(lǐng)域，和消費(fèi)性市場還是有很大的不同。

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